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全款17.3万买了1.5T本田XRV，才开2千公里憋了一肚子话要说

导读：全款17.3万买了1.5T本田XRV，才开2千公里憋了一肚子话要说

因为之前在4S店工作过几年的时间，所以身边的亲戚朋友在买车的时候，基本上都会让我去陪同，一个星期之前陪着自己的一位朋友购买一台本田XRV，我这位朋友其实对老款的车型并不是特别喜欢，购买的是一台2019款的车型，因为他觉得2019款车型的前脸更加的漂亮一些，但是有一点大家应该都知道，新款车型上市之后，市场的优惠幅度是非常小的，相对来说老款的性价比更高一点，目前车子大概开了有2000公里左右，下面我们就来听一听他对这款车型的实际用车感受还有评价怎么样。

当时选择这款车型，其实还是看中了这款车型的外观和空间，2019款的车型在整车的外观设计上比老款车型看起来更加的精神了，而且我觉得新款车型的车头看起来和本田CRV非常的相似，都很饱满，除了前脸有了调整之外，这款车型车身侧面的线条设计，包括车尾的设计，基本上都是和老款车型相同的，但是仍然辨识度非常高，因为这款车型，他的车尾使用的是贯穿式的尾灯点亮之后有着非常高的辨识度，还有一点就是，新款车型同样沿用了第2排隐藏式门把手的设计。

新款车型在整车内饰设计和用料方面几乎保持了和老款车型相同的风格，整车车内还是以大面积的硬质塑料件为主，但是细节方面提升了不少，而且我所选择的是一台1.5T的车型，属于一台自动挡的中高配，车内有多功能的方向盘，中央彩色屏幕，前排的储物空间表现也非常不错但是让我比较难以理解的事这款车型的指导价已经超过了15万，但是座椅使用的还是皮/织物混搭的，而这款车型和1.5T最低配的车型去相比外观上有一个很大的区别就是可开启的全景天窗，在其余的主被动安全配置方面相差并不很大。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款自动挡中配的车型，其实应该算是比较畅销的，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是17.3万元，这样的价格我觉得很满意，但是当时提车回去之后，身边有很多的小伙伴都说花17万元的价格买这一台小型SUV总感觉性价比不高，但是说实话，这款车型在实际使用的时候，各方面的表现都非常不错，第2排的空间完全可以媲美一台紧凑型的SUV，而且还有三个独立的安全头枕动力，真的可以说是随叫随到。

总结：总的来说这款车型的整体表现还是非常不错的尽管它的定位是一台小型还是每个月的销量基本上也是维持在一万台左右，所搭载的1.5T发动机最大功率177马力，最大扭矩220牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，比较不太满意的一点就是这款车型的车内隔音降噪做的我觉得不算太好，目前用车一个星期，它的百公里综合油耗则是维持在7L左右，以后我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨

落地14.87万入手本田XRV，颜值令人心动，隔音令人心痛

本人女司机，刚拿到驾照后家里就打算给买一个代步车，给我设定的价格上限是十五六万。我比较喜欢SUV车型，首先看的是大众探歌，一直感觉这款车很漂亮，尤其是环形的日间行车，跑在路上很有辨识度。不过价格方面有点超预算，我们市区还有点堵，身边的人也都说探歌的变速箱容易坏，所以就和它无缘了。

还有同事推荐起亚智跑，感觉造型一般，而且体积太大，不怎么喜欢。之后又有人推荐本田的XRV和缤智，感觉这两款车的外观挺好看，不过貌似体积很小，一开始还有点纠结。但真正上4S店看过实车后，发现这车的实际空间表现不赖，造型小巧精致其实在城市里开也比较有优势。试乘试驾了一下XRV，也没有特别大的槽点，销售一直说这车油耗非常省，卖得也很火爆，在小型SUV销量榜上一直名列前茅，这一句话击中了我的内心。

对于我这种选车小白，就怕被别人忽悠。但是跟着销量口碑走，被坑的可能性就会大大降低。从网上查了一下SUV销量排行，本田XRV和缤智确实销量表现不错，相信大众的眼睛是雪亮的，因此决定从二者之间选一个。最终主要是感觉XRV的前脸造型比缤智好看一些，所以选择XRV。

下面简单分享一下我的提车价格，近期打算买XRV的朋友可以参考一下。我最终选的是1.5升CVT豪华版，指导价14.79万，现金优惠1.6万，实际成交价13.19万。店内买的保险大约是5000块钱，之后自己交的购置税11,673元，上牌费150元，全款总落地价合计是148,723元。送了脚垫，贴膜，还有4次基础保养。

本田XRV这款车优缺点分明，先说一下优点。最吸引人的地方肯定是他的外观了，很精致可爱，而且整体造型匀称，适合女司机开。虽然比较小，但是我感觉颜值比他的大哥CRV要高很多。而且麻雀虽小五脏俱全，车内空间表现很棒，后排坐三个男的也没有压力，在市里停车比较方便，倒车有个倒车影像就完全OK，那种倒车雷达的滴滴声，反而令我感觉不安。

再就是油耗非常的低，能加92号汽油，在城市里开，目前平均油耗百公里6.9升，几乎和小轿车差不多。 CVT变速箱很平顺，开车的过程中感觉不到档位的存在，油门踩的深度和车的动力完全成正比。再就是听说这车的可靠性以及保值率都是不错的，市场认可度比较高。

优点就说到这里，下面再来吐槽一下这车的缺点。外观设计得很漂亮，但是内饰并不令人满意，整体塑料感比较强，也没有什么高科技配置。相比于XRV，其实我更喜欢大众探歌的内饰，虽然探歌的内饰基本也没有什么真皮包裹，但是给人的感觉要比XRV内饰精致很多。

1.5升的动力只能勉强够用，满载情况下上坡很乏力。我买车前感觉我又不飙车，动力强不强的无所谓，但有时候真的是“书到用时方恨少”啊。当然最令人不能容忍的地方还是隔音性和底盘舒适性，速度跑到70以上，整车的噪音就比较大了，踩油门的时候发动机的噪音也挺大，静谧性不好，买车前我也试驾了大众探歌，感觉比XRV的隔音好很多呢。再就是底盘不是独立悬挂的，悬挂很硬，有时候走坑坑洼洼的路面时，感觉很颠，很像便宜货。

以上内容来自本田XRV车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对XRV这车的看法。

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