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大众延保服务培训心得体会

买大众新车 有没有必要为双离合变速箱买延保?

在中国消费者的概念里,我们曾有一段时间非常讨厌"双离合变速箱",确实,各大厂家主力车型在变速箱上频频出现的问题,让我们对"双离合"这个词有着或多或少的阴影,即使到现在,很多消费者还是对采用了双离合变速箱的车型避而远之。

但我们又必须承认,双离合变速箱的体量在当前的汽车市场还是巨大的,尤其是大众的七速双离合变速器,在圈内更是算得上翘楚般的存在。你问我为啥?一是大众双离合变速箱确实调得还算不错,现在被越来越多的消费者接受,另一方面则是大众的销量巨大。

这也就导致,就现在来看,购买大众车型的消费者还是非常多的,那我们就提出这样一个问题:大众的双离合延保政策到底有没有必要买?

以朗逸为例来算一笔账

关于有没有必要买的问题,自然是算一笔账最合适,通过和4S店工作人员的沟通了解到,目前延保政策主要是厂家延保,也就是官方推出的"质保延期"。根据车型的不同,各款车型的延保价格也不太一样,以最畅销的朗逸车型为例,朗逸的延保政策是1798元。

也就是说,除去购买新车能享受到3年/10万公里的保修政策外,如果想要延长官方保修期,可直接选择1798元1年/2万公里的延保政策。这里要注意一个问题,购买新车半年内如果想要延保,是按照1798元的价格来算,如果说半年后想要再延保,则会在价格上有一定程度的上涨。

所以就是说,想要延长保修期的话,以朗逸车型为例,超出延保期外1年/2万公需要支付最少1798元。

那,每1年或2万公里多支付1798元来购买延保到底值不值呢?

就日常维修来看,变速箱出现问题一般都是里边磨损,或者是某些零部件被打,但凡涉及到维修变速箱的基本都要换件,而变速箱的维修一般都是5000元起步,如果大修的话,怎么也得上万了。

这是什么概念,只要你的变速箱出现了问题,在保修期内还好说,如果超过保修期,花费金额基本都在5000元以上。再联想一下用车周期问题,现在大家生活条件好了,换车周期差不多在6、7年。意思就是在3年的官方延保之后,你还有差不多3、4年甚至是更长的"危险期"。

这么一算,延保的优势就出来了,如果买车即购买延保政策的话,从消费者购买习惯来看,购买延保的消费者很大一部分都是选择3年,基本达到了还车周期,朗逸这个级别的车型一般也就是5000多元。5000元买个放心,这笔账还是很好算的。

当然了,这其中还涉及到不少细节问题,比如很多人购买新车觉得没必要延保,而等后期想要延保了发现延保政策已经贵了,还有就是买长了延保,后期换车发现延保还没用完,虽然二手车价格可以更高,但基本影响不大。

写在最后

就买车来看,由于每个人的用车习惯、用车环境都不同,考虑到后期使用费用及换车周期,还是推荐买3年左右的延保,一是性价比高,买个放心,二是近几年大众变速箱没出过什么大问题。不过嘛,现在已经有越来越多的车企推出了更长的质保服务,希望更多的车企在后续保证产品的同时也能跟上。

还是担心变速箱出问题?官方延保怎么买最划算

在中国消费者的概念里,我们曾有一段时间非常讨厌"双离合变速箱",确实,各大厂家主力车型在变速箱上频频出现的问题,让我们对"双离合"这个词有着或多或少的阴影,即使到现在,很多消费者还是对采用了双离合变速箱的车型避而远之。

但我们又必须承认,双离合变速箱的体量在当前的汽车市场还是巨大的,尤其是大众的七速双离合变速器,在圈内更是算得上翘楚般的存在。你问我为啥?一是大众双离合变速箱确实调得还算不错,现在被越来越多的消费者接受,另一方面则是大众的销量巨大。

这也就导致,就现在来看,购买大众车型的消费者还是非常多的,那我们就提出这样一个问题:大众的双离合延保政策到底有没有必要买?

以朗逸为例来算一笔账

关于有没有必要买的问题,自然是算一笔账最合适,通过和4S店工作人员的沟通了解到,目前延保政策主要是厂家延保,也就是官方推出的"质保延期"。根据车型的不同,各款车型的延保价格也不太一样,以最畅销的朗逸车型为例,朗逸的延保政策是1798元。

也就是说,除去购买新车能享受到3年/10万公里的保修政策外,如果想要延长官方保修期,可直接选择1798元1年/2万公里的延保政策。这里要注意一个问题,购买新车半年内如果想要延保,是按照1798元的价格来算,如果说半年后想要再延保,则会在价格上有一定程度的上涨。

所以就是说,想要延长保修期的话,以朗逸车型为例,超出延保期外1年/2万公需要支付最少1798元。

那,每1年或2万公里多支付1798元来购买延保到底值不值呢?

就日常维修来看,变速箱出现问题一般都是里边磨损,或者是某些零部件被打,但凡涉及到维修变速箱的基本都要换件,而变速箱的维修一般都是5000元起步,如果大修的话,怎么也得上万了。

这是什么概念,只要你的变速箱出现了问题,在保修期内还好说,如果超过保修期,花费金额基本都在5000元以上。再联想一下用车周期问题,现在大家生活条件好了,换车周期差不多在6、7年。意思就是在3年的官方延保之后,你还有差不多3、4年甚至是更长的"危险期"。

这么一算,延保的优势就出来了,如果买车即购买延保政策的话,从消费者购买习惯来看,购买延保的消费者很大一部分都是选择3年,基本达到了还车周期,朗逸这个级别的车型一般也就是5000多元。5000元买个放心,这笔账还是很好算的。

当然了,这其中还涉及到不少细节问题,比如很多人购买新车觉得没必要延保,而等后期想要延保了发现延保政策已经贵了,还有就是买长了延保,后期换车发现延保还没用完,虽然二手车价格可以更高,但基本影响不大。

写在最后

就买车来看,由于每个人的用车习惯、用车环境都不同,考虑到后期使用费用及换车周期,还是推荐买3年左右的延保,一是性价比高,买个放心,二是近几年大众变速箱没出过什么大问题。不过嘛,现在已经有越来越多的车企推出了更长的质保服务,希望更多的车企在后续保证产品的同时也能跟上。

汽车延保,该不该买?怎么买?

□记者 祁驿

车辆质保期限一般为3年/10万公里,保修期内,商家会提供免费保修服务。而过了保修期,汽车一旦需要维修,全部费用都由车主承担。目前,许多汽车厂商纷纷推出延保服务,而是否花钱买汽车延保,就成了令很多车主纠结的一件事。

什么是延保?

“延保”即延长保修服务,广汽丰田鑫宝店的服务人员介绍说,延保是针对原厂保修期的一种延长,也称质保期。这个概念每个厂家都会有各自的解释,不过都大同小异。

延保基本分全面保修或者基本保修(重要部件保修)两种,基本保修就只保障发动机、变速箱、前后轮驱动;全面保修与原厂整车保修范围基本一致。

以上汽大众的延保为例,厂家宣称,只需低额费用,便可延长爱车保修期,延保期间全按上汽大众质保范围进行。而广汽丰田的“心悦延保”,在延保期限就有两种选择, 第一种是延保1年/2万公里,第二种是延保2年/4万公里。其他像广汽本田的“喜悦延保”、东风日产的“N延保”也与其基本一致。

延保费用怎么算?

“汽油泵在1万~2万元,发动机大修同样需要这样的费用,变速箱修理在5000~2万元,气缸垫、前后轴承、点火线圈没有3000元也修不了,所以我们建议买延保。”上汽大众河南天顺成的售后人员介绍说,延长质保后,这些部件被纳入保修范围,一旦出了问题,是可以按照厂家保修期内价格维修的,会比直接维修省下不少。

不同品牌不同车型的延保价格不一。以丰田凯美瑞双擎为例,延保1年为1500元,延保2年则为3000元。汽车延保涵盖汽车发动机、变速器和底盘三大件,同时还提供每年1~2次的保养服务。

新希望雪佛兰的销售顾问李女士介绍,目前雪佛兰的整车延保,一般就是4000多元可以再保修2年或5万公里,其他类似价位的车也基本是这个价格,豪华车会略贵一些,在8000元左右。而重要部件保修,中级车大概是2000多元,豪华车是4000多元。

上汽大众天顺成增值总监张宁告诉记者,汽车延保服务还有一个优点,就是可以提高车辆再次出售时的保值率。而且,现在不少中高端品牌都承诺,延保服务的合同可以随车转让,这在无形中增加了二手车的价值。

延保不是免费修车

虽然优点较多,但延保并不是免费修车。

记者发现,大部分延保产品只向保修期内的车主提供,如果车辆已经“脱保”,就不能购买汽车延保,而且延保产品只针对车辆的核心部件,很多非核心配件并不能享受延保服务。此外,机油、火花塞、滤清器、刹车片、保险丝、轮胎、雨刮、蓄电池等也不在服务范围。

不少延保产品还会规定,车主要定期去4S店保养,保修期内不得改装,不得更改用途(营运、非营运)。另外值得一提的是,大多数车企的延保服务最长的都是两年期,也就是说,6年以上的车辆就不在延保范围之内了。

延保该不该买?

是否购买延保,要根据个人的情况而定。

一般来说,只使用2~3年的过渡车辆,可以不买。因为换车时,车辆还在保修期内,并有国家三包做后盾。

如果预计使用时间较长,就可以选择购买延保服务。

紧凑型车和小型车,一般不建议购买,这类车3年内换车概率较大。中高级车和豪华车可以购买,因为过保修期后,维修费用比较高。

张宁表示,车辆使用的技术也要考虑在内,比如涡轮增压相对复杂,维修成本也比较高,出故障概率也略高于自然吸气发动机,建议购买。

买延保问清这些事

汽车业内人士表示,购买汽车延保服务需理性,除了车主自身的预算是否宽裕,还要搞清楚一些基本问题。

首先要问清楚延保有没有绑定条件。不少4S店会规定,延保期内必须在店内做保养,否则不予延保。

其次要知道,延保服务能不能随车交易。大多数延保是可以转让的,但也有一部分延保是不能转给第二位车主的,这个要提前了解。

不过,延保对车辆的保值意义并不是特别大,二手车的价值,主要还是看行驶里程,有延保的车辆,会增加500~8000元的二手车价。

当然,延保的范围和项目也要注意,不同的车企延保的保障范围并不一样,甚至细到一个蓄电池的保修时间都会不同。因此,车主在购买签合同之前,一定要全面了解清楚产品的保障范围。如果觉得不划算的话,就没必要花这个钱了。

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