大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下铃木小太子125摩托车的问题，以及和铃木小太子125摩托车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

百变小猴子，2021款Honda MSX125（Grom）泰国发布，多种风格随心换

日前Honda在泰国正式发布了2021款MSX125并正式将其更名为Grom，ABS版售价77400泰铢，非ABS版售价69900泰铢。自2013年面世以来，小猴子早已成为非常热门的MINI车款，在全球都有非常高的人气。这次的大改款，外观方面最大的变化就是大灯外观重新回归初代的设计，同时发动机也得到升级，4速变速箱升级为5速，加入挡位显示，外观更新的同时设置了非常多的改装孔位，方便车主快捷的改装出自己的风格。

发动机依旧为125mL排量的两气门发动机，但内部经过重新设计，缸径行程与现款都有所不同，最大马力9.6HP（7250r/min），最大扭矩10.5N·m（5500r/min），从现场公布的动力数据来看，新款发动机在全速段下的动力输出都有提升，高转速的马力延展也比现款优秀。当然其中一部分功劳也要归于升级的5挡变速箱，相比之前的4挡变速箱在燃油经济性和极速方面也有着显而易见的优势。

2021款MSX125（Grom）的车重也减轻3kg，达到103kg。减震部分为前31mm倒立式前叉搭配中置后减震器，前制动采用双活塞卡钳配220mm碟盘，后单活塞配190mm碟盘，此外还升级了前轮ABS。大灯造型与初代较为接近但升级为LED大灯。

不过这些都不是最大的亮点，此次升级最具看点的是外壳与车身的孔位设计，以及所传达出的DIY精神，车身两侧的罩壳仅用6颗螺丝固定，这些改装孔位让车主可以快速的换上改装配件，发布会现场Honda也强调了“MOD IT YOUR SELF”的口号，同时还展示出了Scrambler、滑胎、ADV等多种风格的原厂改装实例，让这款小车有了更多的可玩性。

1.5w+，本田泰国发布2021款MSX125

本田近日面向泰国市场发布2021款MSX125。

新车采用了四顆一組的LED大灯，配备5速变速箱，并在仪表板上增加了档显。

动力和其他配置方面并无变化，一颗125cc的风冷引擎能够输出7.2kw/7250rpm的最大马力，10.5Nm/5,500rpm的最大扭力 。减震采用的还是31mm黄金倒立前叉和中置后减震。前轮ABS为选配规格。

新款MSX125最大亮点在于车身左右两侧对称的共12个孔位，该设定让车主可以更加快速方便地换上改装配件，也让这款车具备了更强大的改装力和玩乐趣味。

官方同步推出了三个改装版本，分别是滑胎、Scrambler和越野版。

“MSX”是本田市场销售部门造的一个词，

意为Mini Street X-treme，

MINI（迷你）、STREET（街道）、X-treme（极限）

对比标准版的69900泰铢（约合人民币1.5w）售价，ABS版的售价也来到77400泰铢（约合人民币1.65w）。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的铃木小太子125摩托车和铃木小太子125摩托车问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！