新款朗逸:12万出头买“小帕萨特”!热销500万辆,12英寸大屏,真香!

总销量500万辆，这个看似遥不可及的目标，却是朗逸下一个里程碑的开始。目前，新款朗逸已正式上市，新车共推出8款车型，售价12.09-15.09万元。那么，究竟哪款配置最值得选择呢？一起来看！

在购车政策方面，新车享受75%购置税补贴 ，2年85折或3年8折保值回购，老客户8000元增换/购补贴，“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆等。

// 车内数字化提升显著

对于热销车型来说，升级换代往往采用相对保守的策略，但即便如此，朗逸依然带来了星空版车型，展现出了焕然一新的新鲜面貌，更是被不少网友称为“小帕萨特”。

左右滑动查看普通版/星空版

外观上，普通版车型主要是针对细节进行优化，加宽的中网造型与大灯融为一体，并提供带有透镜的全LED大灯组。星空版的造型则更加运动，点阵式中网与运动包围，还加入小扰流板以及细节黑化处理，与帕萨特有几分神似。

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车身侧面与尾部，新款朗逸基本延续了现款车型的设计，长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距2688mm，可以满足大部分家庭用车需求。全新样式的轮圈、尾灯灯线与后包围造型，为其增添了一份高级感。

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进入车内，全新的“大屏造型”令人眼前一亮，其中10.25英寸全液晶仪表盘针对界面进行了优化，12英寸中控屏加入了最新MOS 3.X智慧车联系统，可实时更新地图、智慧预测导航，并提供情感化语音助理、行车记录仪等功能，同时还具备CarPlay和CarLife手机互联。

动力上，新款朗逸依旧搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T发动机，并新增一款1.2T四缸发动机。其中，1.5L自然吸气发动机，最大功率113Ps，最大扭矩145N·m，匹配6挡手自一体变速器；

1.4T发动机最大功率150Ps，最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速器；1.2T发动机仅提供一款车型，最大功率116Ps，最大扭矩200N·m，匹配7挡干式双离合变速器。

除了两套外观、三款动力、八款配置外，新款朗逸还提供七种常规车身颜色以及五种黑色车顶配色（酷黑套件选装包，其中280TSI DSG星空永逸版为标配）。此外，新车还提供三种不同的轮圈尺寸与四款轮圈样式。

// 首推1.5L自动五百万版

作为新款朗逸的入门版车型，1.5L自动得逸版是唯一采用15英寸轮圈的版本，并且仅提供织物材质座椅、塑料材质方向盘。不过，较高的安全配置还是十分有诚意的，除了前排双安全气囊及前排侧气囊外，还配备前排头部气帘，以及后驻车雷达、主动刹车等配置。

此外，在一些常用的舒适性配置上，LED大灯及LED日间行车灯、外后视镜电动调节、感应雨刷都有配备，8英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏也丰富了科技感。

对于预算有限的消费者来说，1.5L自动得逸版值得考虑。

1.5L 自动满逸版 指导价：12.79万元

200TSI DSG星空满逸版 指导价：13.09万元

280TSI DSG 满逸版 指导价：13.79万元

280TSI DSG 星空满逸版 指导价：13.79万元

满逸版是新款朗逸的主力配置，涵盖了1.5L、1.2T与1.4T三种动力，并且提供了星空版车型。除动力外，满逸版的主要配置都是一样的。

相比入门配置，1.5L自动满逸版的指导价提升了7000元，带来了16英寸轮圈、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、定速巡航、外后视镜电动折叠、氛围灯等诸多实用配置，内饰也变成了真皮方向盘和皮革织物混搭的座椅。这些配置对日常用车愉悦度的提升很大，非常有升级价值。

针对三种动力版本的选择，相信将成为不少消费者的“纠结点”。首先，最影响选择的配置自然是200TSI DSG星空满逸版，相比1.5L自动满逸版贵了3000元，比280TSI DSG 满逸版/星空满逸版便宜7000元，动力为1.2T四缸发动机+7速DSG变速箱。

从参数上来看，更大的扭矩与干式双离合变速箱势必会改善动力响应，但实质提升相信不会太大，此外“1.2+干式”也会影响到部分消费者的选择。如果对动力有要求，直接升级280TSI是有必要的。

其实，200TSI DSG星空满逸版最大的亮点，是升级了更富运动气息的星空版套件。如果对这套外观无感，但价格符合预期，价格相同的1.5L自动五百万版更值得考虑。

一般来说，命名带有某些纪念意义的配置版本往往很值得关注，1.5L自动五百万版就是1.5L动力的最高配版本，相比1.5L自动满逸版贵了3000元，升级了10.25英寸全液晶仪表，中控屏也变为12英寸（支持导航和车联网），同时座椅升级为仿皮材质。

3000元换来的整体配置提升非常超值，因此1.5L自动五百万版是最推荐的版本。

280TSI DSG永逸版/星空永逸版是新款朗逸的顶配版本，相比280TSI DSG 满逸版/星空满逸版贵了1.3万元，从配置上看，升级到了17英寸轮圈、全速自适应巡航（L2级驾驶辅助系统），车内增加了10.25英寸全液晶仪表，12英寸中控屏、分区空调，仿皮材质座椅还支持主驾驶位电动调节与加热功能。

综合配置来看，1.3万元的差价其实并不算贵，但考虑到其指导价来到了15.09万元，其适合那些预算充足，且对配置和动力有较高需求的消费者。

写在最后

虽然有着丰富的版本与配置选择，但上汽大众的“刀法”还是十分精准的，不同需求的消费者都可以找到适合自己的配置版本。作为一款中期换代车型，档次感与数字化提升势必将进一步增加朗逸的竞争力，更加符合当代年轻消费者的需求。

雨刷刮不干净？教你最省钱的换法，一年不超过10块钱，让4S店吐血

雨刮每年都要换一副，但是很多朋友把旧的雨刮换下来发现，除了这个胶条老化了其他地方都是挺好的，能不能只换胶条啊？这其实是可以的。

今天跟大家分享怎么换，雨刮胶条它首先是不通用的，不同车子的胶条尺寸是不一样的，它左右两个胶条长度也不同。

买之前和店家问清楚，价格嘛，几块钱一根。虽然现在大部分都是无骨雨刷，但有些朋友是有骨的，两个我都做一遍。

怎么更换无骨雨刮？用毛巾包裹雨刮，以防砸坏挡风玻璃

先换无骨的雨刮，朗逸的雨刮是直插式接口，按住开关往上抽，就可以取下雨刮了。

最好用毛巾包住雨刷，支撑住，然后再放回去。避免胶条换的时候碰到或者砸坏前面的前挡风玻璃。

拿钳子往中间压，毛巾包住取下来

拆下这个雨刮，用手一掰就能拿掉左右两边的小卡扣，接下来取中间的大卡扣。

胶条中间是两片钢片夹住的，拿钳子把钢片往中间压一下就可以产生一定的形变，才能把它取下来，夹的时候记得用毛巾包住雨刮，避免损伤钢片上面的油漆。

那么大卡扣拿掉之后就换新胶条，要注意左右雨刮胶条有些车是长度不一样的，不要拿错。

胶条不要装反，钢片对齐导槽

雨刮两端的卡口是向上翘的一个斜面，这个是雨刮的导流设计。胶条装的时候不要弄反，不然塞不进去的，把胶条卡在钢片中间推进两边的卡口就可以了。

这里要注意，胶条侧面它是会有上下两条导槽的，安装的时候钢片要对齐上面的导槽，不然也装不进去。

胶条装好之后，同样是用钳子夹住钢片，把中间的卡扣装上去，再装上两边小卡扣就可以了。

发错货，长的剪短，短的退换货

在安装另一边胶条的时候我们发现这个店家发错货，发了两条长的。

这好解决，拿旧的胶条做一个参照，把新的剪短一点就好了嘛。

然后再把胶条的顶端减一个小口子，也是可以装得进去的，如果发现都是短的，那就退货、换货了。

怎么更换有骨雨刮？找到小口子对准，往里推

接着来讲有骨雨刷，取下雨刷之后看看两头，找到胶条上有小凹槽的那一头。

用手向外掰出胶条，向一侧抽出整根胶条，接着把胶条中间夹子的钢片取下来，放到新的胶条里面。

这里要注意，钢片一头是会有个小口子的，胶条里面也有一个相应的突起，要对准，不要装反。

装好之后就可以顺着胶条的导槽往里面推。这个卡子卡住凹槽之后就算是装好了。

不要只换胶条，要轮着更换新雨刮

换雨刮胶条虽然简单，但不建议每次就只换胶条。 有的时候雨刮刮不干净，可能是雨刮钢片老化、变形，它导致了这个问题。

还有像换无骨雨刷胶条，要用钳子使劲挤压钢片才能拿下中间的卡扣，次数重复的多，钢片变形了，雨刮失效了。

建议一次用新雨刮，再换一次胶条，这样的轮着来，是比较合理又省钱的。

如何自己换车大灯灯泡，各类车型只要10秒

其实除了换雨刮胶条，车上很多东西自己动手都是搞得定的，省钱先不说了，省时间，不用去4S店排队非常舒服的。

比如说这个车要是用的时间太久没有电了，去4S店，两个小时的路程，排队再排一个小时，再花七八十块钱换个电池。楼下便利店买个电池几块钱，两分钟就搞定了。

车子开的久了，大灯不亮了，人家说你这个灯要换了或者怎么样，换个灯泡和家里换个灯泡没相差多少。

无非你没看过这个视频，我这个视频做好了，看起来肯定是没问题的，新手专用，一看就明白，一步步都有。

关键词：动手

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