偶遇一台本田思铂睿运损车，车头撞成废铁，店员：有缘人6万提走
提及本田雅阁这台中级车，大家一定不会陌生，它是与大众迈腾、丰田凯美瑞同等级的B级神车，其市场表现也一直非常稳健。而提到本田思铂睿这款车，知道的人就不多了。当年本田搞了一处“双车战略”，将雅阁和思铂睿共同推出，但是没想到放到市场中后，比雅阁略贵一些的思铂睿就做足了冷板凳。到现在为止，思铂睿的月销量仅能维系在三位数上，可见这款车有多惨了。而就在前几日，小编在当地的一个废弃停车场中，遇见了一台被撞的面目全非的思铂睿运损车，17.99万的售价也被工作人员定在了6万。
据工作人员反映，这台低配版的思铂睿在运输途中因为大挂车遭到撞击，而该车也随之遭殃，其车头已经完全撞烂。而从现场照片上也能看出，这台思铂睿的车头撞的非常彻底，其前保险杠、左侧大灯、还有内部的防撞梁，全部撞成碎渣，发动机舱也被掀起折成一团，内不的发动机看样子似乎好一些，至少核心部件没有损伤，仅是外围配件被撞坏了。
而除了车头遭到撞击之外，这台思铂睿的其他部分，比如侧身和尾部均被完整的保存下来，这也算是不幸中的大幸。据工作人员称，“其实这批运来的思铂睿有好几台都被撞了，只不过这台受损情况太严重了，其他的因为撞击轻低价处理出去了，唯独这台车始终是没人要，现在店里直接打出了6万的冰点价，希望能有有缘人买下。”
这台思铂睿是去年9月份正式出厂的，到现在也还没半年，算不上是库存车，而6万块钱入手的话，其实这笔买卖对于部分消费者而言也算划算。虽然工作人员表示这台车不包修复也不包售后，但是可以有偿提供修复工作，大约修复好需要再添置5万块钱左右。即便是这样，也比17万的起售价要便宜不少。只不过，修复完成之后，其安全性能也必然不会与新车一样好，毕竟配件方面的更换已经极大的影响了它的出厂效果。
低配版的思铂睿在动力上，搭载的是一台2.0L的发动机，与之匹配的则是一款CVT的无级变速箱。而如果有朋友想要入手这台思铂睿的话，建议还是那种开车比较稳重的消费者考虑，像是本来开车就虎的，这种运损车是极为不赞成入手的，毕竟安全性堪忧，经不起第二次猛烈撞击了。
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经销商5折卖受损新款高尔夫，仅尾部被撞烂，可是没人敢买
运损车对于所有的汽车经销商来说都是一件非常头疼的事情，因为厂家规定只要是新车在运到各地经销商的路上，路途中因为一些意外情况导致车辆受损，都需要经销商自己去承担损失，在运输途中不管是轻微的只磕掉一块车漆，你都不能再拿去当新车卖了，如果被发现了经被举报那就要面临着三倍以上的罚款赔偿。然而就在前几日，有一位朋友和我联系说，“他们当地有一台大众高尔夫运损车，经销商告诉他5折就卖，他问我能不能买？”
随后我让杨先生发了一张现场照片给我看看，可以看出这台黄色的高尔夫在车头及侧身并无任何损伤，只是在车尾部分被撞击的比较严重，然后后车窗也碎掉了，后保险杠直接报废，同时最为严重的则是左侧翼子板，从照片上可以看出左侧翼子板的整个车皮都皱到一块，只有整块翼子板换了，要不然完全没可能在原基础上进行完美复原。
经销商表示，这辆高尔夫是18款的自动舒适型，其官方指导售价在15.49万左右，现在准备7.5万有人要的话就把他卖了。而这台高尔夫的内饰也并没有受到任何损伤，完好的内饰还是让杨先生很满意，这款车配的6英寸的可触液晶屏完全够用日常使用，平底式的多功能方向盘更是让这台“买菜车”多了一丝运动感。同时这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的传感器则是一款7速双离合变速箱，动力方面杨先生也是比较满意。
杨先生询问了一下4s店，4s店告知这款车的修复费大概在3万左右，毕竟只是尾部受损了，其主要核心部件并未有什么损伤情况。这就让杨先生甚是心动，毕竟加上修复所需费用，一共加起来也不过才10万块钱，就可以买这辆高尔夫，比买全新的车还要便宜了将近5万元左右。
但是杨先生却忽视了一个非常重要问题，就算这辆车修复好了，但是在安全性能方面也会大打折扣，我们从尾部受损的情况上进行分析，可以看到左侧翼子板受损可以说是极为严重，只能进行换新，而翼子板对于一台车来说是非常重要的组成部分，即便是换了以后整车的质量也不会大不如前，主要的是在安全性上无法保证，这是经销商未曾透露的。所以总的来说，当我们遇见打着低价名义进行处理的运损车时，一定不能只听取销售人员的一面之词，要冷静下来合理的分析，别因为一时冲动的掏了钱，然后当了冤大头。
