二手大众宝来：5万就能买车龄6年自动挡，1.4T不划算？

在紧凑型轿车领域，在消费者口中经常听到的总是“霸榜”的日系车，在日系车占领市场的同时，德系车也并不示弱，主打经济实用的大众朗逸也炙手可热。同样与大众朗逸市场定位基本一致的大众宝来也备受消费者青睐，销量上也一直发挥稳定。然而主打运动操控的大众宝来，更倾向于年轻消费者的审美需求。对于年轻消费者来说，购买新车或许会有些吃力，但又有用车的刚需，那么一台二手宝来是否值得入手呢？

车龄6年还保值，每年折损1万元？

目前在售的这一代大众宝来，是2016年换代后的产品，距离现在已经有6年左右的时间。对于二手车来说，6年车龄车况表现良好的车也是值得购买的。然而大众宝来的二手车价也非常诱人，最低的市场价在4万元左右，不过在配置方面是1.6L的手动时尚版。其实当时上市时新车的落地价格也就在10万元左右，算下来平均一年折损1万元左右。所以即使是6年车龄的宝来，在价格上也仍然能够保持较高的保值率，这也说明销量和性能在一定程度上也是相当重要的。

如果想要追求更高的配置，那么就要舍弃价格更低的手动挡了。在理想状态下，自动挡的价格比手动挡多了1万元的差价，并且同样也是最低配的1.6L自动时尚版。至于刚过保年份较新的二手宝来，2019年的1.6L自动时尚版的价格更是达到了7万元左右，如果只是追求自动挡的驾驶快感，多花2万元买一辆低配车型，性价比并不是很高。相对来说，车龄6年的左右的车源就可以满足基本的用车需求，在外观配置上也不存在特别大的差异。

1.6L的动力可能无法满足追求动力性能的消费者，然而1.4T的车型，最低的价格也直奔9万元左右了。并且在二手车市场，1.4T配置的车源并不多。当时1.4T新车落地下来也要大约14万元左右，平均一年的折损率不到1万元的水平，也许是因为二手市场的车源太少，而二手宝来又比较抢手，所以保值率自然也就一直保持不下。

对于许多购买家用车的消费者来说，也许手动挡并不是第一选择。选择操作更简单，更加体面的自动挡的消费者越来越多。因为现在10万元左右的新车也都逐渐取消了手动挡的车型，所以人们更愿意选择自动挡车型。对于部分老司机来说，曾经大热的手动挡车型几乎也都尝试过，大众宝来使用的也是大众旗下比较成熟的动力系统，在质感上完全不输给同级别的其它热销车型，并且也很容易上手，即使是现在很少开手动挡的年轻人来说操作起来也并不难。如果是预算特别有限消费者，4万元入手一台手动挡的二手宝来也是非常划算的选择。

手动挡不喜欢，多花1万买自动挡也很值？

大众宝来作为一款大众旗下标志性的车型之一，在口碑和销量上也有比较优秀的成绩，所以在二手车市场的保值率也算表现良好。然而对于经验老道的司机来说，花最少的钱入手一台手动挡车型无非是最佳选择。选择一台口碑和品质都有保障的车，是许多消费者会优先考虑的，所以4万元买一台这样的车怎么看都是非常值得的。

在年轻消费者的视角里，对于手动挡可能没什么概念，也不愿意选择手动挡车型。毕竟现在的年轻人追求的是体面，自动挡在配置上更高一些，选择自动挡也是意料之中的事情。并且大众宝来自动挡的车型使用了1.6L+6AT的动力系统，这一套动力系统也是大众旗下非常成熟且经济的代表，在驾驶质感上比手动挡更加平顺。即便是多花1万元，为了享受更好的驾驶体验也是很值的。不过并不推荐车龄太近的车源，这也是由于车辆整体比较保值，在价格上并不友好，并且车龄太短，性价比也很一般。

大众宝来1.4T的车型在动力上更强，油耗却更低了，并且增加了辅助驾驶功能，在内饰的舒适性上也进行的升级，这些科技配置的增加，进一步提升了消费者的驾驶乐趣。在二手市场，1.4T的车源相对来说比较少见，价格上也不太适合预算低的人群。1.4T算是大众经典的发动机了，对配置有需求的消费者，并且能够有足够的预算支撑可以考虑。

大众宝来在这些年的表现有目共睹，在销量和口碑上并不逊色其它热销车型，因此在二手车市场也引起很多消费者关注。2016年经历换代后的宝来在外观上更加贴近主流的设计风格，运动时尚的外观更受年轻消费者的喜爱，在性能上也有了一定程度上的提升。即使车龄6年，在二手市场上仍然是可以与以保值著称的日系车媲美的。如果预算4万左右，不介意手动挡的消费者，1.6L手动挡就是性价比最高的选择。当然，如果追求配置更高的自动挡，多花1万元买配置也是很划算的。大众宝来向来主打经济实用，在运动时尚的颜值加持下，也收获了不少好评。不管选择什么配置，二手宝来的质量都不会让消费者失望。

2013年的大众宝来二手车，凭什么还能卖8万？

大众宝来是一汽大众在2008年推出的一款紧凑型家用轿车，宝来曾一度凭借着扎实的底盘调校、灵活的变速箱反应成为一汽大众的畅销车型，至今也仍然是紧凑型轿车中炙手可热的车型之一。最近二手车市场收回一台2013年上牌的1.6版本大众宝来，二手车市场售价八万块，开了六年的家用轿车卖这个价格值不值得买呢？来看老王怎么说。

这一代的大众宝来仅从外观方面来说还是缺少了些设计感，但相比起现款宝来的外观更具有辨识度，大众的"套娃脸"现象没有现款那么严重。这一代车型在整体车身上更偏向于一种圆润的设计，这样的设计虽然在今天看来可能有些过时，但在六年前宝来的外观可以说是风靡一时。另外，车身的做工和用料都要比今天的车型更加厚实，今天的一些车型为了追求轻量化车身一味地减轻车身所用材质。

这一代宝来的内饰方面还是熟悉的味道，原汁原味的大众经典内饰，永远不用担心会过时，因为这么多年了新车也没什么大的变化。内饰整体的设计稳重、风格朴素，再加上内饰所使用的材质结合起来给老王一种很廉价的塑料感，中控台使用了大面积的灰色塑料，导致这种廉价感更加强烈。所幸这台宝来配备了中控大屏和皮质座椅，算是为这台宝来的内饰加分不少。

这一代宝来的空间表现在同级别车型中占中上水平，车内的储物空间比较多，平时放一些杂物或者水瓶完全没有问题。车内的乘坐空间表现同样不错，这个级别的家用轿车乘坐起来并不会感觉到拥挤，无论是哪个位置都可以找到一个舒适的坐姿。不仅如此，宝来的后备箱空间数据也非常可观，而且地板比较规整，放大件行李也完全没有问题。

这台1.6版本的宝来虽然在起步时动力稍有迟缓，但在中后段的加速还是比较轻松的，再加上变速箱的灵敏反应，所以带给驾驶者的感受还算不错。宝来的转向系统和底盘调校也算同级别车型中的佼佼者，低速行驶时转向轻巧、高速行驶时转向厚重，以及德系车良好的底盘调校，所以这台车开起来整体的行驶质感还是很不错的。

说了这么多，大家是怎么想的。一台开了六年的大众宝来卖八万块，家用的话买它值不值得？来看老王怎么说：

六年的车龄并不算长，以德系车的耐用程度来说，这台车才刚刚开始它的使命。宝来的底盘扎实、动力平顺、变速箱反应灵活，家庭用车选它就很实用，手动挡车型油耗也不高。唯一需要考虑的就是八万块的开价太高，如果砍砍价七万块左右是可以考虑入手的。