大众最强代步小车？外观经典帅气 仅售10来万要和本田飞度争市场

今天的“每天一款实拍车”带大家看看2018年小改款的Polo，这辆曾经红极一时的合资品牌小型车都做了哪些升级改变，今天我们就带大家看看这辆车。

视频详解→实拍车：不到10万的合资代步小车 这台大众是本田飞度的对手吗？

外观经典设计毫无改变，造型真的是又漂亮又帅气

本次拍摄的车型是Polo 2018款 1.5L 自动安享型，官方指导价10.39万

这个价位的合资小车，品牌力也不弱，可以说是最适合年轻人的第一台车了

首先来看车身正面，造型依旧是大众那个万古不变的风格，虽说经典但也让很多人感到审美疲劳

机舱内装着的是大众EA211的1.5L自然吸气发动机，110马力、150牛·米

大灯不出意外的采用了卤素光源，而且2018款不再支持选装LED大灯

雾灯也不是全系标配的，最低配的两款车型没有雾灯

这造型可以说是10万元级大众最强代步小车了，可以说是飞度最强的对手

由于是一款小型车，所以侧面看起来非常紧凑，车身尺寸与16款也基本没有变化

这辆小POLO给我的感觉，是要比本田飞度更居家的，虽然在操控上还差点意思

轮圈也有很大不同，低配的两款车轮尺寸只有14英寸，其余三款车为15英寸，而且只有两款高配车型是铝合金轮圈

刹车系统为前盘后鼓，鼓刹放到现在显得有些寒酸

(配图车辆为2018款 1.5L Cross Polo 自动)

尾部依旧是那个一成不变的造型，翻转车标打开后备厢也可以说是经典设计了

后备厢采用了下沉式的设计，后排座椅可以4/6比例放倒，但是功能扩展性做的并不好

打开后备厢盖板，下面是一个非全尺寸备胎和工具

内饰平平淡淡功能升级

内饰设计风格明显大众风，全黑的内饰给人的视觉效果并不好

这次小改款主要的变化是配置方面，新车全系标配了ESP、胎压监测和自动启停，且ESP不能被关掉

高配的三款车型搭载了中控液晶屏，而且使用的是新的多媒体系统，功能与响应速度都还不错，屏幕上方还有一个USB接口

只有顶配车型配备了自动空调，同样真皮座椅也只出现在顶配车型上

前排的头部乘坐空间4指，整体还算不错

后排头部空间4指，腿部空间刚好能坐下一个成年人，地台的高度很高，坐在后排中间的乘客会很不舒服

总结

现款Polo虽然在配置上进行了一定的升级，但总体来说售价还是偏贵了一些，全系售价区间为：7.99—11.79万。如今小型车的市场热度渐渐消退，同价格区间的国产车实力又都非常强，它还能否在夹缝中一举扭转销量下滑的局势。

（图文来源：产品库编辑）

现代新款廉价车i10曝光，配双联屏预计卖6万，对标大众Polo和飞度

在紧凑型汽车领域，价格与配置始终是消费者考量的重点。日前，现代汽车在印度市场推出了i10 Corporate特别版，这款车不仅以其亲民的价格引人注目，还因其丰富的配置而成为市场的焦点。现代i10 Corporate特别版的发布，不仅丰富了现代汽车的产品线，也为寻求性价比高的消费者提供了新的选择。

现代i10 Corporate特别版的指导价在69.3万到75.8万卢比之间，约合人民币6万元到6.6万元，这一价格使其在同类市场中具有极高的竞争力。相较于大众Polo和本田飞度，这款车的定位更为亲民，主打性价比市场。这一战略不仅符合现代汽车覆盖更广泛市场的需求，也满足了那些预算有限但期望获得充足驾驶体验的消费者的需求。

外观设计

现代i10 Corporate特别版在外观上保持了现代汽车一贯的简洁风格。车辆采用了灰色外观配色，这种中性色彩赋予了它一种低调而优雅的气质。特别版车型在细节上进行了升级，包括15英寸的双色轮辋，这不仅增强了视觉效果，也提升了行驶时的稳定性。车尾部分，新加入的专属标识进一步区分了这款特别版车型，使得整车看起来更具特色和辨识度。

内饰配置

内饰方面，现代i10 Corporate特别版采用灰黑双色搭配，营造出一种业务实用同时不失时尚感的内部环境。尽管是中配车型，该车依然配备了6.75英寸的中控屏幕，提供了基本的信息娱乐交互功能。虽然相较高配车型缺少了如倒车影像、更大尺寸的中控屏和Android Auto/Apple CarPlay互联功能，但这些调整使得车辆能以更低的价格满足基本驾驶需求。

动力系统

动力方面，这款车搭载了1.2升四缸发动机，最大功率达到83马力，提供5速手动变速箱或5速AMT变速箱的选项，满足不同消费者的驾驶习惯。这样的动力配置确保了车辆在城市驾驶中足够的灵活性和经济性，同时保持了良好的燃油效率。

竞争分析

虽然现代i10 Corporate特别版没有引入中国市场，但在印度等其他市场的表现可能会对同价位车型形成压力。在中国市场，类似价位的车型如捷达VA3、起亚焕驰以及奇瑞艾瑞泽5等，虽然定位略高，但i10的性价比优势可能会吸引部分预算有限的消费者。

总体而言，现代i10 Corporate特别版以其亲民的价格和均衡的配置，为低成本市场提供了一个非常有吸引力的选择。它的发布不仅展示了现代汽车在全球市场的策略适应性，也证明了在紧凑型车市场中，性价比仍旧是赢得消费者的关键因素。这款车的综合表现和实用功能，使其成为了预算有限消费者的理想选择，特别是对于那些追求经济实用车型的家庭而言。

飞度被大众捷达追尾，看到现场，网友：德系车就是牛

在如今众多的汽车车型中，如果说到大众捷达，相信很多人对它都非常熟悉，而且一直以来，大众捷达在汽车市场上的表现也是非常的不错，甚至是它的销量已经突破了400多万辆，而且大众捷达这款车的车身质量强劲，也受到了广大消费者的认可。飞度被大众捷达追尾，看到现场，网友：德系车就是牛。

不过与此同时，日系车和德系车都是众多消费者所争议的话题，而且也经常有人拿日系车和德系车的车身质量做比较，在最近一段时间，一辆大众捷达就撞上了一辆本田飞度，也说明了德系车和日系车质量的差距。

从现场图片中我们也可以看出，应该是本田飞度急刹车，导致大众捷达直接撞了上去，而且大众捷达车主表示，自己当时正常行驶，没想到前方的飞度突然刹车，这时候自己踩刹车已经来不及了，只听见“砰”的一声，汽车就撞了上去。

同时在现场的图片中我们也可以看出，本田飞度这款车的后保险杠已经完全脱落，而且尾部下方的装饰板已经严重变形，估计防撞梁也会出现一些损伤，然后我们再来看一下大众捷达，只是车牌被撞歪了而已，就连车漆都没掉。

而这时候，一些网友也是发表了自己的看法，看来德系车出了名的耐撞，也是有一部分原因的，而反观本田飞度这款车，不但后保险杠全部脱落，而且单单是维修也得花很多钱。

总的来说，小编认为，也不能从一场车祸中就能鉴别出德系车和日系车哪一个比较耐撞，而且在最近几年，日系车在车身质量方面的表现，也是比较不错的。