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大众蔚领改装图片

落地25万可暴力可佛系,买什么车好?

昂克赛拉车主汇报三点①红车婚庆活接不停。②油耗200块续航800公里让你表示怀疑人生。③外观我都是看的最轻的,但回头率高我也没办法。Ps操控三大件什么的我懒得说了,老少皆知!

落地25万可暴力可佛系,买什么车好?

有人给马自达起了个外号: 日本宝马 ,由此可见这个品牌的风格取向,所以,无论是外形,还是表里,在日本国内来说,都颇为运动化,与其他车厂追求舒适的轿车风格完全相反。福特在持有马自达很大比例的股份时,在经过10多年的进化时,马自达和福特资源共享已经到达很深入的阶段,比如,福克斯和马自达3就共享一个底盘技术;马自达2和新嘉年华共享一个底盘;马自达6睿翼和福特蒙特欧致胜一个底盘技术,这些兄弟车型的区别在于动力总成、外观、内饰、悬挂调校有所不同,而实际上,马自达的发动机技术领先于福特总部,所以福特很多时候都采用马自达引擎装车。当然现在马自达已经脱离福特,可福特依然在使用马自达的技术,而现如今丰田和马自达合作用混动换创持蓝天,可想而知马自达是一款技术及其优异的车。马自达车有一个共同的特性,在某些人来说是优点,在某些人来说可能是缺点:车厢隔音跟同级别的其他品牌比较,总是要差上一些;悬挂也偏硬调校。喜欢开快车的,会觉得声音大一点有气氛,悬挂硬操控性会强一些;喜欢舒适驾乘的,可能会颇有微词了。

大众旅行车的颜值担当,加包围、换轮毂,蔚揽380TSI改装记

【蔚揽】新蔚揽报价-图片_爱卡汽车

几个月前改的车了,前段时间太忙一直没时间整理,现在随便翻了一下手机分享给大家!外观小改蔚揽380小包围轮毂短弹簧等。话不多说直接上图,分几次装的,图片有点乱,一点点慢慢看吧!

经典ABT配色。

短弹簧改完后的姿态。

这个rline款轮毂效果真的很赞~

定位做一下~

合位度很ok~

卡钳、罩锻造螺丝、短弹簧。

abt款、材质碳纤维。

BY 爱卡汽车卡友:start02

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【精华】蔚揽380外观小改效果分享:小包围轮毂等_大众蔚揽论坛_爱卡汽车移动版

大众蔚揽姿态改装,低趴旅行车性价比之选

都知道奥迪的旅行车不仅好看,性能还非常强悍,但并不是所有人都能承担奥迪的售价,即使是B级车A4 Avant也要30万开外。相较之下,同集团同平台的大众蔚揽就显得性价比更高,只需二十几万,就能领略玩旅行车的乐趣。

可能有人以为奥迪旅行车有RS的光环,即便是普通版也有信仰加持,但别忘了大众曾经也有R36,同样作为帕萨特旅行版车型,R36就是蔚揽的前辈,虽说蔚揽没有继承其动力性能,但别忘了作为一台修长的车型,除了玩性能,其实还有另外一种玩法。

这是一个大众蔚揽低趴姿态改装案例,作为一台要兼顾日用的大空间旅行车,这种改装风格显然更适合蔚揽,修长的腰线加上扁平的车身,装上气动悬挂后把车身降到最低,最接给人带来低趴的震撼视觉。

说是玩姿态,但并不代表蔚揽不能跑,因为时代在进步,技术在发展,虽然没有挂上R标,但蔚揽身上的第三代EA888 2.0T发动机可谓是相当成熟,最大马力达到了220匹,最大扭矩350N·m,百公里加速时间6.8秒对于一台旅行车来说已经可圈可点。

外观方面,改装了一套Maxton design空力外观套件,主要包含前唇、侧裙和后唇。而为了容纳数据更大的轮圈,翼子板还做了手工宽体,让车身更具肌肉感。前中网、尾灯、窗框镀铬装饰等都做了黑化处理,让车子看上去更具运动感。

虽说外观整理风格比较简洁,但车主也是精心搭配的,空气悬挂选用的是Airlift控制器加AGT Air shock空气悬挂,与之搭配的是一套AURA Athena轮圈,尺寸达到了20寸,采用黑色和电镀双色造型。而为了让20寸轮圈里面更加饱满,刹车选用了前AP 9660,后AP 9440制动套件。

为了达到更加完美的姿态,底盘方面也有不少调整,包括ECS强化底盘橡胶衬套、SPR强化衬垫、Hardrace 前后防倾杆、李子串、仰角调整器等,让悬挂数据能有更灵活的调整空间,同时对操控性能也有提升。

最后的点睛之笔就是车顶上的行李箱。

别以为这是姿态改装案例,动力就原封不动,为了有更畅快的驾驶感受,车主还是对动力系统作出基础的升级,包括Mountune52进气组、LEYO 进气管、增流管、泄压阀,还有就是CGW中尾段排气和变速箱优化程序。

内装方面同样没有马虎,座椅改用了Recaro CS桶形座椅, 搭配BERGER黄色安全带,方向盘采用了Alcantara和Audi冲孔皮重新包裹,12点位置还加了Napa材质的定位圈。仪表盘和档把套都采用了Alcantara材质,排挡头更换为Blackforestindustries品牌出品,其他细节还有ECS金属换档快拨片、IWC黄圈时钟和LEYO金属黑圈出风口装饰。

对于这样一台内外兼修的姿态改装大众蔚揽你觉得怎么样?虽然没有奥迪RS来得暴力,但改装之后的驾驶体验相信也不差,另外气动悬挂营造的低趴效果相信也十分吸引眼球,这无疑是玩德系旅行车的性价比之选。

花了200块,大众蔚揽380舒行改装奥迪Q5车顶横杆

1,为什么要用奥迪q5行李架改装在蔚揽上?

因为Q5行李架便宜

因为Q5行李架便宜

因为Q5行李架便宜

当初买车很多车都会赠送原厂行李架,很多车不安装会挂在闲鱼卖掉,目前遇到的价格100-500 ,本人北京买过两根价格分别是 120.00和160.00(全新未拆封),为啥要买两个后面会吐槽~~~

2,如何改装在大众蔚揽上?

切割 打孔 打磨 自做的皮垫片

切割:Q5行李架用在蔚揽上要长一些,所以要裁剪

打孔:在横杆上打孔,原厂为椭圆形,自己打的孔可以椭圆也可以圆形,总之能把螺丝传过去就ok

打磨:四个锁扣的定位销,因为奥迪Q5车上的行李架自带定位孔,而蔚揽的么有定位孔所以要打磨掉

垫片:可以使各种比金属软且好成型的材质,目的是打磨定位销会把原厂的橡胶打磨掉一部分,所以要有垫片防止磨坏了车顶行李架

3,小吐槽和注意

首先买的行李架一定尽可能的购买全新,我买的第一套车顶横杆,因为没经验买回家之后都要安装了才发现四个锁扣的专用扳手没有,问卖家说不需要,在蔚揽群中很多小伙伴都说需要有专用工具,必须是一套Q5横杆搭配一把专用扳手,无奈磨了半天才把第一套退了,卖家极其不情愿的收回去了,吐槽一下,号称自己玩改装的,有没有工具不知道吗?跟他解释了钥匙的作用还是不退了,总之结果退了,不想说啦,以后闲鱼买东西一定要看对方芝麻信用分,反正我800分~~~

划重点:一切完工,安装到车顶的时候要注意,两根横杆比划好位置之后,要先把四个锁扣锁紧,然后再把两根横杆顶部的八颗螺丝拧紧哦~

4,有关尺寸

两根横杆长短不同,横杆分前后,前面的横杆略长,每根横杆有朝向,稍微留意横杆背面的图就能看出来,很清楚哦~

前面横杆两端各有两个孔,内侧(一段的靠内侧的孔和另一端靠内侧的孔)孔和孔中心的距离为97cm,每一端两个孔距中心距离为4.5cm

后面横杆内侧孔和孔中心的距离为93cm,每一端两个孔距中心距离为4.5cm

安装位置可以参考我拍的图片,根据安装不同的行李箱可以做相应调整~~~

5,花了多少钱?

全新奥迪Q5车顶横杆160元购入

切割加工费用50元(找一个能做窗户,断桥铝,防盗窗这种店铺就可以)

总共花费210.00元~~~

三星S10拍摄,大家凑合看吧~~~

BY 爱卡汽车卡友-东子君

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