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大众捷达车空调怎么开

【最全】捷达VS5车内按键图解 捷达VS5按键功能使用介绍

捷达VS5车内的按键还是挺多的,这些车内的按键都对应哪些功能呢?相信不少车主们没有好好的看说明书就驾驶起来了,下面笔者就为大家介绍一下捷达VS5车内按键功能吗。

首先车门部分,主驾驶车门这边集成了外后视镜调节按键和四门车窗考驾照,还有车船锁和中控锁。后排的车门还有儿童安全锁。

捷达VS5中控下的空调控制区域按键非常多,这下面有启停关闭、雷达提示、双闪灯和胎压设置按键,下面就是空调操作按键。

高配车型上面的座椅还支持了加热。中控下方还提供有USB接口以及12V电源接口。

主驾驶中控台这一块区域就是调节灯光功能的,大灯高度调节也是在这里设置的。

档把前方的按键就是一键启动功能了。以下就是方向盘上的按键功能以及拨杆的功能介绍。







活动时间2020年5月18日 至 2020年6月30日

随心调节,温暖全掌握:开捷达自动空调系统的操作便捷性

在如今快节奏的都市生活中,一辆拥有便捷操作的汽车成为很多人的首选。作为一款备受好评的SUV车型,开捷达VS5配备了一套智能的自动空调系统,满足了人们对于舒适驾驶环境的需求。今天,让我们就来探讨一下开捷达VS5自动空调系统的操作便捷性。

首先,开捷达VS5自动空调系统的主要操作区域设计得非常直观,简洁明了。在中控台的位置,有一块大屏幕显示屏,上面直观地展示了各种空调功能按钮,如温度调节、风速调节、空气循环模式选择等。这样的设计让驾驶者在驾驶过程中可以一目了然地进行操作,即使眼睛还在路上也能够轻松调节空调,大大提升了驾驶安全性。此外,开捷达VS5的空调系统还提供了语音控制功能,通过语音命令就能完成各项操作,进一步提升了操作的便捷性。

其次,开捷达VS5的自动空调系统采用了先进的智能控制技术,能够根据车内外环境实时调节温度,让驾驶者无需过多干预即可享受到舒适的驾驶环境。在炎热的夏季,空调系统能够快速降温,确保车内快速凉爽;而在寒冷的冬季,系统也能够快速升温,让驾驶者在短时间内感受到温暖的舒适。这种智能调节的便利性让开捷达VS5的驾驶者能够更加专注于驾驶,不会被繁琐的空调操作分散注意力。

此外,开捷达VS5的自动空调系统还具有智能记忆功能,能够记住驾驶者的空调使用习惯,一键恢复上次的调节模式,省去了重复设置的麻烦。这种贴心的设计让驾驶者更加省心,不必每次上车都重新设置空调,节省了时间和精力。

综上所述,开捷达VS5自动空调系统的操作便捷性得到了很好的体现。直观简洁的操作界面、智能的调节技术以及贴心的记忆功能,让驾驶者能够随心调节,温暖全掌握。这样的便捷操作为驾驶者带来了更加轻松舒适的驾驶体验,也成为开捷达VS5备受青睐的原因之一。相信随着科技的不断进步,汽车空调系统的便捷性还会不断提升,给驾驶者带来更多的惊喜与便利。

炎热夏天,捷达空调的正确打开方式

现在天气是越来越热了,很多捷达VS7车友开车都会选择把空调打开,因为车子放置几个小时以后,经过阳光的暴晒,车内的温度甚至能达到六七十度,这时候就必须要打开空调了。虽然说开空调是一件很简单的事,但如果你要是打开的方法不正确的话,车子不仅会特别的费油,而且还会凉的很慢,制冷效果也很不好,更严重的是对我们的健康还有很大的隐患。今天就为大家分享一下夏天捷达VS7空调正确的打开方式。

第一步,我们上车先把车辆充电,先不要打火,然后把四个窗户全部打开,把窗户降到最低,让车内通一下风。因为我们的汽车经过阳光长时间暴晒以后,车内的塑料等皮质部件会散发出甲醛等17种有害气体,如果你直接启动车辆后就开空调,车内就会处于一个封闭的状态,这些有害气体就会被吸入你的空调管道内部,长此以往就会形成我们所谓的毒空调。这就是为什么我们上车以后第一步就是要打开车窗进行通风,这么做不仅可以把甲醛等有害气体排出去,而且可以把车内的热气给换出去,以方便空调制冷。

第二步就是启动发动机。我们的车子启动以后,先把风扇给打开,但我们不要打开空调的压缩机,就是我们常说的AC制冷按钮,先用车内的风扇把空调系统内的热气给他吹出来,也可以更好地把车内残存的热气给推出去,这么做的目的是为了让冷气更快的布满车内。我给朋友们举个简单的例子,你上车后直接开空调的话,就好比你一口很渴,迫切的想喝一口水,但是这杯水是刚烧开的开水,我们肯定没有办法喝,于是我们就往杯子里放了一块冰,但是降温效果还是不明显。那如果我们转换一下思路,我们直接把开水倒掉,然后接一杯凉水,那不就可以直接喝了吗?同样的道理,我们直接上车开空调,就像你往一杯开水里面加冰块,虽然有作用,但是短时间内效果肯定不明显,但如果你把车窗打开后,把车内的热空气给他推出去。这样更有利于我们车内冷气的凝聚。

接下来第三步,这时车内的热空气吹出去后,我们就可以把空调的制冷开关给他打开了,压缩机这时就可以开始工作了。按下制冷按钮以后,让压缩机先制冷个30秒左右,这个时候我们再关闭车窗,然后我们再将车内的循环模式调到内循环,这样我们车内的温度就可以快速地降下来了。这点很多朋友总是忘记,因为车内的循环系统默认都是打开的,如果你一直开着外循环,那么制冷效果也会很不好,因为外循环会不断地从车外抽热气进来。不过有一点值得注意,如果我们跑长途,就不要一直开着空调用内循环了,因为打开内循环的话,我们车内的空气与外界是隔绝的,如果我们长时间开着内循环,车内的氧气含量就会降低,很容易引发车内驾驶员犯困等情况,导致精力不集中,所以我们就要时不时的切换一下外循环模式,使外部的新鲜空气进入到车内。

大概开每半小时内循环,我们就切换一分钟的外循环,让新鲜空气流通一下,我们也可以开一下车窗,达到快速换气的目的。

最后就是关空调了,有很多朋友都是停车后直接熄火,其实这种做法也是错误的,我们尽量要在停车前的几分钟就把空调的压缩机给关掉,就是提前关闭制冷功能,但是要继续保持风扇是开启的状态,这样做的目的是为了使我们车内的空调系统内部的管道温度回升,保持空调系统内的干燥,这样就不会让空调内部的管道产生细菌等有害物质了。

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