德系经济家用车，省油省钱又省心，家用值得选择，解读大众宝来

市场上紧凑型家轿数量很多，消费者可选择性较为丰富，很多人不太懂车，买车时就不知道该如何选择，其实这个问题很简单，喜欢合资车就可以选择日系和德系车型，如果追求稳定性和节省，可以选择日系车型。如果对性能有追求，那么大众车型是最好的选择。所以今天我们来聊聊大众宝来这款车型。

目前，2023款大众宝来一共有八款在售车型，售价区间为9.88-15.70万。作为大众旗下的一款经典车型，大众宝来自进入市场成绩就比较理想，而且保持不错的关注度。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面，大众宝来外观设计年轻时尚，整体风格比较成熟稳重，前脸进气格栅造型很修长，黑色中网搭配上镀铬条的装饰，提升了前脸的质感。两侧大灯与格栅融为一体，造型设计棱角分明，内部透镜装饰比较圆润，点亮后有着不错的视觉效果，中间进气口也很修长，保险杠比较厚实。

来到侧面，车身侧面看上去修长流畅，贯穿式的腰线设计比较突出，在一定程度上拉长了视觉上的长度，车窗周边的线条勾勒也比较细腻，提升了精致感，前后轮眉处的线条勾勒也比较清晰，很好的降低了风阻系数。轮毂则搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂，双色的轮圈设计年轻时尚。

车尾部分，尾部的整体层次感比较清晰，后尾箱上方的线条很饱满，微微翘起的设计，营造出小鸭尾的既视感。两侧尾灯组造型圆润饱满，并且进行了熏黑处理，点亮后有着出色的视觉效果。后包围搭配了镀铬条进行修饰，排气则采用隐藏式布局，双边双出的出气方式。

大众宝来的车身尺寸为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，定位于紧凑型车。车内空间表现很理想，后排满足家庭出行需求完全足够，座垫也很柔软，提升了乘坐舒适性。顶部还搭配了电动天窗，增强了车内的采光和通风效果。

来到车内，内饰的设计风格和速腾差不多，采用了环抱式座舱设计，整个中控台偏向于驾驶员一侧，车内采用了大量软性材质包裹，摸上去手感比较出色。中间搭载了一款10.25英寸的悬浮式触控屏，使用起来比较流畅，仪表盘则为12.3英寸的全液晶仪表盘，显示的路面信息很全面，方向盘则为三幅式多功能方向盘，两侧采用了真皮材质包裹。

配置方面，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、前方碰撞预警等。

动力方面，大众宝来提供了1.2T和1.4T动力，其中1.2T发动机最大马力为116匹，1.4T发动机最大马力为150匹，匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，前置前驱布局。

不足的是，动力方面比较肉，起步缓慢比较吃力。悬架调教比较硬，过一些坑洼路段时会有明显的颠簸感。

总的来说，大众宝来这款车型，不会给你太大的惊喜也不会让你感到失望，车辆的操控性还是很不错的，再加上空间的出色表现，作为一款家用轿车再合适不过了。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。

便宜实惠保养省心，耐用合资大空间，实拍大众桑塔纳

便宜实惠保养省心，耐用合资大空间，实拍大众桑塔纳

为什么大众能在国内长久不衰，为什么国人这么青睐大众品牌，这和90后的桑塔纳有关系。那时候，富人买的起桑塔纳，没钱的朋友只能嫉妒，桑塔纳就是奢侈的概念，在人们心中早已扎下了根源。国家开放以后，大家的收入都增加了，很多人都有了购车的能力，可以选一辆他们心仪的大众神圣座驾。今天我们就来看看大众 桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版 国VI。

桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版 国VI的正面看上去很简洁，尺寸更大的格栅辅之以贯穿式点缀，然后配以造型规矩的前大灯光，让这辆新桑塔纳显得整洁亮丽。

车的侧身方面，这款车的尺寸为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm ，看上去较为圆滑，运动感很强，很有“阳光型男”的脾气。搭载的是玛吉斯轮胎，前、后轮胎都是175/70 R14的规格，采用多辐式轮圈的设计。

尾部方面，桑塔纳给人的感觉比较紧凑，尾排的布置采用了隐藏式的设计。尾部的造型看起来十分简约，带给人一种简单却不简单的感觉。

说到这里，桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版 国VI的内饰配色选择了黑色，总体的设计有着普普通通的外形，没有什么特别的亮点，但还是相当吸引人。此外，这台车型还配备有刹车辅助、发动机启停技术、胎压报警等多项配置，已经达到了目前在售车型的同一水平。

桑塔纳的塑料方向盘采用的是扁平的底部三辐式的设计，纹理稍稍有些通用，仪表采用了双环设计样式，在当下看来是属于很符合时下流行的设计风格的。

来到前排，2021款 1.5L 手动风尚版 国VI座椅采用织物材质包裹，使用了黑色的设计，座椅舒适性比较不错。不过前排座椅都需要手动进行调节。

该车后排空间还不错，满足日常家用绰绰有余，由于地板中央存在较大鼓包，影响了中间乘客的乘坐舒适性。

配图为2021款 1.5L 自动风尚版 国VI。

动力方面，2021款 1.5L 手动风尚版 国VI搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5MT变速箱，最高车速185km/h，官方0-100km/h加速为12.6s。

点评： 桑塔纳动力表现较为一般，是比较朴实无华的家用车水平。并且，作为大众品牌的优秀产品，同时它的价格在当今的市场上是十分不错的，同时也拥有着较高的性价比优势，如果有需求，那么可以考虑入手。

师傅养车经：体验上汽大众朗逸省心保养

【太平洋汽车网 用车频道】上汽大众朗逸（询底价|查参配）在紧凑型轿车市场中一直处于火热的状态，月均超3.4万辆的成绩傲视群雄，消费者不仅对车型价格、配置和品质有要求，还相当看重后期养车成本、售后服务等，所以低养车成本也成为了该级别的关注点。我们手上就有一台即将要保养的上汽大众朗逸（1.4T车型），趁着这个时间我们去体验了一番上汽大众的售后服务。（备注：不同地区的油价存在差异，所以此次计算出的全年养车费用仅作参考。）

休息室体验

进入上汽大众4S店园区，就有工作人员前来接待，如果是来看车就引导到展厅前的停车场停车，如果是保养、维修的就引导到售后服务接待处。这次我们来保养，与售后顾问沟通之后就进行保养流程，同时笔者还体验一番上汽大众的休息室。

保养初体验

当维修车间比较繁忙时，售后经理就会将保养分成两大部分，首先是初步检查，售后顾问与维修技师共同完成，主要是登记车辆信息、初步检查车辆状况等。然后再进入正式保养环节，由两位维修技师合作完成。目前的情况就属于比较繁忙的时期，不过最后发现，整个保养也在60分钟内完成，速度之快、效率之高，果然是上汽大众。

正式进入保养

保养配件展示

养车成本分析

上汽大众朗逸的首保是5000km，二保是10000km，尽管都是常规的保养，但可以看到项目一点也不少，细致到需检查转向拉杆球头的间隙及其防尘套、备胎胎压调整等。

由上面几个表格可以看到，上汽大众原厂的空气滤芯、空调滤芯的使用时间都是比较长的，所以这次的试驾车保养并不用更换两个滤芯。此外官方推荐10000km保养一次，对于大部分朋友而言是不错的消息，不用经常跑4S店做保养。

总结

在上汽大众4S店体验完保养服务，看到了其售后服务的完善与细致，一次简单的常规保养，除了更换机油、机滤等，还检查了车内的所有开关、大灯光束、排气系统、悬挂弹簧及缓冲块等。细致的检查能够有效杜绝意外的发生，给日常的用车提供安全的保障，保养整个过程也让人满意和安心。

从保养费用（一）表里可以看到，上汽大众的原厂配件耐用度还是挺高的，空气滤芯、空调滤芯等都是2万公里才需要更换，另外变速箱油、防冻液等到6万公里才需要更换，整体下来，每个月甚至每年的养车费用还是挺符合紧凑型家用车的定位。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎嘉铭）