上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解，大众朗逸仪表盘图解

上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解

上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解

1- 发动机转速表

2-车速表

4- 数字时钟调节按钮

3- 多功能显示器

● 燃油存量

● 数字时钟

● 车辆信息

● 行驶里程

● 变速箱挡位

5-复位按钮

上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解

1、警告灯和指示灯显示警告灯 、故障灯 或某些功能。某些警告灯和指示灯在点火开关接通时亮起，在发动机运转时或在行驶过程中必须熄灭。

2、视车型而定，组合仪表的显示屏中还可能显示提供其它信息或要求进行操作的文字信息。

3、视汽车装备而定，可能在显示屏上显示一个符号图示来代替警告灯。某些警告灯和指示灯亮起时还会发出声音信号。

上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解

提示：

出现故障时相应的指示灯亮起，显示屏上可能还会显示相应的信息，向您通报情况或要求进行必要的操作

上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解

上海大众朗逸仪表盘故障指示灯图解

警告

● 如果不注意亮起的警告灯或指示灯、不遵守相应的说明和警告提示，可能会导致受伤或汽车严重损坏。

● 停在道路中的汽车具有极大的发生交通事故的隐患。请使用三角警告牌，使其他道路使用者注意到停住的本车。

●车辆的发动机舱是危险的作业区域！打开发动舱盖前以及在发动机舱内进行作业前：关闭发动机并让其冷却下来，以防止烫伤或其它伤害。

请务必阅读和遵守相关的警告说明。

常见大众车型胎压复位集锦

一、大众新桑塔纳胎压复位

大众新桑塔纳轿车胎压复位采用的是间接式轮胎气压监测系统（TPMS），轮胎压力的监控是通过ABS或ESP控制单元测定的。当ABS控制单元计算出某一轮胎气压低于其他三只轮胎的时候，组合仪表上的胎压报警指示灯K220点亮。

进行“初始”基本设定：

当打开点火开关，K220闪烁时，表示尚未进行“初始”基本设定，进行“初始”基本设定的方法如下：

1、打开点火开关。

2、同时按下变速杆前端的ESP按键和胎压SET按键超过2s（无ESP按键时，则按ASR键）。按键如图7所示。

3、基本设置的开始通过一个提示音确认。

在下一次打开点火开关时不会再出现指示灯警告。

二、朗逸胎压复位

1、将胎压补充至正常胎压；

2、打开点火开关；

3、长按SET键5秒，直至胎压报警灯熄灭

三、途锐胎压设定方法

大众途锐采用了具有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统（RDK)在车辆行驶过程中，具有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统一直在监控着轮胎压力。即使车辆已停住，短时间内轮胎压力仍然处于被监控中。

途锐的轮胎压力监控功能在组合仪表的“Komfort- Setup（舒适设定）”主菜单中的" Reifendruck- Kontrolle（轮胎压力监控）”这个菜单项。

途锐的胎压设定方法一：

（1）给轮胎充入正确的气压，菜单中只有在车停止时才能调用轮胎压力监控；

（2）打开点火开关，这是胎压警报灯会一直亮着，并会听到一声“锣声”；

（3）通过转向柱开关或多功能转向盘进入组合仪表菜单，选择“舒适系统设置”，然后选择“轮胎压力”；

（4）选择“压力监控”，于是仪表开始显示胎压监测状况，当某一车轮胎压未进行设定或有问题时会出现一感叹号；

（5）存储轮胎压力设置，选择“是”；

（6）充气压力存储成功后，完成胎压设定，胎压报警指示灯熄灭，并听到一声“锣音”。

途锐的胎压设定方法二：

（1）选择65-轮胎压力监控；

（2）选择16-系统登录；

（3）输入登录码“10896”；

（4）选择10通道调整匹配。

输入通道号，后确认保存：

1-左前轮240-kpa280 kPa

2-右前轮240kPa-280 kPa

3-左后轮240 kPa-280 kPa

4-右后轮240 kPa 280 kPa

四、2011帕萨特胎压报警设定方法

2011款帕萨特全系配备了胎压监测系统，不过这套胎压监测属于间接性的，它根据监测四个车轮的转速变化推算出轮胎周长的变化。在车辆行驶中，如果其中一条轮胎的胎压较低时，车辆的重量会使该轮胎直径缩小，车轮之间的转动次数自然会有差别，由此推算出胎压是否超出正常范围，并发出报警。虽然可以提供先期的胎压预警效果，但需要车辆行驶一段路程才能收集数据判断。

手动设定方法：

（1）首先将轮胎气压调至正常；

（2）打开前排乘客处的杂物箱，在左上角有一个轮胎压力设定按键；

（3）在点火开关关闭的状态下，按住设定按键不放，然后打开点火开关，等仪表发出“滴”的提示音后，松开按键，轮胎气压警报灯熄灭，设定完成。

使用诊断仪设定

使用大众诊断仪，进入ABS系统（03地址码），进入基本设定，选择通道42，进行复位，设定完成。

五、速腾胎压基本设定方法

速腾轿车采用的是间接式轮胎气压监测系统（TPMS），轮胎压力的监控是通过ABS或ESP控制单元测定的。当ABS控制单元计算出某一轮胎气压低于其他三只轮胎的时候，组合仪表上的胎压报警指示灯K220点亮。

进行“初始”基本设定

当打开点火开关，K220闪烁时，表示尚未进行“初始”基本设定，进行“初始”基本设定的方法如下：

（1）打开点火开关；

（2）同时按下变速杆前端的ESP按键和胎压SET按键超过2s（无ESP按键时，则按ASR键）；

（3）基本设置的开始通过一个提示音确认。在下一次打开点火开关时不会再出现指示灯警告。

进行基本设定

当K220长亮且还有一声警告音，表示系统识别了压力损失，应先检查轮胎充气压力，再进行系统基本设置。进行基本设定的方法如下：

（1）打开点火开关；

（2）按下变速杆前端的SET按键超过2s；

（3）伴随“嘀”的一声，胎压警告灯熄灭，表明胎压报警设置成功，在下一次打开点火开关时不会再出现指示灯警告。

六、大众CC轿车胎压报警设定

一汽大众CC轿车的轮胎监控显示指示灯K220通过ABS传感器比较转速以及单个车轮的滚动周长。车轮滚动周长发生变化时，将通过轮胎监控显示指示灯来显示。黄色指示灯K220持续亮起并发出报警音，则表示系统识别到压力损失，此时应检测轮胎充气压力并对系统进行基本设置。方法如下：

（1）打开点火开关；

（2）按住中控台上的SET键 2s以上；

（3）指示灯熄灭，并通过指示音确认基本设置完成。

（注意：只要按下SET键，组合仪表中的轮胎监控显示指示灯就会亮起。）