“白菜价”B级车 VS A级标杆，手握10几万选朗逸还是新名图？

【太平洋汽车网 导购频道】犹记得2013年，专为中国市场而打造的北京现代名图（询底价|查参配）自上市以来，便让这个级别为之一振，作为曾是北京现代在国内市场的热销车型之一，即使上有索纳塔，也并未影响当时消费者对它的热情。时过境迁，太久没换代的名图从2018年开始销量就大不如前。上年开始，韩系车终于开始发力了，继第十代索纳塔和第七代伊兰特的回归给现代汽车带来了不错的销量后。北京现代全新一代名图卯足了劲，再次回归中国市场。那么，多达八年的厚积薄发能否撼动竞品朗逸（询底价|查参配）的天秤，下面我们就来对比一番。

北京现代全新一代名图（以下简称全新一代名图）虽然定位中型轿车，但13.38-16.88万元的官方指导售价基本和合资紧凑级轿车持平，如速腾官方指导价: 12.99-19.29、大众朗逸官方指导售价：9.99-15.89万等，这些热门紧凑级车型则成为其主要的竞争对手之一。这招降维打击除了让对手猝不及防外，也深谙国人这种花差不多的钱，却能买大一级别车型的购车心理。下面，我们将同为国内特供车型的朗逸与全新一代名图进行对比，看谁更能撩动国人的心。

卯足了劲回归的全新一代名图，诚意何在？

与上一代车型不同的是，全新一代名图采用了全新的家族化外观设计理念。分体式前大灯看起来并不是那么陌生，在昂希诺上首次应用时就给人留下了深刻的印象，只不过放在轿车上更照顾大部分人的审美。虽然细节变得运动了，但整体的气质还是相较于老款车型有所传承，依然是稳重大气的类型，而2770mm轴距所带来的空间表现仍然能够作为茶余饭后的谈资。

全新一代名图的内饰注重营造科技感与豪华感，浅色双拼的内饰让人感觉更加高级，全黑内饰会显运动。新车也用上了一体式屏幕，双12.3英寸在同级车型中属于中上水平，内置的应用、系统与车辆进行了很好的融合。

最值得一提的是，新车还提供了多达23项的智能驾驶辅助功能，其中分预警系统、防撞辅助系统、影像系统、高速辅助、智能巡航和灯光雷达系统共六大类。不难看出，全新一代名图这次的确是带着诚意而来的，特别是配置方面的表现颇具亮点，而且本土化的设计制造理念也十分接地气。

和竞品相比，全新一代名图有哪些优势？

全新的设计风格让我们看到了不一样名图，相比旧款车型，全新一代名图拥有更大的车身尺寸，所以从造型上看会更加流畅、优雅。在全新设计风格的加持下，新车的每一个局部都能成为辨别车型的参考。相比朗逸大众风的套娃设计，全新一代名图更能给人眼前一亮的感觉。

不得不说，全新一代名图这次是脱胎换骨的变化，告别了旧款中庸的造型，转而采用符合时下潮流、审美的设计。作为一款为中国消费者打造的中型轿车，全新一代名图装配了中国消费者喜欢的配置，如双12.3英寸屏幕、触控式中控面板、全景天窗等。相比朗逸，全新一代名图更能深谙国人的用车喜好和习惯。

两车空间表现：家用均无压力

车身尺寸方面，中型轿车定位的全新一代名图虽然在同级中尺寸不占优势，但碾压朗逸不在话下。但两款车型都是定位家用，所以车厢空间作为主打亮点自然不会令人失望。

车身尺寸对比车型 长（mm）宽（mm） 高（mm） 轴距（mm） 迈锐宝XL 4933 1854 1472 2829 全新一代名图 4780 1815 1460 2770 大众朗逸4670 1806 1474 2688 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

得益于较大的车厢设计，全新一代名图在坐垫的长度方面丝毫没有吝啬。即便是180cm的体验者，也依然能在后排座椅找到一个相对舒适的坐姿，整体来看，全新一代名图在乘坐舒适度方面也依然能够值回票价。

全新一代名图乘坐空间体验：

而朗逸的车身造型比较常规，虽然数据上整体低于全新一代名图，但实际乘坐体验表现也不差。此外，在储物空间上，两车都相当宽松，对于日常家用都可以做到很好的满足。

朗逸乘坐空间体验：

动力对比&驾乘体验

全新一代名图继续提供两款发动机可选，虽然依旧有1.8L自然吸气发动机，但对于旧款车型上搭载的有所升级，新车上使用的是代号为G4NK的1.8L机器，最大功率104.8kW，最大扭矩175.5N·m，匹配CVT变速箱。而旧款的1.6T发动机将会被全新的代号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机代替，该款机器拥有高效管理冷却液的热量调节、高点火能量线圈和低压废气再循环等技术，可以爆发出125kW的最大功率、253N·m的最大扭矩，与之匹配的是7速双离合变速箱。

而朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机，均属于EA211系列，最大功率分别为85kW（116PS）和110kW（150PS），峰值扭矩分别为150N·m和250N·m。传动方面，1.5L发动机匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱，而1.4T发动机则是匹配7挡双离合变速箱。单看动力数据，全新一代名图比朗逸更胜一筹。

两车动力系统对比 车型发动机 最大功率 最大扭矩 变速箱 全新一代名图 1.8L自然吸气 104.8kW（143PS） 175.5N·mCVT 1.5T涡轮增压125kW（170PS） 253N·m7DCT 大众朗逸1.5L自然吸气 83kW（113PS） 145N·m 5MT/6AT1.4T涡轮增压 110kW（150PS） 250N·m 7DCT 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

全新一代名图驾乘体验：

在实际体验中，这台1.5T发动机所带来的加速表现较为活泼，即便全新一代名图还是以舒适性当做其特点而打造，但相比老款车型的动力表现还是要爽快一些，双离合的换挡时机较为靠前，升挡非常积极，这样一来就减轻了高转速换挡所带来的顿挫感，这对于一款家用车而言是至关重要的，而全新一代名图在这点上做得的确不错。

朗逸驾乘体验：

虽然引擎盖下是一台高功率的1.4T发动机，但朗逸依然是一台偏向家庭使用的车型。正因为发动机与变速箱的匹配到位，所以变速箱会很积极在发动机允许范围内尽早升档，这对油耗有着很积极的影响，但同时也会减缓发动机的输出，油门的前半段行程并不会唤醒发动机的真正实力。再加上比较轻盈的转向力度，朗逸还是那台容易上手的车型。

即使如此，在时速80km/h以内加速还是比较轻灵，稍稍踩下油门，依靠充足的低扭，车速还是会比较快的上升，并不会感觉到拖沓。

当深踩油门时，变速箱略显迟疑后便会降档，这时候发动机的真正实力才开始展露出来。车子的加速可以用迅猛来形容，即使达到最高法定限速，仍能保持很强的加速力道。

此时的隔音效果则是给了我一个大大的惊喜，即使以120km/h巡航，车外的噪音被隔绝的相当彻底，只有后视镜处会传入少量风噪，车内交流只需要正常交谈音量即可，这种体验可以说是越级的。

至于底盘方面，仍是前麦弗逊后扭力梁结构，MQB平台并没有为全新朗逸带来后独立悬挂，但这并不影响全新朗逸的舒适性。偏软的悬挂很好的过滤掉路面的震动。即使面对烂路时，悬挂的表现也值得称道，在同级别中足以排名前列。况且柔软的座椅也会吸收一部分震动，即使是17寸轮毂搭配45扁平比的轮胎，乘坐舒适性依旧足够让人满意。

全文总结

不得不说，全新一代名图相比大众朗逸更接地气，也无疑更具性价比。其科技感十足的配置以及感性设计为先的轻奢风格，明摆着就是为了家用而来，作为一款主打性价比的车型，全系标配的LED灯源以及双12.3英寸中控屏的确能是带着诚意而来，无疑也迎合了时下潜在消费者的，花费这个级别标杆车型三分之二的价格便能拥有相等的空间和舒适性表现，而这种降维打击的行为也威胁到了除朗逸外的其他热门紧凑级家轿的市场份额，毕竟售价相差不大何不给自己一个更优更大的选择？不论怎样，让我们期待一下全新一代名图之后的销量。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）

自吸发动机的大众朗逸和现代名图谁的性价比更高

受到某些方面因素影响，韩系车在国内的销量急转直下，因此韩系车采用价格策略，通过低价来和更低级别的车型竞争。而德系品牌尤其是大众一直以来都受到国内消费者的追捧，因此价格比较稳定。接下来，小编就为大家简要对比一下现代名图和大众朗逸，看看不同级别的两款车谁更值得购买。

外观上，无论是销量王大众朗逸还是现代名图都表现得中规中矩，符合大众审美至于并没有太出彩的地方。相比较之下，大众朗逸由于在最新的设计风格下采用了更宽大的中网，因此整车显得更加商务和大气。当然，外观上的好与坏受主观影响因素较多，在此不多赘述。

车身尺寸上，现代名图的长宽高分别为4710/1820/1470mm，轴距为2770mm，作为B级车，名图的车内空间较为充裕，座椅偏柔软，舒适性表现较高。另外现代品牌在配置和内饰设计上一直都比较年轻化，所以现代名图即便已经是2017年上市的车型，车内依然不会显得过时。

大众朗逸作为一款紧凑级轿车，它的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，在轴距上朗逸占了下风，但是一方面级别更低，另一方面深谙其道的朗逸在空间上依然挖掘出了更大的空间，整体表现上和B级别车差距较小。而在车身尺寸上，大众朗逸和现代名图则相差无几。

最重要的，也是大家最关心的莫过于两款车的动力表现，现代名图的1.8L发动机最大功率105kW，峰值扭矩176N·m，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。综合百公里油耗最低为6.2L。底盘上采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架结构。大众朗逸搭载了全新的1.5L自吸发动机，最大功率83kW，峰值扭矩145N·m，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，手动版百公里加速时间12.1秒，自动版为14秒。综合百公里油耗为5.5L。底盘上为前麦弗逊后扭力梁式结构。动力上现代名图凭借更高的排量获得了更好的加速能力，全轮独立悬架在结构上也更具优势。但是现代名图全系均为国5排放成为了其软肋。

最后说说价格，朗逸自吸版本的价格从11.29-13.99万元不等，现代名图仔细版本售价范围在12.98-15.98万元，从价格上看，定位更高的现代名图还拥有更高的终端优惠，性价比更高。综合下来，如果你不介意产品老、排放标准落后的话，现代名图的性价比显然更高。

开了三年大众朗逸，换上名图三天，车主：这差距真不小

如今每一个汽车品牌都有它自己独有的优势，例如大众汽车在人们心目中的形象就是皮实耐用，丰田汽车比较省油。因此很多消费者在买人生中第1辆汽车的时候，都会在大众和丰田之间选。因此大众朗逸还有丰田卡罗拉等车型，每年的销量都特别高。

除了德系车和日系车之外，韩系车还有国产车也挺受消费者欢迎的，比如现代名图这台车就凭借着颜值在市场中屹立不倒。对于现代名图这款车，有一位罗先生有很多话想说。罗先生表示：三年前自己买了一台大众朗逸，当时对这款车稀罕得不行，不管去哪里都开着它。

过了几年觉得该换车了，于是就花17万买了一台现代名图。没想到换上新车三天之后，自己就觉得这两款车型之间的差距还真不小。从外表上看，两款车的颜值都差不多，但是现代名图的内饰更柔软舒适。比一成不变的大众汽车内饰，不知道要强多少倍。

但现代名图的汽车油耗确实非常低，刚买回来的时候还在磨合期，在市区里的平均油耗才7.6L，跑高速的时候能低到6.4L。压根就没有想到这台十几万的汽车，会给自己带来这么大的惊喜。虽然自己每个月的工资才6000块钱，但是养这台车完全没有压力。不像那台大众朗逸，一个月就得花两三千。

小编短评：通过车主的描述，我们发现现代名图这台车，无论是从颜值、内饰还是动力方面都是非常不错的，很适合那些刚刚工作的年轻人开。特别是汽车油耗也不高，长途自驾游时也能为车主省下不少钱。那么，大家觉得这台车算好车吗？开了三年大众朗逸，换上名图三天，车主：这差距真不小。