上海夏季办事通讯录大全，赶紧收好啦
在上海，出门干活办事儿
没个便民通讯录怎么行？
为此，小编特意整理了
这份上海夏季办事通讯录大全
赶紧收好啦！
伴你安然度夏
= 01 =
白蚁防治电话
又逢白蚁纷飞高峰季
大家千万不要用杀虫剂或开水灭白蚁哦
要找专业人士来帮忙
如发现疑似白蚁活动迹象
可拨打962121物业服务热线咨询、求助
也可以联系沪上54家专业白蚁防治企业
（点击查看大图）
小编温馨提示：在联系专业白蚁防治企业上门服务时，要提前问清楚相关费用哦。
= 02 =
防汛电话
2020年上海汛期为6月1日至9月30日
先记下3个咨询电话：
市民服务热线：
12345
城建服务热线：
12319
市防汛指挥部汛期监督电话：
52398560
上海各区、闵行区各街镇
防汛责任人名单、电话↓↓↓
2020年各区防汛责任人名单
序号
单位
职务
防汛责任人
防汛值班电话
1
浦东新区
区 长
杭迎伟
38939849
2
黄浦区
区 长
巢克俭
63287899
3
静安区
区 长
于 勇
63177862
4
徐汇区
区 长
方世忠
64288079
5
长宁区
区 长
王 岚
22050395
6
普陀区
区 长
姜冬冬
52699068
7
虹口区
区 长
胡广杰
25015280
8
杨浦区
区 长
薛 侃
55082378
9
宝山区
区 长
陈 杰
56692412
10
闵行区
区 长
陈宇剑
54130110
11
嘉定区
区 长
陆方舟
69989646
12
金山区
区 长
刘 健
57953680
13
松江区
区 长
李 谦
57812537
14
青浦区
区 长
余旭峰
69736005
15
奉贤区
区 长
郭 芳
67188314
16
崇明区
区 长
缪 京
59621732
2020年闵行区各街镇防汛责任人名单
单位职务防汛责任人防汛值班电话古美街道办事处主任陆慈军54800425虹桥镇镇 长范丽春54224585华漕镇镇 长王 尧62966341江川街道办事处主任吴敏华33506664马桥镇镇 长茹洁红34092921梅陇镇镇 长陈冬发64101371浦江镇镇 长杨 毅64918906浦锦街道办事处主任徐 豪34785263/34781000 七宝镇镇 长沈俊华64195250莘庄工业区管委会副主任唐为群54425690/34626110莘庄镇镇 长岳 崇64125258吴泾镇镇 长张文琦34306452新虹街道办事处主任郁小明64796728颛桥镇镇 长李小山64907265= 03 =
水电网
夏日炎炎
万一水管坏了、电没了、网断了
赶紧拨打以下电话解决问题哦
供电服务95598
（报修、查询举报）
自来水报修962740燃气、煤气962777电信宽带10000移动宽带10086联通宽带10010长城宽带4001-001-001东方有线宽带、有线电视96877= 04 =
基本热线
生活中最基本的这些电话
还是要记住的
不怕一万，就怕万一！
报警110公安短信报警12110火警119道路交通事故报警122急救中心120市总职工服务热线12351天气预报12121社保热线12333医保咨询962218
公积金咨询12329物价投诉12358电力投诉12398
食品药品投诉12331环境诉求12369旅游投诉12301安全生产投诉12350
纪检监察投诉12388文化市场统一举报电话12318消费者投诉举报专线电话12315
质量监督电话12365机构编制违规举报热线12310
上海市卫生热线12320妇女维权热线12338小编温馨提示：110、120、119为紧急类热线，其余为非紧急类热线，请根据事态严重性拨打。
= 05 =
医院预约挂号
复旦大学附属华山医院
021-52889999上海交通大学医学院附属瑞金医院
021-64370045复旦大学附属妇产科医院
021-33189900
上海市第六人民医院
021-64369181
复旦大学附属中山医院
021-64041990第二军医大学长海医院
021-31166666上海交通大学医学院附属上海儿童医学中心
021-38626161
同济大学附属上海市肺科医院
02165115006上海交通大学医学院附属仁济医院
021-58752345
第二军医大学长海医院
021-31166666第二军医大学长征医院
02181886999
复旦大学附属眼耳鼻喉科医院
021-64377134上海交通大学医学院附属新华医院
021-25078999上海交通大学医学院附属第九人民医院
021-23271699复旦大学附属肿瘤医院
021-64175590
上海市精神卫生中心
021-64387250
复旦大学附属儿科医院
021-64931990
= 06 =
出租车预约电话
夏天出门不想走路
可以通过电话等方式
预约出租车服务哦
大众021-96822强生021-62580000锦江021-96961海博021-96933滴滴专车400-000-0999一嗨租车400-888-6608神州租车400-616-6666= 07 =
快递客服电话
申通95543圆通95554
顺丰95338
韵达95546EMS11183邮政包裹11185德邦95353中通95311天天4001888888百世汇通95320宅急送4006789000全峰快递4001000001中铁快运95572淘宝网9510211
京东商城950618
当当网4001066666亚马逊
国际
86-28-65332666
国内
4008105666
美团10107888= 08 =
银行和保险
= 09 =
火车、航班、汽车、公交
铁路客服热线12306火车订票热线95105105机票国航服务热线95583机票东航服务热线95530机票南航服务热线400-669-5539机票海航服务热线95339机票春秋航空服务热线95524机票厦门航空服务热线95557浦东机场行李寄存021-68340417
021-68340076
浦东机场失物招领021-68346324
021-68340417
浦东机场投诉电话021-68347575虹桥机场行李寄存021-22344553
021-22381085
虹桥机场失物招领021-22344553
021-22381086
虹桥机场投诉电话021-32531090航班问询服务热线021-96990上海长途汽车客运总站021-66050000上海长途客运南站021-962168= 10 =
一个万能的电话：12345
上海政务服务、一网通办总客服
咨询、求助、投诉和建议
都可以拨打这个电话哦
另外工信部累计核发政务公务类短号码近80个
也来看看吧！
政府公务类短号码核配情况表
这些重要的电话号码
可能随时派上用场哦
赶快收藏！
图文资料：劳动报
编辑：凌琳
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和我们一起抖吧↑
△ 森林民宿、河边咖啡馆……闵行黄浦江畔，有你向往的生活！
△ 西进上海必经路上，大批大佬IP接连驻足，小镇“吸金”有“法宝”……
△ 古有四库全书能知古今，今有闵行“四库”能学“四史”，一起来学吧！
△ 轨交民警“客串”医生，乘客发病终得救！一问背景……
大众出租整体运力达1072辆，市民就医或前往交通枢纽乘机乘车可拨打96822预约用车 | 市府新闻发布会
5月26日上午10:00，上海举行新冠肺炎疫情防控工作第195场新闻发布会，邀请市卫生健康委副主任赵丹丹，市教委副主任杨振峰，松江区副区长顾洁燕，大众交通集团副总裁董继缘，介绍上海疫情防控最新情况。Q请问疫情期间，大众出租车在满足市民出行、应急等方面做了哪些工作？怎么保障乘客的出行安全？
大众交通集团副总裁董继缘介绍，为了满足市民朋友出行及就医等应急需求，疫情期间，大众出租成立交通保障指挥中心，通过96822热线为市民提供服务。同时还组建了多支保障车队，投入保障任务，累计服务45000多车次，运送乘客超过70000人次。
一是做好居民就医等交通保障。服务各区街镇居民就医等交通保障，陆续覆盖浦东新区、徐汇、虹口、黄浦四个区，合计52个街镇。根据各区要求，分配至各街镇，由街镇按需调配调度。根据市民就医后夜间返家等特殊需求，我们还配备了配备了夜间保障车队，来满足夜间紧急用车需求。
二是参与了虹桥高铁站接站保障。疫情期间，为虹桥高铁站到站旅客提供接站服务，根据高铁到达班次，每天有现场专人驻守并调配运力，到站旅客可从出租车候客区排队上车。
三是向本市单位和个人的复工复产开通预约服务，提供点对点班车及出租车。
随着当前本市公共交通逐步恢复，大众出租也在增加运能，5月24日、25日两天，我们新增了645辆符合营运条件的车辆投入保障，目前整体运力达到了1072辆。目前，如果市民有就医或前往交通枢纽乘机乘车的需求，可拨打96822（大众出租）呼叫中心电话来预约用车。
为了保障市民出行安全，尤其是防疫方面，大众出租在人员、车辆、管理等多方面采取多项措施。
一是人员方面：驾驶员在恢复营运前须接受复工培训，并签订安全服务责任书；在营运过程中，驾驶员须全程佩戴N95口罩，按照“2+1”的模式完成核酸检测和抗原检测，并通过企业公众号大众司机端上传核酸检测报告。
二是车辆方面：所有车辆投入营运须做好车辆安全检查、检修和车辆清洁消毒；做好车载设备的升级调试；配齐车辆防疫物品，包括口罩、抗原、消毒壶等。在营运中执行“一差一消毒”。
三是防疫管理：大众出租利用科技手段加强每日的防疫管控，通过智能后视镜系统的AI检测来实时检查驾驶员口罩佩戴情况，对不规范行为即时提醒纠正。对无核酸报告或报告超过48小时的，系统对车辆计价器进行锁卡并禁止驾驶员接单营运，驾驶员在上传有效核酸报告后方可解锁接单。
按市交通委统一部署，每辆大众出租车按规定张贴场所码。在此也提醒各位乘客，乘坐出租车时需持有48小时内的核酸阴性报告，并且要扫描场所码显示为绿码才能乘坐。
大众出租将根据本市公共交通恢复运营的具体安排，逐步积极恢复巡游出租车的运营，努力为市民提供更加便捷、安全的出行服务。
桑塔纳陷停产风波，一代神车触“电”求生？
经济观察报 记者 濮振宇 随着市场竞争日益激烈，诸如某个车型停产这样的事情，早已变得司空见惯，通常不可能获得外界太多关注，甚至即便是某个品牌、某家车企退出市场，也未必能在舆论上掀起什么涟漪。但作为一款影响了中国两代人的“国民神车”，桑塔纳显然是个例外。
近日，一份网传的《上汽大众扬州仪征工厂2022—2023年车型技术改造项目计划书》，让“桑塔纳停产”成为汽车圈热度最高的话题之一。
该计划书显示，新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动、途岳会在技术改造后停产，转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。原先5款车型设计产能合计44.88万辆/年，而新取代的4款车型设计产能仍然为44.88万辆/年。
对于桑塔纳的停产传闻，上汽大众相关人士对经济观察报记者表示，目前桑塔纳产品的生产、销售、服务等工作都在正常有序开展，终端销量稳定。
尽管企业官方未正面回应桑塔纳未来是否有停产的计划，但经济观察报记者从一位接近上汽大众的消息人士处了解到，桑塔纳停产一事属实，但这次停产只是暂时性的措施，上汽大众并非是要放弃桑塔纳这款经典车型。
坊间猜测桑塔纳将停产也有着自己的理由。一方面，桑塔纳近年来的销量持续走低，且其主攻的10万元以下市场区间正被上汽大众（大众品牌）抛弃；另一方面，桑塔纳的油耗表现拖累上汽大众的“双积分”考核结果。因此，桑塔纳虽然不会被彻底停产，但未来也不大可能以现有的样貌回归市场。
销售终端已一车难求
11月17日，经济观察报记者调查北京市内多家4S店了解到，目前经销商层面尚未收到桑塔纳将要停产的消息，不过桑塔纳的确出现了一车难买的情况。“桑塔纳全北京应该都没有现车，可以订，可能要等两个月。”朝阳区一家上汽大众4S店销售人员对记者表示，由于芯片短缺，所以厂家减产了桑塔纳。
有消息称，桑塔纳车型的暂停生产，与零部件供应有关系。目前，芯片短缺困扰着整个汽车行业。今年一季度时，上汽大众方面就对外表示，其产能受到芯片短缺的影响，部分车型出现阶段性停产，将根据市场需求优化排产计划。
不过，桑塔纳对上汽大众的销量表现一直非常重要，上汽大众似乎没有理由因芯片原因停产桑塔纳。乘联会数据显示，今年1-10月，上汽大众累计销量为120.36万辆，其中桑塔纳销量为13.58万辆，占比超过一成，在轿车车型中的贡献率仅次于新朗逸。
根据网传的停产计划书，利润原因或是上汽大众暂停生产桑塔纳的主因。包括桑塔纳在内，此次计划停产的5款车型均为上汽大众市场定位较低、售价相对便宜的入门级车型，而转产的4款车型都是售价相对更高的车型。
在上汽大众旗下大众品牌的产品阵容中，桑塔纳是起售价最低的一款车型，也是唯一一款主攻10万元以下市场的车型，该车建议零售价为8.69万-11.18万元，终端实际价格大致处于6万-10万元的区间。
在技术方面，桑塔纳诞生于大众PQ25平台，这是一个相对老旧的平台，主要生产入门级车型。PQ25平台打造的捷达车型已于2019年停产，而本次传闻中即将停产的昕动也诞生于PQ25平台。
正是由于市场定位方面的考虑，上汽大众早就释放过放弃桑塔纳的信号。2019年5月，上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝曾明确表态，桑塔纳后续会被一款全新车型所替代，因为在捷达品牌成立后，大众品牌不会再碰10万元以下的市场。
一代人心中的国民轿车
早在2009年，桑塔纳停产的传闻就一度甚嚣尘上，业界这样猜测的理由包括，作为一款1983年就落地中国市场的合资车型，桑塔纳车型日益老化，而过于老化的车型也会直接影响年轻用户群对大众品牌的印象。
2012年10月，桑塔纳停产的传闻以一种看似“折中”的方式得以规避。大众汽车在德国总部沃尔夫斯堡发布新桑塔纳，老桑塔纳（普桑）则告别了历史舞台。新桑塔纳完全舍弃了老桑塔纳的造型设计，车身尺寸也由B级车变为了A级车，这使得不少老车主大呼情怀不在，甚至有人调侃称帕萨特才是普桑的“接班人”。
近几年来，桑塔纳的销量持续呈现下滑的态势。乘联会数据显示，桑塔纳2018年销量为27.08万辆，位列国内轿车销量榜第七，到2019年虽然排名仍为第七，但销量下降至24.48万辆，到2020年排名跌至第十三，销量仅剩17.97万辆。今年1-10月，桑塔纳只排在第十五，销量也同比下降5.2%。
虽然市场定位较低且销量持续下滑，但业界认为，上汽大众不会轻易放弃桑塔纳这个汽车市场的经典“IP”。毕竟，桑塔纳在国内拥有极高知名度，是一代人心中的印记。
时间倒回到1983年。中国汽车消费市场刚刚起步，还是拉达、伏尔加等前苏联品牌进口汽车的天下。上海大众通过直接进口整车零件到国内进行组装，下线交付了第一辆桑塔纳，这也是中国第一款合资品牌轿车。
起售价达到8万元的桑塔纳一经面世便遭到消费者热捧，甚至因为一车难求而被炒到十几万元。在以“万元户”来形容有钱人的八十年代，桑塔纳成为了公认的高档轿车，是奢侈消费的象征，并与后续面世的一汽-大众捷达、神龙富康一同被称为“三大件”。
从第1辆到第1万辆下线，国产桑塔纳仅用了三年的时间。到1992年，大众桑塔纳国产项目正式启动，1993年，桑塔纳年产量首次达到10万辆，1995年上海大众与巴西大众联合打造的桑塔纳2000在中国市场推出，并衍生出桑塔纳3000等车型。在38年入华历程中，桑塔纳曾连续22年登顶国内汽车销量冠军。
油耗压力倒逼转型
除了市场定位偏低，上汽大众的降低油耗以及转型电动的需求，也被认为是桑塔纳遭停产的原因之一。
工信部公布的2020年“双积分”数据显示，上汽大众平均燃料消耗量积分为-68.97万分，新能源汽车积分为-9.28万分。按照工信部的要求，上汽大众2020年平均燃料消耗量(升/百公里)达标值为5.18，而桑塔纳的官方油耗(升/百公里)数据是5.6，这意味着其在油耗表现方面拖了企业的后腿。
面对“双积分”考核，业界共识是，降低燃油车油耗是治标之策，转型电动化才是治本之举。而且，从销量上来看，上汽大众的电动化仍然处在起步阶段，有推出更多有竞争力的电动化车型的需求。
今年，上汽大众一口气上市了三款基于大众全新MEB平台打造的纯电车型，分别为中型SUVID.4X、中大型纯电SUVID.6X和紧凑型纯电SUVID.3，其纯电产品阵容摆脱了仅靠一款“油改电”车型朗逸纯电的单薄局面。
目前，ID.4X和ID.6X的销量整体呈上升态势。第三方平台数据显示，ID.4X3月至9月的销量分别为625辆、922辆、847辆、1100辆、2651辆、1686辆、3189辆；ID.6X6月至9月的销量分别为1147辆、762辆、974辆、1579辆。
然而，纯电车型的销量占比仍然较低，尚未成为支撑上汽大众的重要板块。今年9月上汽大众销量为12.35万辆。另据第三方平台数据，今年9月ID.4X和ID.6X销量总和为4768辆，而朗逸纯电仅卖出716辆。以此计算，9月纯电车型占上汽大众总销量的比重仅约4.4%。
上述接近上汽大众的消息人士向经济观察报记者透露，上汽大众将对桑塔纳进行换代升级，未来桑塔纳不仅会降低整体油耗，还可能会提供混动和纯电版本。
以此来看，桑塔纳作为“一代神车”，其品牌资源或许将得到保留，但因各种原因不得不顺应传统燃油车时代走向结束的洪流，或许在某一天它会已电动车的身份重新出现。
