6万落地的大众自动挡车？

大众40万以下不建议买自动挡，大众是个金融公司，不会造发动机，不会造变速箱，没有研发能力，都是买的技术，大多数低价车型用的是干式双离合，30万以上用的是湿式双离合，不耐用，修不起，不要舔车标，不要被割韭菜~

6万落地的大众自动挡车？

大众。如果预计里程超过十万公里。不建议选涡轮及双离合。

最便宜的大众SUV终于上市了！只要12.79万！还是自动挡！

4月11日晚，上汽大众旗下首款小型SUV——T-Cross，终于正式上市了！T-Cross作为大众首款在国内正式上市的小型SUV，同样也是大众旗下现目前最便宜的一款SUV产品，其公布的官方指导价为12.79万-15.99万，并主打年轻消费者市场，相信不少年轻人此刻已经有了购买的欲望了，不妨一起来看看哪款更适合购买吧！

新车简介：

T-Cross作为上汽大众旗下的首款小型SUV，在外观上依旧有着浓郁的大众风格，但更偏向了年轻化的设计。前脸的整体造型跟大哥途岳有些许相似，给人不错的精致感，车侧使用了较多平直的线条来突显层次感，车身尺寸方面，其长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。车尾的设计很清新，大面积的黑色装饰板与左右尾灯相连，形成了类似贯穿式尾灯的设计，但中间部分实际上并不能点亮。

内饰的设计富有活力，在彩色饰板以及装饰条的点缀下，整个内饰风格一下就年轻了起来。不过，在用料方面的表现相对一般，整个中控台使用了较多的硬性材质，档次感不强。此外，在顶配车型，还配备有10.2英寸的全液晶仪表盘以及8英寸的触摸中控屏。

动力方面，T-Cross搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱；1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

车型配置分析：

1.5L 自动风尚版作为全系的最入门车型，配置方面，标配了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、定速巡航、6.5英寸中控屏、16英寸轮圈等配置，整体的配置水平并不算高，且安全气囊数量也比较少，倘若预算不那么紧张的话，不妨考虑更高配置的车型。

1.5L 自动舒适版在价格方面比1.5L自动风尚版贵了1.2万元，在配置上则是增加了17英寸的轮圈，前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达、可开启的全景天窗、LED大灯、后视镜加热等配置，安全性方面的配置提升明显，用1.2万元买这些配置，我觉得也是比较值的。

280TSI DSG舒适版的配置水平跟1.5L 自动舒适版持平，区别在于动力总成方面，且两者之间的价格差也不大，仅为8000元。倘若你对动力有着更高要求的话，选择280TSI DSG舒适版也是完全可以的。

280TSI DSG豪华版作为全系的顶配车型，在配置上相比280TSI DSG舒适版增加了倒车影像、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、全液晶仪表盘、仿皮座椅、8英寸中控屏、自动大灯、自动雨刷、自动空调等配置，整体的配置水平已经足够丰富了，大幅提升了用车的便利性。不过，顶配车型的价格已经达到了15.99万元，相对偏贵，是否值得选择就取决于你自己了。

车型推荐：

1.5L 自动舒适版（官方指导价：13.99万元）

280TSI DSG舒适版（官方指导价：14.79万元）

推荐理由：

总的来说，舒适版的配置表现较为均衡，诸如全景天窗、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、定速巡航、17英寸轮圈、后驻车雷达、LED大灯等配置也都有了，而像皮质座椅、倒车影像此类配置后期加装的难度也不大，舒适版车型的性价比表现还是很不错的。

灵巧也省油，德系合资自动挡低价代步车，空间够用，实拍大众Polo

#大众Polo#随着时代的变化，以及需求的变化，现在很多消费者对于大车的追求并不强烈，反而独爱灵气小型车，追求物尽其用，开着省心。今天给大家带来大众旗下一款质感家用小车，大众Plol，车身空间灵活实用，自动挡油耗经济，售价不贵市场反馈也错，一起来看看它是不是你的菜吧。

大众Plol 2021款Plus 1.5L自动全景乐享版本整车虽不长但宽体的设计，空间非常大气务实。前脸尺寸精简进气格栅，中间加个大车标，一小一大，形成一定反差，从而加强视觉印象。卤素的前灯组，只给出一个大灯高度调节功能，造型还不错。前包围时尚X字样，有着淡淡的咬合感，以及运动气息。

车身造型做得精简干练，特别是那条立体俯冲的腰线，很有运动氛围。长宽高为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，空间没有毛病可挑的。旋转五幅式的15英寸铝合金轮毂，一粗一细地跳脱。

来到尾部，造型上很有微微一笑的脸谱感，看着挺喜悦。直线勾勒出乘次错了的感觉，车标下方带有Plol字母，提示辨认度。后包围精简，向两侧扩散，增加一些运动的气势。

大众Plol 2021款Plus 1.5L自动全景乐享版本家族本分T字中控台上，操作区域整体偏向主驾驶位，便于操作提升一定安全性。质感灰色饰板覆盖显得高档，空调出风口很有层次感。液晶中控屏尺寸为8英寸，有原厂手机互联，车载蓝牙，车联网，语音识别控制，Wifi热点，4个安全气囊，定速巡航等等。

塑料多功能方向盘，D字运动样式设计，支持上下前后调节。机械物理仪表盘，信息无延迟，清晰直观。

大众Plol 2021款Plus 1.5L自动全景乐享版本座舱织物座椅，一体造型很大气，填充物厚实，柔软度很好，后期在加上个皮套就更好了，主驾驶位6向调节，副驾驶位4向调节，均为手动，另外上方带有单天窗。

后排的空间中规中矩，除了中间地板常规突起外，其它方面都不错。座椅有3个头枕，支持整排折叠放倒。前方给掏出一个储物格子，便于放些小物件。

后备箱容积310L-1003L，空间深度是有了，宽度还有待提升，平常家用可以满足。

大众Plol 2021款Plus 1.5L自动全景乐享版本使用1.5L自然吸气发动机，最大113马力输出，扭矩145牛.米，变速箱6挡手自一体，最高车速185km/h，官方油耗5.5L，油箱容积42.5L。

底盘悬挂前麦弗逊独立，后纵臂扭转梁式非独立，整车自重1190kg。

大众Plol 满足日常家用代步，空间实用车身好停又好开，动力均衡又省油，代步选它不错。