李老鼠身陷“保健门”？6万入手弯道王子能当传家宝

?“不要288，不要998，不到10万超跑开回家”，不要怀疑你没有走错片场，最近本田超跑NSX进行了官方降价，原价289万，现价只要189万，优惠幅度达100万。

这还不算完，仅需首付5%也就是不到十万买到一台拥有V6，3发电机的超跑。感慨道本田大法好啊，粉丝都要笑醒了，徳粉看了会沉默，日粉看了会流泪，啥时候R36，GTRR35，991这样车也能让我狠狠的流泪一把呢。

好了话不多说开始我们本期的ASK吧

B站网友：大狼狗dog

鼠哥，家里有台2011年起亚K2，17w公里了，我爸应该也没怎么保养过，我开的时候发现三个问题，一是开上100时速整个车就会抖，方向盘也抖，第二个问题转弯后踩油门顿挫感非常强，五六下的样子，还有就是轮胎打完气十天半个月胎压就掉回2以下了，开到店里检查了轮胎也没发现漏气，求翻牌，谢谢鼠哥

亡羊补牢为时未晚，不仅是这位朋友的爸爸，相信很多人都有用车不保养的问题，日常不走心，对待车能糊弄就糊弄，出了问题才想到修一下，这要是在半路抛锚可是够喝一壶的

方向盘抖动是因为动平衡失衡引起的，因为动平衡出现问题，轮胎在转动过程中就会出现失衡、跳动等现象。因为转向球头与车轮相连接，这种跳动的作用力通过传动轴传到方向盘，就造成了方向盘的抖动

踩油门顿挫感很强可能是节气门进气道积碳较多，需要进行清理。而且踩油门时顿挫还有一种可能是油路堵塞或者是油泵出现故障无法持续性吸油，总结起来还是疏于保养，加油的时候还是不要贪图小便宜选择低标号和油品不好的汽油，这样极容易让油泵滤网堵塞。如果已经出现了这样的问题那就需要及时的用清洗剂软化碳块，再用金刚刷清理。

关于漏气可能问题不出在轮胎本身，轮毂变形也有可能造成这样情况，失圆导致轮毂与轮胎产生缝隙进而产生漏气的现象。综上所述，建议你一定要定期去做个四轮定位检查一下，看看轮毂是否有开裂变形的情况，而且轮毂的轻微形变都有可能导致整车抖动

微博网友：有梦想的公务猿

你好鼠哥，从16年就看你的视频，也算是你的老粉了。说正题，工作一年，本来想买台飞度新车玩改装，国六之后我们这边不给上牌了，二手飞度又太保值，一直想买一台有回头率，后期维修省钱省心的小车，看了尚酷1.4，2.0预算11左右，鼠哥尚酷这个车怎么样？塑料德粉求翻牌

先说预算11款1.4T的尚酷，目前二手车价位在10万左右，这款尚酷还是大家公认比较好的，价格方面也比较适合

尚酷的优点很明显，又骚又帅，原厂素车回头率就已经很高，虽然是一辆大众，但前脸完全异于家族式设计，无框的车门一下把整车逼格提升了好几个档次，但是注意关门的时候别太用力，玻璃变形心会疼

1.4T的发动机有两款：一款是涡轮增压、一款是机械涡轮双增压，型号EA111。相比别的1.4T，尚酷的优势在于发动机低转速的时候，较少的废气可以驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应

但是毕竟没有十全十美的发动机，EA111还是容易在进气口出现油污，一些塑料管上也会有油泥，这些油蒸汽和空气中的灰尘混合形成的物质很容易自燃，所以在行驶到一定公里数后要及时检查清洗。

除此之外尚酷还有普通的2.0T版本，发动机型号为EA888，原厂211匹马力 280N.m 如果追求极致速度的话尚酷R也是一个选择，EA113的发动机原厂就能爆发256匹马力，稍微一改潜力惊人

说回外观，尚酷自带吸睛特效，玩姿态真是一把好手，大轮毂换避震再做一些轻微的改装，换个靓丽的颜色，简直美呆了

不过相信身边很多的朋友在把玩过尚酷不久就会选择换车，较硬的悬挂和座椅，不实用的内部空间，舒适性就算了，家用就更别提了，两门车的局限性还是很大，用不了几天丈母娘就会把你轰出门。最终很多玩车的人都会选择高尔夫R，或者高尔夫GTI

知乎网友：挊你

老鼠老鼠我买了一辆11款12年现代飞思1.6l，跑了76000公里，7.5w是不是买贵了？现在发动机开空调过了1500转就吱吱作响上了2000转就好了，平时怠速也特别抖是什么问题。

11款12年现代飞思，现在的二手车价格在7万左右，7.6万公里7.5w的价格有一丢丢贵，如果7w以内，这个价格还是比较合适的

空调问题一般是压缩机出了问题，比如压缩机轴承或者内部柱塞等部件老化需要更换，涨紧轮涨紧力小或者皮带打滑也会发出响声。电磁离合器和压缩机之间的连接间隙过大，传动带松动、压缩机效率低等都可能会拉低发电量，造成发电机电压不足而异响，如果过了2000转以后声音消失很可能是发动机的噪音已经大过了异响，尤其在夏天，空调使用频率变大，建议去清洁空调的整套散热系统，尤其是压缩机的管路疏通

怠速抖动比较常见的一种是机脚问题，一般是机脚垫老化破裂导致发动机固定不稳，减震变差，更换机脚垫就可以解决。另一种就是积碳较多，不定期清理就会引起进气不顺，导致车辆抖动

UC网友：割掉鼻子的大象

也是关注了鼠哥很久，很喜欢鼠哥那期像泰迪的进口马3，所以一直在市面上找，淘到一辆2010款进口马3 2.0手动豪华版，原来车主用的0W-40机油，能不能用0w-20的机油？你觉得6万块钱买这车值不值，我老婆说花这么多钱买一辆十多年的车我脑子有病，到底该怎么说服她，多谢鼠哥

小姐姐万万不要生气，如果真的能淘到这款车不亚于得了件传家宝，偷着乐吧

马自达3这辆车外观看起来帅的很，再配上2.0L的动力，爽到令人抽搐。再说这款2.0的保有量本来就很少，二手车保值率高的吓人，6万到手玩个1-2年再出手还能卖个5万左右，不得不说你老公还是勤俭持家的嘛

看过我们节目的都知道，我花了6w7买了一款2014款的1.6L国产马自达3，1.6、国产，肠子都悔青了，跟这位大兄弟比，我这简直就是灾难

关于机油我们以前也有提到过，今天再为大家科普一下机油型号问题，总结来说“W”前是低温适用性数字，越小低温的流动性越好，可使用的环境温度越低，而之后是高温适用性数值，越大高温的保护性就越好

你提到的0w-20的机油，比较适合温柔驾驶，如果你想让他像暴躁的泰迪，可能不太合适，另外对于9年的老车，数值大一些的能对发动机有一定的保护，但是如果不是需求很大，还是建议跟车辆使用说明书上的标准走就好

关于马3的保养，日常保养没什么特别的，就是正常的机油机滤，配件什么的维修更换也比较方便。撒欢了开，百公里11个油，我喜欢马自达3，除了它能给我的驾驶乐趣，就是皮实耐用，这辆车还有一个特点就是离地间隙比较小，低趴改装又是另一番味道，建议从姿态入手，好好的收拾一下放心开

兄弟话说到这，把这个视频拿给她看，剩下的就看你表演了

好了我们这一期的ASK就结束了

我们下期再贱~

15万买下进口小跑车，这台二手车，性价比贼高！

大众特别喜欢用“风”来命名旗下的产品，比如说宝来（Bora）在德语里这个词指的是亚得里亚海的布拉风（bora scura）、高尔夫（Golf）源于墨西哥湾流的德语单词—Golfstrom。墨西哥湾流是世界最大的暖流之一，就连我们大家熟知的桑塔纳也是源于西班牙语santa-ana，指的是美国峡谷的一种飓风的名称，等等等等。足以看出大众集团对“风”情有独钟，正因如此今天的主角德文解释是“西罗科风”，中文名字它叫做尚酷。

这款车于2009年正式上市，整车的定位是介于Coupe及两厢车之间，整体设计元素与当时家族风格都有些出入。车头的设计放在当时非常超前，车头被设计成扁平，大灯与进气格栅相连接成一条直线，这一切的结合组建成充满攻击性及未来感的表情，大众的LOGO并没有嵌入在进气格栅上，而是贴在前机盖上，与机盖上彰显力量的腰线相融合，颇有些R8的样子。

大灯方面，造型设计并不夸张，内部结构上也没有过多的特色。低配车型远近光为卤素光源，高配车型远近光则为氙气光源。

车身侧面的造型十分丰富，上扬的腰线及车窗线条，较窄的侧窗及宽厚的车尾，散发出浓郁的运动气息及科幻感。更引人注目的一定是双门布局及无框车门的设定的，这些细节更凸显了尚酷跑车的身份。

坐进车内，会发现尚酷的内饰仍于同时期的PQ平台产物大致相同。全黑色的内饰视觉感受非常运动，除此之外还有了银色饰板进行点缀，将时尚运动彰显到极致，整个中控的做工用料保持了大众家族一贯的严谨及用心，大面积软质材质包裹触感上较为舒适。

方向盘的样式与同时期的GTI一样为平底设计，使用真皮进行包裹，并在3/9点位置进行了打孔处理，有着常用的多功能按键及换挡拨片。方向盘还是具有些许特色的，但仪表盘就与家族其它车型相差不多，过于平淡。

尚酷的座椅样式设计的具有运动感，很像赛车上所装配的桶椅，视觉效果非常出色。座椅使用了真皮进行包裹，并在中心区域使用了翻毛皮材质增大摩擦力，填充物较硬，坐上去能感觉到支撑感非常强，但长时间乘坐还是会显得稍有疲惫。高配车型还装配了电动调节及座椅加热等舒适功能。

动力方面，尚酷有着1.4L单增压版本、1.4L双增压版本及2.0L涡轮增压版本三种可供选择。1.4L单增压发动机最大功率为122马力，最大扭矩200N·m；1.4L双增压最大功率为160马力，最大扭矩240N·m，与1.4L车型相匹配的是一台7挡双离合器变速箱；而2.0L涡轮增压发动机最大功率为211马力，最大扭矩为280N·m，与之相匹配的一台6档双离合器变速箱。

目前二手车市场上尚酷车源较多，我建议购买2.0T的车型，相比之下有着较强的动力，和后期更稳定的耐用性。目前2.0T车况较好的车源价格在12万元上下，大众品牌的零部件及保养维修还算较为亲民，这个价格买一台进口的大众小跑车也算性价比较高的了，如果喜欢的话不妨去看看实际车源，万一有惊喜呢，你说呢？

【#元通二手车批发中心】3万多预算个性小跑车，10年#大众尚酷

大众尚酷，3万多预算个性小跑车。

哈喽大家好，欢迎来到元通二手车批发中心的频道。今天来看一台比较稀有的车型，大众尚酷。很久没有跟你们聊过这种车了，稀有的一个两门的四座小跑车，2010年9月份上牌，这个是1.4T的风尚版，当年的入门款。不要看是个入门款，新车指导价也要卖到298000，这台车现在的批发价格只要34000块钱。

2010年9月份上牌，到现在算一下，14年时间，车子到现在是跑了122000公里，在这种小跑车里面，尚酷还算是卖的比较便宜的一款车。

1.4T的自动挡风尚版，来看一下它的配置，这个配置就很简单了，手动座椅，有带多功能方向盘，没有带定速巡航。这台车基本的一些舒适性配置，多功能方向盘，多媒体是有的，空调是手动空调，没有自动空调，还有带天窗，但是天窗的遮阳帘有故障，内饰的顶棚也有一点掉下来了，这个是老款的大众的常见的毛病。

等会再看一下发动机舱，外观再看一下，这个车回家之后，大部分我觉得都不需要投资，就外观油漆，等会我点给大家看一下。

车况方面，后尾板有过更换，看一下备胎槽的封边，这边是有过钣金修复的，这台车后面相当于是被小顶了一下。这台车现批发价格34000，正常行情10年11年，尚酷都在40000多，40000多到40000多到40000多到40000多之间。为什么会有相差这么大？一个车况，另外一个颜色，还有一个配置。

这台车整体上面外观来讲比较不错，右后的轮毂那边一点点小钣金需要做一下。发动机舱方面，可以看到它的塑料框架没有贴纸了，老朋友们都知道，框架没有贴纸，基本上框架没贴纸就换了。1.4T的双增压的发动机，开这种小跑车动力还是够够的了。

这台车现在批发价格34000，喜欢的朋友欢迎抓紧研究，下期再见拜拜。