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想换车了。动力第一位后期维护第二，合资看了探歌和XRV国产看瑞虎81.6，怎么选？
都属于10~20万级别当中热度比较高的SUV代表。其中本田XRV的话，凭借着这早期上市的优势以及稳定耐用的品质，已经取得了非常出众的一个市场地位。而大众探歌，作为一汽大众推出的首款SUV车型，凭借着纯正的德系血统传承以及出色的底盘调教，也是在上市之后迅速走红。那在这样的一个前提之下，两款车型如何进行实际选择的话应该如何去判断呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
先说大众探歌对比本田XRV它的优势
。第一方面的亮点就在于它的动力性能表现更加出色。大众探歌这款车型全系匹配的都是大众旗下的涡轮增压发动机，其中1.4T高功率的EA211系列更是被消费者所熟知，动力总成前期的性能爆发非常强烈，响应速度也是非常的及时，因此如果单看性能表现的话，大众探歌是要比XRV更加的具有优势。第二方面的亮点就在于它的配置水准更加的丰富。大众探歌这款车型上市时间较晚，对于市场消费者的配置需求拿捏的更加准确，并且在常用配置表现比较丰富之外，它的顶配车型还有着全时四驱的这么一个配置亮点，而对比来讲的话，本田XRV则是不具备这些方面的功能，所以说如果比较在意一个配置丰富程度的话，那么选择大众探歌也是更好。
然后说本田XRV对比大众探歌它的优势
。第一方面的亮点在于它的价格表现更加全面。虽然两款车型在整体的价位区间方面是比较接近的，但是就值得入手的车型而言，本田XRV1.5升版本它的价位更低，动力性能表现更加出色，因此说更加值得入手。而对比来讲的话，大众探歌它的低价位车型除了1.2T之外就是它的1.4T低功率版本，其实说实话，这类车型有着拉低售价的嫌疑，因此总结来看，大众探歌还是它的高价位车型更好一点。第二方面的亮点在于它的稳定性以及后期保值率更加出色。从稳定性的角度来看，XRV这款车型它的核心发动机以及变速箱都是稳定性比较具有说服力的产品，其中发动机出自本田的地球梦系列，而变速箱的话则是日系车型惯用的CVT，虽然这样的动力总成没有太强的性能可言，但是稳定性自然不用令人担心，对比来说的话，大众探歌它的双离合问题依旧是它比较大的一个稳定性短板，所以说想要省心实用的话还是XRV更好一点。
因此总结来看，如果有着动力以及配置方面的更高要求，那么选择大众探歌肯定是能够给予更好的满足。而如果预算不是特别充足，只是想买一个皮实耐用的合资SUV车型的话，那么还是选择XRV更加的合适。
本田缤智和大众探歌，家用哪个好？
想省心买Xrv 省油保值率高 品控好 后期保养不贵 想动力买探歌 外表拉风帅气 油门随踩随有 但是 都还是要自己亲自到4s点试驾下 才知道什么最适合自己
大众的地位无法撼动？聊一聊探歌的三个“锦囊”
一汽大众首款SUV探歌终于公布了售价13.98-20.98万 ，这个价格确实在这个小型SUV市场投下一颗ZHADAN，瞬时间引起了大家的关注。
探歌的三个锦囊
目录
1 前言篇
2 概述篇
3锦囊一，外观
4锦囊二，内饰
5 锦囊三，空间
6总结篇
1、前言篇大众品牌，在市场还是非常吃的开的，无论品牌力、营销力，还是大众的认可度，大众品牌都是首屈一指的，在市场上，根本没有对手，即使是丰田也不行，虽然丰田集团的销量，盈利都全球市场上都不弱于大众集团，甚至在某些年份还比大众高，但是在大陆市场，没有那个品牌可以撼动大众的地位，大众的每一款产品也不失关注度，最近，大众又一位重量级选手登场了，它就是探歌。一款定位小型SUV市场，满足大陆用户的需求，在各个方面都有着不错造诣的车型。
2、概述篇探歌的售价13.98-20.98万 ，这个价格确实在这个小型SUV市场很震撼，瞬时间引起了大家的关注。那么这个价格的竞争对手都有哪些呢，1.本田的缤智和XRV两个兄弟，也是本田近些年最成功的车型，甚至在分配到广本和东本后，两兄弟联手打天下，那个都不弱。所以这也是探歌的最大对手。2.雪佛兰的创酷，不过也只有高端车型可以进行竞争。3.别克昂克拉，也是很直接的对手，价格区间类似。
但是探歌的各个方面也不弱，接下来，带大家感受一下！
锦囊一，外观大众的家族式前脸造型，非常一致性的前脸，中间的出风口格栅是两条杠，连接左右大灯，非常的有精神。
正脸
45度
左45度
尾部45度
尾部
很精神
侧面
腰线
锦囊二，内饰大众的一贯风格内饰，简约风格，注重家用，同时用料不错，在同级别的用料上，增强消费者的感受，对手一些手经常接触的地方非常用心，同时也赢得了不错的分数，得到了大家的认可。
整体内饰
方向盘
档把
副驾驶
SD卡空间
多功能方向盘
电子刹车
大屏
锦囊三，空间探歌的空间非常不错，2688mm的轴距，直接达到了紧凑型SUV的要求，但是价格仅仅是小型SUV的价格，空间无论前排还是后排都有着不错的感受。
前排
后排
中控
杯架
副驾驶
工具箱
后排空间
后排杯架
后备箱
总结篇探歌的定位很明确，针对的竞争对手也不少，定价也合适，全系标配ABS、ESP，还有胎压监测，也是非常良心的。
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一汽-大众首款SUV探歌来袭 造型堪比奥迪 或售10多万比本田实惠！
今天的带大家看一汽-大众的探歌，作为一汽-大众旗下的第一款SUV、定位于紧凑型的它实际表现如何，让我们往下看。
仅售10多万的合资SUV，堪称最适合年轻人的第一台车，动态时间看过来→老司机试车：抢先试驾大众探歌 或售10多万又要大卖的节奏！
家族化设计的外观
试驾的车型是探歌 2018款 280TSI DSG四驱基本型，现款车型将于月底上市，具体参数配置同样未发布，所以暂且定名为基本型
首先外观依旧是大众新款家族式设计，保险杠的造型比较独特，像一个横置的双头扳手
之前也有给大家介绍过了，大众探歌的价格很有可能才不到15万，真的是比本田、丰田之类的品牌实惠多了，难怪本田、丰田看完之后坐不住了。
大灯的远近光都是LED光源，日行灯和转向灯的设计比较有新意，一体式的设计使它的日间行车灯，能够变换颜色以适应不同场景
车身侧面的造型和奥迪Q2十分相似，产地也都是来自佛山的生产线，前排配备了无钥匙进入功能，这帅气的车身造型真和奥迪Q2有一拼啊！
上面的行李架全系标配，不过美观性要大于实用性，后视镜的视野面积比较小，4 MOTION标志表明了他的四驱身份
18英寸的轮圈采用了双色设计，不同颜色车型的轮圈颜色搭配也会有所不同
车尾的视觉效果比较简洁明了，仅有的几个线条勾勒出立体感
保险杠的视觉效果让车尾向上提了许多，但双边共两出的排气只有一侧是真的，电尾门在这个级别配置的可不多
后备厢的空间和拓展性还有待提升，后排座椅支持4/6比例放倒，同时中间还能单独打开
略显老态配置高的内饰
内饰设计还是大众的一整套偏老气风格，中控台大部分材质也都是硬质塑料，除白车的装饰板是黑色钢琴烤漆样式外，其他颜色车型采用的是车身同色设计
这台车的配置可以说比较惊喜，首先可以看到全液晶的仪表盘和中控屏幕，多媒体屏幕的操作便利性和功能性都不错，座椅加热、自动泊车、自适应巡航等功能都有配备
前排的乘坐空间不错，但储物空间还需要进一步的优化，特别是中央扶手箱空间很小
后排空间头部四指腿部两拳了，配有空调出风口和两个USB电源，但是头上全景天窗面积不大，由于四驱系统的存在地板凸起也很高
动力够用底盘中性的动态驾驶
探歌搭载的是大众1.4T发动机匹配7速双离合变速箱，在日常行驶状态下动力比较轻快，低速下一二挡间的顿挫也很小，但是油门不线性初段反应迟钝
底盘的调教比较中性，在城市道路和非铺装路面都有不错的表现，对于车身弹跳的抑制也很好
探歌的四驱模式为适时四驱，在一些简单的越野路上表现也可以，可以感受到电子限滑的介入比较及时，但是底盘高度严重影响了通过性
总结
作为一汽-大众的首款SUV，探歌自亮相以来便受到人们的广泛关注，相信通过上述文章大家也对它有了一定的了解，这款车将于月底正式上市，老司机也将第一时间更新它的信息。
（图文来源：产品库作者）
关于本田探歌图片及报价，本田探歌图片及报价的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
