新车 | 海外约33.5万元起 大众途安特别版曝光 7座/提供2.0T柴油机
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前，大众汽车在西班牙推出途安Más特别版车型。据悉，Más特别版定位于Life和R-Line车型之间，采用7座布局，提供1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选，售价区间为42750-50125欧元，约合人民币33.5万-39.3万元。
途安Más特别版外观造型延续了普通版车型设计，提供有17英寸轮辋、雾灯、LED日间行车灯、自动远光灯、自动大灯、电动调节外后视镜（带加热功能）、自动防眩目功能内后视镜、倒车雷达等配置。
据悉，途安Más特别版采用7座布局，并配备有蓝牙、自动空调、多功能方向盘、自适应巡航、坡道起步辅助、前排座椅加热、驾驶员座椅电动调节（具备按摩功能）等配置。
此外，途安Más特别版提供1.5T汽油发动机和2.0T高/低功率柴油发动机可选，其中，1.5T汽油发动机最大功率为150马力，传动系统匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱可选。
低功率2.0T柴油发动机最大功率为122马力，传动系统匹配6速手动变速箱；高功率2.0T柴油发动机最大功率为150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。
2022款途安L
作为参考，目前国内在售的为2022款途安L，提供6座和7座车型可选，全系搭载1.4T发动机，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。
合资独立7座低价MPV，小排量增压油耗6L配置高，实拍大众途安L
说起大众途安L，它可以说是元老级车型存在，早年间就小火过一把，空间上，7座独立座设计，可灵活比例放倒，来满足不同场景下的使用，较为便宜的价格，让很多消费者是可以接受，那么接下来，我们一起看看它具体的表现。
实拍车型为途安L 2021款 280TSI DSG风尚版 7座，前脸上下横向进气格栅，即层次鲜明，又拉伸视觉宽感，气势上更强。灯组是卤素光源，看着挺深邃的，并标配了转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节。
车身设计简约大气，它的长宽高为4527mmx1829mmx1659mm，轴距2791mm，独立7座空间，舒适又宽敞。硬朗的折痕式腰线，更有立体感。B柱的银色饰板，挺有逼格的，外后视镜电动调节，带加热功能，而车窗有防夹手功能。前后的铝合金轮毂，尺寸为205/60 R16。
家族式的尾灯，圆角黑边处理，比较的灵动可爱。尾部整体很有脸谱感，有着熊猫脸的既视感。而后包围上，还有单侧双出的尾排，带来一些运动氛围。
大众途安L 2021款 280TSI DSG风尚版 7座版本，中控台的设计，很是规整大气，布局得有条有理的，很便于操作。银色饰件的覆盖，增加了质感，空调出风口实用时尚，有着不错的装饰效果。8英寸的液晶触控显示屏，配置上车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂原机互联映射、语音识别控制、后驻车雷达等。
平底三幅式方向盘，塑料材质，支持上下前后调节，后期自己加个皮套，或者让专业人士，给缝一个，来增加逼格和舒适度。液晶仪表盘，是圆形指针样式，信息显示直观大气。
大众途安L 2021款 280TSI DSG风尚版 7座版本，座舱采用仿皮座椅，布局2+3+2，主副驾驶位6向手动，外加腰部调节。座椅宽度舒适，层次纹理富有弹性，侧翼包裹良好，车门上有扶手设计，乘坐体验较为惬意。
第2排的空间很宽度舒展，3个人乘坐不会拥挤，座椅可以前后移动和靠背调节，还设计有3个头枕，前方还有2个小桌子和杯架。第3排的空间足以2个人乘坐，座椅比第2排更加宽大，靠着更惬意，双侧扶手，但只给了一个杯架，空调出风口都设计到了上方，前后覆盖到位。
后备箱的容积137L~1857L，载物载人都可以，空间灵活程度超乎想象。
大众途安L 2021款 280TSI DSG风尚版 7座版本，使用小排量涡轮增压引擎，1.4T的，有着150马力，以及250牛.米的扭矩，变速箱7挡双离合，最高车速190km/h、官方百公里加速时间9.3s、NEDC综合油耗6L/100km、油箱容积60L。
底盘前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，整备质量1515kg、满载质量2055kg。
大众途安L，空间动力表现优异，空间舒适实用，特别是空间上，比较灵活可以随心，小排量的涡轮增压也足够用，油耗不高，家用挺不错的，感兴趣的车友，可以去看看它。
独立6座带小桌板，高配低价还省油，合资MPV，带你看大众途安
独立6座带小桌板，高配低价还省油，合资MPV，带你看大众途安有不少人买6座或者7座SUV的时候想的都是什么带着家人去远方的旷野，结果买了车之后最多就是看见路上的小水坑的时候疾驶而过撒撒野，买个大SUV纯属是浪费，与其这样倒不如老老实实买个家用MPV来得实在，远方的旷野比较遥远，但是像是途安L这样的家用MPV可以让回家的路途不再遥远。
途安L还是算在途安车系下面的，整个外观造型可以说还是没有太大的变化，一个车顶加高得到7代高尔夫可以说是能够非常形象的形容途安L的造型。另外如果你还是对SUV的造型恋恋不，途安L的拓界版增加的跨界风格越野套件也能让你外观找到一点SUV的狂野。
名字带L也就意味着整车经过了加长，虽然即使加长之后长度还是只有4537mm，但是2791mm的轴距已经相当于途观L的水平，装个6座轻轻松松。
整个车尾的造型和跨界风格的套件可以说是相得益彰，都是很有野性非常刚毅的线条设计，单边双出的排气看起来似乎有些单调，但是途安一直以来都是这样的经典设计。
整个内饰部分有着很浓的高尔夫的嘉旅的味道，四四方方的大屏，触控的空调，上一代造型的多功能方向盘以及经典的双炮筒仪表，总体的造型风格比较熟悉，再加上一键启动、电子手刹等配置，配置上途安L非常的到位，性价比很高。
前排的座椅加热功能配合和整体设计与途观L极为接近的座椅，在舒适性上途安L做得相当不错，不过坐姿和视野上途安L更像是一个轿车。
全景天窗、独立座独立小桌板，空调出风口，途安L可以说是给入门家用MPV做了一个表率，一个优秀的家用MPV后排应该怎么样。
途安L的后备箱空间表现不够充足，第三排可以收进地板里，但是如果是打开的话，后备箱进深比较尴尬，即使是立着放箱子，箱子也不能太大，否则进深不太够用。
动力上没什么大问题，大众入门高阶配置1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。对于大众的大众价位车型来说，这款动力就算是高配了，最大的优点就是省油。
和途观L基本一致的轴距，极高的整车品质配合带有小桌板的独立6座，作为一个家用MPV来说途安L肯定是合格的，再大众的高品质平台以及严苛的工艺要求下诞生的途安L在品质上自然没有问题，配置表现也不错，配合目前价格也较为合理，想要个家用、省油、舒适的车的话，途安L自然是更好的选择。
