宝来倒车影像怎么安装?新宝来加装倒车影像怎么走线

谢邀！

你好，看你是在哪里安装的机器了，确定是机器引起的自燃还是其他方面。

目前来说很少因为加装导航引起的车辆自燃！因为目前来说基本机器都是专车专用不需要破坏线路，专车专用对插插头，倒车后拉线为低压线路！只要安装正确是不会引起自燃的。

当然也不是保证就没问题了，比如前段时间。比如选择低价劣质导航，一分价钱一分货！

2018年12月21日，湖南省长沙市某汽车装潢店为了牟取暴利，低价采购了奔腾X80大屏导航，由于电源线不达标导致导航着火燃烧，辛亏发现及时，没造成重大损失。

提醒广大消费者不要贪图小便宜，避免悲剧的发生。

为什么大众4s店销售说不能加装远程启动？

买车以后很多人会改装导航和倒车影像，但改装的大屏导航大多数都是一些杂牌产品，质量没有什么保障，而且改装还需要改动车辆的电路，这样就容易引起车辆电路短路，从而容易引发车辆自燃。如果车辆自燃了就需要先确认是什么原因引起的，如果是改装造成的需要由改装店负责赔偿。

把一见钟情的大众途岳改成自己喜欢的样子，轻改也能带来很多快乐

大众途岳，一款平时在路上挺常见的SUV，但在改装圈中并不常见，不过不常见不代表没有人改！今天就为大家分享一位来自云南车友宇先生打造的途岳。

"这辆车是2019款大众途岳豪华版，是我在2019年7月份时购入的，选择这款车是因为第一眼看见这款车的时候，就觉得它的前脸很霸气，像它的大哥途昂一样，所以途岳有着小途昂的称呼，然后其他车型也就没有多看，就直接选择了它。"

"买车后一年多开始对这辆车进行改装，玩改装是因为希望自己的爱车能更独特一些，还记得上学时为了展现自己的独特，会在校服上绘制各种别致的图案，以此彰显自己的个性！现在玩改装也是同样的道理，我渴望让我的爱车能脱颖而出，成为一道独特的风景线。"

"这辆车安排的第一个改件就是前唇，是我开着鬼火背回来的！先改前唇是因为初出茅庐的我对外观的追求占据了主导，希望车辆更具运动风格。"

"下一步，我给车子安排了一套阀门排气，但这套排气在关闭阀门的情况下依然很吵，严重影响了驾驶的舒适性，于是用了没多久就给还原了。"

"随着时间的推移，我开始对车子的性能方面有了更高的要求，觉得原厂刹车偏软，于是在我快过生日的时候买了一套迈拓MT4刹车套装安排上车，当作给自己的生日礼物。"

"然后是轮毂方面，我花了很多心思！由于我的车型较为冷门，找到适合的轮毂案例并不容易，经过长时间的挑选和尝试，我最终选择了巨久轮毂Vlf-18的树杈款轮毂，它不仅与车身颜色相得益彰，更增添了几分大气和帅气。"

"就当我以为可以收手时，发现原车的避震系统有些不尽如人意，车身的高度让我觉得与整车的协调性有所欠缺，于是就开始研究改避震！因这款车很少人玩，所以改件更是少之又少，最终找到了GFRC短簧，本来以为短簧会差点意思，但经过一段时间的使用后发现这款短簧不仅降低了车身高度，提高了整车的协调性，更重要的是，它并没有牺牲车辆的舒适性。"

"轮毂、刹车、避震都搞定后，又觉得外观还是不够完美！于是给它安排了个书包，上车后的效果瞬间变得更硬派、更有气质了。"

"这辆车的改装大概就是这些，前前后后的改装花费了两万左右，整个改装过程充满了探索和挑战，也带给我无尽的乐趣，每一次的改装哪怕是增加一点心情件，也是对自己品味的一次展现。"

"拥有这辆车后，我结识了一群志同道合的兄弟。我们因车而聚，但话题却远不止于此，在闲聊的时光里，我们分享着各自的生活琐碎，从旅行的奇遇到日常的点滴趣事，这些轻松愉快的聊天时光，不仅加深了我们的情谊，更让我们的生活变得丰富多彩。"

"最后，这辆车就保持目前这个状态吧，不会再有什么太大的改动了，以后如果有条件的话再去买一辆自己喜欢的车来折腾吧！"

车主/ 宇先生很Cool

摄影/ 宇先生很Cool、十一拍车日记、理茬

老潘、林桑、好棒、老叶、ToneX

大众UP改装案例，内外风格太割裂了

这样的大众车你见过吗？是不是以为是纯电车？其实不是，这台叫大众UP，是一辆定位比POLO低的A00级小车，取代以前Lupo车型，主打节能和精活的城市小车。大众UP采用三门四座布局，三维尺寸仅为3.54米 X 1.64米 X 1.48米。前置前驱搭载的是0.8L三缸涡轮增压发动机，最大功率47马力，百公里油耗可低至2.97L/100Km。

这样的小车看似人畜无害，但居然有人拿它改装了，这是日本一个改装案例，外观上能看到最明显的就是降低了车身和更换了WORK S1轮圈，加上前唇小包围，整车呈现低趴的姿态。

无论怎么降低，这样的小车还是逃脱不了车身高的事实，但由于三门的缘故，侧面看上去特别简洁，视觉效果还是不错的。

以为又低趴又大倾角，这车一定就是个外观姿态党？好戏在车内。

两张BRIDE大桶椅，加上粗壮的防滚架，这是要下赛道的节奏吗？

全车内饰都重新用BRIDE布料包裹，质感还是不错的。

后排座椅还保留着，但防滚架已经占据了乘坐空间，真的有些没看懂这个案例。

方向盘等操作机构依然保持原厂，其实这车改装目的不是为了姿态或者性能，大概就是改装品牌的展示车罢了，所以改装部位非常局限而又非常极限。

话说用这样一台大众汽车打造的案例能更加吸引人关注吗？你又觉得这个大众UP改装案例如何呢？