新车 | 售价28.68万元起,上汽大众新款威然上市,升级全新悬浮大屏
文:汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 3月13日,上汽大众官方宣布,新款威然正式上市。新车推出5款车型可选,相比2020款增加一款380TSI尊驰版车型,详细售价请见下表。
新车特点:
新增380TSI尊驰版车型,定位为380TSI入门版本
对比2020款车型,新款威然提供两款330TSI和三款380TSI共五款配置可选,其中380TSI尊驰版为新增车款
第二排为侧滑门设计,与传统MPV相比,威然尾部更显厚重
与2020款车型相比,新款威然外观部分并未进行明显调整,继续采用多横幅镀铬前格栅和贯穿式前保险杠下部进气口等主要外观特征。据悉,新车可选丹霞红、日冕金、冰川白、玄武黑和冰岛银5款车身涂装。
新款威然内饰主要变化为全新悬浮式中控屏和出风口造型
全系标配10.25英寸液晶仪表盘
全新悬浮式12英寸多媒体显示屏
主副驾座椅之间新增储物空间
与外观相比,新款威然内饰变化更加明显。其中,新车中控台升级有全新悬浮式多媒体显示屏,该屏幕尺寸为12英寸(2020款车型为8英寸或9.2英寸),并继续配备有10.3英寸全液晶仪表盘。同时,该车中央通道也经过全新设计,同步增加有更多前排储物空间。
配置变化:
空调出风口调整为双层设计,并在中控台饰板增加VILORAN标识
官方称为拨片式数字换挡,造型与新一代高尔夫设计类似
从配置角度来看,新款威然增加MOS 3.2智慧车联系统、拨片式数字换挡、膝部安全气囊、车内预通风、车道辅助系统和AEB自动刹车辅助系统。
顶配车型音响品牌从丹拿调整为哈曼卡顿
同时,作为配置分水岭,除全系入门车型330TSI商务版车型外,另外四款配置车型还装备有12英寸一体式悬浮大屏、第二代虚拟踏板、电动折叠外后视镜、自适应巡航系统。此外,顶配380TSI旗舰版专属配置为哈曼卡顿音响系统(2020款顶配车型配备丹拿音响)。
新增的380TSI尊驰版车型后排座椅
新增的380TSI尊驰版车型第三排座椅
2022款 380TSI 旗舰型第三排座椅,增加舒适头枕、气动按摩、礼宾扶手、电动腿托等功能
官方后备厢容积在436升-2100升之间
后排方面,新款威然第二排座椅腿托最大可调整至水平位置,并继续带有电动调节、舒适头枕、气动按摩、礼宾扶手、电动腿托等功能。此外,该车车内氛围灯新增动态效果,车辆解锁/上锁时带有闪烁效果。据悉,新款威然电动尾门中增加感应开启功能,车内新增智能预通风功能(开锁自动激活)。
配置差异:
19英寸轮辋,轮胎品牌邓禄普,轮胎规格为235/55 R19
感应式电动尾门
330TSI商务版 vs 330TSI豪华版:价差2万元
对比配置来看,新款威然入门版车型为330TSI商务版,次低配330TSI豪华版与之相比,配置部分增加有后排双侧防夹电动门、感应开启电动尾门、19英寸轮辋、真皮座椅、前排座椅12向电动调节/加热、氛围灯、皮质包裹方向盘、12英寸一体式悬浮大屏、自适应巡航、倒车影像等。
380TSI尊贵版配备IQ Light智能LED大灯
菱格纹真皮座椅
330TSI豪华版 vs 380TSI尊驰版:价差为1.5万元
继续来看,新款威然330TSI豪华版与380TSI入门车型380TSI尊驰版配置水平一致,差异主要为动力系统。
380TSI尊驰版 vs 380TSI尊贵版:价差为3.8万元
在380TSI三款车型中,380TSI尊驰版相比中配380TSI尊贵版配置差异主要为IQ Light智能LED大灯、20英寸轮辋、外后视镜记忆、菱格纹真皮座椅、主驾座椅记忆、老板键、行政级第二排礼宾座椅、侧窗遮阳帘、变道辅助、Travel Assist 驾驶辅助系统、主动胎压监测和第二排侧气囊等。
380TSI旗舰版专属前门Flagship金属质感侧标
前后门LED自发光迎宾踏板饰条
380TSI尊贵版 vs 380TSI旗舰版:价差为4万元
最后,全系顶配车型380TSI旗舰版相比次顶配380TSI尊贵版配置差异,也是380TSI旗舰版全系专属装备包括外后视镜锁车自动折叠/驾驶侧自动防眩目/副驾驶侧倒车自动下翻功能、Flagship金属质感侧标、前后门LED自发光迎宾踏板饰条、哈曼卡顿音响系统(12扬声器、带中置7.1声道)、驾驶模式选择和360度全景影像。
搭载高低功率两种调校的2.0T发动机
动力方面,新款威然继续搭载2.0T发动机,其中330TSI车型为低功率版本,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米;380TSI车型为高功率版本,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
代际关系/竞争对手/市场环境:
2020款 威然 330TSI 豪华版
作为上汽大众推出的中大型MPV,威然上市于2020年5月,该车基于大众MQB平台打造。该车也是上汽大众在途安之后,推出的第二款MPV产品,并与途昂共享生产线,现款车型售价区间在28.68万-39.98万元。
2020款 别克GL8 ES陆尊 653T 旗舰型
2021款 赛那 2.5升混动 LTD版
威然近一年销量
威然销量走势,今年2月售出495辆
从合资品牌MPV市场来看,威然主要竞争对手包括别克GL8、奔驰威霆,以及新晋选手丰田赛那、起亚嘉华等。在市场销量方面,威然近一年销量为15689辆,位列国内MPV销量榜第14位。随着本次新款车型对内饰和部分配置进行更新,威然产品力相比2020款有所提升,其未来市场表现能否进一步突破,让我们拭目以待。
新车 | 限时成交价16.19万元,2023款大众迈腾330TSI领先型实拍
文:汽车日报 付博
[汽车日报 产品] 近日,现款一汽-大众迈腾330TSI领先型推出了最新促销政策,限时成交价为16.19万元,该车型的官方指导价为21.19万元。限时优惠日期为4月27日-5月6日,需要注意的是,16.19万元的限时成交价为“以旧换新”客户成交价。此次优惠的幅度较大,我们通过本篇文章一起来看看这款车型现在是否是最佳入手时机。
对于现款大众迈腾的外观其实不需要过多描述,大家对这款车型都较为熟悉了,其采用大众家族化的造型风格,整体呈现出沉稳中庸的特点,无论是作为家庭用车还是商务场合用车,迈腾都能够应对。车身尺寸方面,现款迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479毫米,轴距为2871毫米。
现款在售大众迈腾为2023款车型,提供1.4T和2.0T两种动力可选,330TSI车型搭载2.0T发动机,最大功率186马力,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。
配置方面,现款迈腾200万辆纪念版330TSI领先型配备有侧面安全气帘、胎压报警、倒车影像、定速巡航、可开启式全景天窗、真皮方向盘、主驾驶席电动调节和手机App远程车辆控制等。主动安全预警系统和L2级自动驾驶辅助需要额外选装。
在迈腾200万辆纪念版330TSI领先型售价的基础上再加1.5万元的预算,可以购买到迈腾200万辆纪念版330TSI豪华型(官方指导价22.69万元),配置方面增加交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、后排侧气囊、主驾驶位安全气囊、全速自适应续航、L2级驾驶辅助系统、方向盘加热、电动尾门、前排座椅加热/通风、百度CarLife互联、30色氛围灯以及IQ.Drive辅助驾驶操作系统等。
一汽-大众新一代迈腾(B9)
在刚刚开幕的2024年北京车展上,一汽-大众新一代迈腾(B9)正式发布。作为换代车型,新一代迈腾对外观及内饰进行重新设计,其搭载大疆新发布的智能驾驶方案,提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。
新一代迈腾采用新造型的矩阵式大灯,内部灯带与前格栅灯带融为一体,从视觉效果上形成贯穿式风格。同时,前格栅与前保险杠造型也进行调整,设计有可发光的车标,前车标下侧还配备有摄像头。
车身尺寸部分,新一代迈腾长宽高分别为4990/1854/1487毫米,轴距为2871毫米。对比来看,新车比老款车型长度增加124毫米,宽度增加22毫米,高度增加8毫米,轴距不变。
新一代迈腾内饰进行较大的改动,配备有类似ID.家族风格的悬浮式中控屏,设计有副驾驶屏幕和怀挡式换挡机构。具体来看,该车配备10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕,车机系统采用高通8155芯片。
新一代迈腾搭载IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,该驾驶辅助系统是针对中国路况开发,可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。此外,装备具有AI属性的科大讯飞语音解决方案,支持主/副驾唤醒音区,20秒内连续对话,无需重复唤醒。
动力方面,新一代迈腾提供高功率版2.0T发动机和1.5T发动机可选,其中,高功率版2.0T发动机最大功率为162千瓦,1.5T发动机最大功率为118千瓦。目前关于该车的传动系统还未知,预计保持不变。参考现款迈腾,提供7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱选择。根据此前报道,全新一代迈腾或将于5月21日上市。
广汽丰田凯美瑞 厂商指导价17.18万-20.68万元
迈腾是中型车市场上的“标杆”车型之一,与雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型处于同级。结合销量数据显示,近半年,迈腾销量为104189辆,仅次于帕萨特。
在全新一代迈腾上市前期以及初期,现款迈腾的优惠幅度较大,如果对于现款迈腾的设计以及配置方面感到满意,那么在当下“补贴加码”的条件下,购车性价比较高;不过全新一代迈腾也即将上市,新车在尺寸、车机芯片、智能驾驶辅助系统以及动力方面均有明显提升,不过新车在上市初期的价格将会比较“稳定”,如果您的预算充足,想要购买最新的产品,那建议您等待新车上市。对于全新一代迈腾您有什么看法,考虑到现款车型的优惠幅度,您会怎么选择呢?
新车 | 新外观/换悬浮大屏,新一代大众途观曝光,国内同步更新吗?
文:汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前,海外媒体拍摄到了新一代大众Tiguan(Tiguan国产车型称为“途观”)测试谍照。作为换代车型,新一代Tiguan对外观及内饰均进行重新设计,并有望提供燃油版、混合动力以及插电式混合动力车型选择。据悉,新一代Tiguan有望于今年底正式发布。作为参考,大众Tiguan此前以进口身份在国内销售,2019款Tiguan售价区间为23.98万-35.08万元。
新一代Tiguan谍照
新一代Tiguan谍照
2022款Tiguan
结合谍照显示,新一代Tiguan对外观进行重新设计,车头采用大尺寸下部进气口造型,内部为网格结构。此外,前格栅与新造型的大灯整体呈现出V型的视觉效果。
新一代Tiguan谍照
2022款Tiguan
新一代Tiguan谍照
2022款Tiguan
新一代Tiguan侧面基本延续了现款车型的轮廓,继续配备有车顶行李架,不过测试车装备有辆黑色轮眉。同时,尾灯和后保险杠等区域使用了具有迷惑性的贴纸进行伪装,预计造型将进行改动。
新一代Tiguan内饰谍照
新一代Tiguan内饰谍照
根据此前曝光的内饰谍照显示,新一代Tiguan将换装全新悬浮式大屏,并且屏幕下侧设计有空调温度控制、前排座椅加热和音量等控制功能,疑似采用触控操作方式。
据悉,新一代Tiguan或提供有汽油、柴油版、混合动力以及插电式混合动力车型可选。此外,新一代Tiguan还将继续提供R性能版,不过R性能版将使用插电式混合动力系统。
配图为2019款Tiguan 330TSI 四驱高配型
大众Tiguan已经推出有两代车型,并且从第二代车型开始,在海外市场提供长轴距版(即Tiguan Allspace),即将推出的为第三代产品。目前国内市场的进口Tiguan已处于停售状态,Tiguan Allspace(长轴版)对应国内车型为上汽大众途观L。