18款速腾评测

这两天开了个人认为最喜欢的一代速腾，下面就和各位看官老爷说说外观设计、驾驶感受。

1:外观评价

我个人觉得这代的速腾外观是最好看的，当然了萝卜青菜各有所爱我个人是真的很喜欢这代速腾特别是外观这种圆润缺不失设计感的这种，现在韩国车那种线条特别犀利的我反而不是很喜欢，还是这种中规中矩但是又有设计感的好。老规矩直接上图。

这代真的无论是前脸侧面还是后尾真的太好太好太好看了，唯一美中不足的可能就是隐藏式尾管可以诟病一下。

2:内饰部分

内饰的话大众车嘛内饰都那样咯，要亮点没什么亮点但是绝对不难看，耐看、经典，大众的内饰不用说太多直接上图

还有一个就是我觉得这代速腾大众集团肯定是下了心血的我们从油门踏板就看的出来，这代的速腾用了地板式踏板，这个踏板可是运动车的标配，证明当时速腾作为一款全球车型确实是在大众车系里面主打的还是运动的。

3:空间

速腾作为一款A级车也算A+级车来说空间是完完全全够用的，前排不用说一般A级车的空间它都有后排座椅在B柱的位置后排正常舒服的坐姿还有3拳左右距离家用完完全全够用

后备箱也支持4、6比例放倒，备胎在盖板下面，还是那句话大众车空间不用担心，为家用而生，家用肯定够。

4:动力

我开的这款是1.6L自吸的机器，发动机代号EA211，这款发动机也是大众在很多车型上用的很广泛的一台机子，稳定性不用说另外有一个出乎意料的就是速腾的运动模式就是S档不是设计起来看看的，我在高速切到S档能明显感觉到动力的输出，这可是一台1.6L的自吸机器，运动档那个动力也是杠杠的。一挂运动档变速箱马上降档拉高转速，总之高速上100到120用运动档肯踩那个动力感觉还有真的不吹牛。但是日常城市里驾驶我用D档就完完全全暴露自吸的机器的这种感觉了，你要踩的很深才有，踩一点点完全就是公交车那样的起步。各位速腾车友S档真的感觉太不一样了。

5:油耗

我综合D和运动模式开下来大概平均油耗在6.7个左右，正常的我s档用的比较多也踩的比较狠，我觉得这个油耗很值，虽然是一台1.6L的机子但是S档下真的很爽，高速超车我感觉真的没有压力，而且大众车有一个特别特别好的优点就是厚实，我高速上到130还是很稳的一点不飘完全没有韩日洗车的那种轻薄感。

6:总结

反正我个人肯定是偏爱速腾的，特别是这一代，我觉得新款都没那么优秀。外观内饰我个人是很喜欢这种，空间家用完全够用，动力的话虽然是1.6L但是真的很强啊，速腾S档下的1.6L很强，油耗也完全OK啊综合这代速腾二手价格5到8万之间，二手车嘛一车一价其实考虑二手车可以考虑一下这代速腾。

以上就是我个人的试驾观点，有说的不好的或者不对的地方欢迎大家评论指针。要是喜欢记得关注收藏噢！

新车｜售12.79万元起，2024款大众速腾上市，两种动力/加92号汽油

文：汽车日报 张凯

[汽车日报 产品] 日前，我们获悉，2024款一汽-大众速腾正式上市，指导价区间12.79万-17.29万元。

以下配图为2023款 200TSI DSG飞越版

2024款速腾沿用旧款车型设计风格，配置和价格上没有变化，燃油标号从95号改成了92号。尺寸方面，该车长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距为2731毫米，定位于紧凑型车。另外，2024款速腾提供极地白、锰石黑、水晶银和海贝金等车身颜色可选。

2024款速腾内饰设计同样保持不变，以此前我们实拍的速腾300TSI飞越版为例，配备有织物双拼座椅、8英寸悬浮式中控屏、全景天窗、8英寸液晶仪表盘、语音识别系统等配置。

动力方面，2024款速腾提供1.2T发动机和1.5T发动机，传动系统匹配5挡手动或7速干式双离合变速箱。