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所有国产本田汽车的这些关键零部件，都产自惠州！

从外形上看，发动机曲轴就像一根歪七扭八的铁棍，但设计和制造工艺相当复杂，技术壁垒较高，被称为发动机的“脊梁骨”。目前，包括曲轴在内，国内生产的所有本田汽车的发动机、底盘关键零部件都产自惠州大亚湾。

30年前，东风和本田在华的首次合作，开启了东风本田汽车零部件有限公司在惠州深耕发展的历程。一直以来，惠州优越的区位优势和营商环境为企业的发展壮大打下了坚实基础，去年该企业实现产值32亿元。今年，该企业持续看好惠州发展潜力，计划增资扩产3.5亿元，向汽车零部件轻量化、模块化强化产品自主研发、数字化驱动和电动化转型，立足成为本田和东风铁系及铝系零部件智造基地。

每年可为200万台整车配套关键零部件

从惠州大亚湾西区新荷大道，走进东风本田汽车零部件有限公司，一排排宽敞整洁的厂房仿佛置身于绿色怀抱之中。漫步在42万平方米的园区内，满眼皆绿，宜人的园区环境显出现代化“绿色工厂”的魅力。

东风本田汽车零部件有限公司航拍图。

在曲轴生产车间，产线上不同类型的高端机床设备连轴运转。锻造、机加，经过一道道严谨的工序，高精密的发动机曲轴陆续生产成型，等待着打包装箱，发往位于广州和武汉的本田汽车整车生产基地。

东风本田汽车零部件有限公司成立于1994年12月，由东风和本田共同出资兴建，这是两家企业在华的首次合作，主要生产缸套、曲轴、连杆、凸轮轴、轴承座、转向节、刹车盘、轮毂等本田系列轿车发动机及底盘关键零部件。

“主要配套东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司及海外工厂。”东风本田汽车零部件有限公司党委书记、副总经理程家斌介绍，公司成立初期，生产零件全部出口海外配套本田车系，后来国内形成发动机和整车生产，则主要面向在华所有本田系列车型。

程家斌在讲解发动机原理。

扎根惠州30年，该公司已成为本田汽车在中国的重要零部件生产基地。程家斌告诉记者，致力于“提供超越顾客和社会期待的产品和服务，赢得顾客和社会的信赖”，一直以来，公司着力构筑安全绿色工厂，积极完善公司治理体系，严格把控产品质量，“比如说曲轴，精度在头发丝十分之一以上，为此公司投入了很多高精度的生产设备。”

记者了解到，在产线技术方面，该公司引入国际先进的制造工艺和加工设备。例如，毛坯铸造线引入美国应达中频熔解炉，日本新东自动造型线、倾倒式自动浇注机、连续通过式自动抛丸机等先进设备；机加工设备引入欧洲先进的多主轴联动加工中心、数控外圆磨床以及连续式软氮化炉等先进工艺，通过机器人集成实现产线的全自动化生产，最大程度提高产线的效率。

程家斌介绍，该公司是汽车零部件制造加工企业，目前已形成从原材料、油辅料、刀量夹具、设备及备件等全价值链供应体系，实现“销售、研发、铸锻、机加”一体化发展；生产规模达到每年200万台整车配套。2023年，在备受新能源市场挤压的环境下，公司仍实现产值32亿元，纳税2.38亿元。

加大研发投入不断向数字化智能化迈进

从成立之初的88人增加到目前的1880余人；从租厂房生产到目前拥有42万平方米的绿色工厂；从1万台到200万台整车零部件配套生产规模……正是凭借惠州良好的区位优势以及营商环境，30年来，东风本田汽车零部件有限公司历经改革调整期、快速发展期、高质量发展期，目前进入变革转型期。

东风本田展厅一角。

这背后，不仅有企业自身发展的努力，也离不开政府部门的大力支持。营商环境就像土壤，是企业扎根发芽、茁壮成长不可或缺的“养分”。

“从新寮老工厂艰苦创业，到龙山新工厂拔地而起，我们诚挚感谢政府的大力支持。”程家斌说，落户惠州30年，政府各个部门从政策扶持、土地划拨、人才资源等方面，给予公司全方位的扶持和帮助。

说起新工厂的搬迁，程家斌介绍，2018年到2021年，公司分阶段完成了75条产线搬迁，因为要在搬迁的同时保证产量，可谓是任务险重。当时，得知情况后大亚湾区积极协调各相关部门，及时交付土地，做好用水、用电、用气等保障工作，最终不但确保了公司在搬迁过程中按时完成产品交付，还比原计划提前1年完成搬迁，大大节省了生产运营成本，提高了管理效率。

如今，随着粤港澳大湾区建设的深入，惠州深度融深融湾步伐加快，良好的区位优势以及更加优越的营商环境让公司坚定了在惠发展的决心。今年，东风本田汽车零部件有限公司计划投资3.5亿元，其中铝锻事业导入项目投资1.3亿元。

“随着汽车电动化的快速发展及自主品牌车企迅速崛起，公司正加大研发投入，拓展本田以外的市场，不断向数字化、智能化迈进。”程家斌介绍，接下来，公司将通过扩大产能、加大科技研发投入，争取更大的市场份额，并通过盘活土地资源，加大投资力度，推动节能减排等工作，不断拓展与大亚湾合作的广度与深度，进一步服务地方发展。

“增资项目将作为公司新的收入增长点，希望和当地政府一起打开政企合作新局面。”对于未来发展，程家斌充满信心。他告诉记者，接下来，公司将高质量落实“十四五”战略目标，强化产品自主研发、数字化工厂建设，立足成为本田和东风铁系及铝系零部件智造基地，构筑有竞争力的底盘支柱性产业。

来源：惠州日报、惠州头条APP

马跃：东风万里“孺子牛”

图为：马跃在北京接受记者采访。

文/图 湖北日报全媒记者 李剑军

街坊邻里眼中的“骄子”，出身泥瓦匠家庭的他，靠着勤奋苦读圆梦清华。

离开繁华的京城，奔赴千里之外的深山沟里，一干就是28年，只因心底从未泯灭的汽车梦。

他，就是二汽第四任掌门人，东风汽车公司首任总经理马跃。

今年“五一”前夕，北京东风宾馆，这位77岁的东风元老向湖北日报全媒记者深情讲述了那段历尽艰辛、激情燃烧的岁月。

为圆汽车梦，投奔建设第一线

1971年春，已在清华大学待了12年的马跃，面临抉择：继续当老师，还是去十堰建二汽？

“我是学汽车的，当时二汽建设轰轰烈烈，全国有十几万人从四面八方赶到十堰，爱人先去了二汽发动机厂，我当然也想去。”马老回忆。

当时二汽的20多个专业厂，分建在二三十条山沟里。马跃报到时，有的厂房还在挖地基，芦席棚、干打垒土房是职工住宅的标配。马跃住发动机厂干打垒宿舍，一个大房间住十几号人，妻子则住在水泥楼单身宿舍。后来，他俩在附近农户家租了一个不足8平方米的小间，从厂里借了张木板床，买了个煤油炉，算是安家了。

时任发动机厂厂办秘书的马跃，专门给主持工作的厂军代表写了个报告，大意是知识分子受教育应该下车间，而不应该待在办公室。军代表一看，这个年轻同志有觉悟，当即把马跃调到发动机装试车间。

任装试车间工艺组长期间，马跃担负起部分动力总成的制造安装调试及装配工艺攻关任务，他和几十名技术人员一起日夜奋战，最终于1975年打通装配线。

“1979年对越自卫反击战，中央从二汽调了2000辆EQ240军车到前方打仗。这一打，发现凡是用东风车的连队，都立了功，所以东风车被称作‘功臣车’‘英雄车’，从此军车订单年年增加。”马跃自豪地回忆，当年他曾带领二汽战地服务队奔赴广西云南边境，宿营房、住侗寨，两个多月检修了所有参战的东风车。

神龙诞生，开启轿车新纪元

1985年5月，43岁的马跃跟清华师兄、厂长陈清泰搭班子，出任二汽党委书记，一干就是7年。在工作中，他和厂长互相尊重、配合默契。

1987年，国务院决定大力发展轿车工业，采取“合资办厂、出口导向”方针，并规定二汽生产普及型轿车，跟一汽、上汽错位发展。

找谁合资？二汽寻来找去，德国大众表示愿意，但陈清泰认为，当时大众已分别与一汽、上汽合资，如果再与二汽合资，就意味着中国汽车工业有被国外巨头操控的风险。法国雪铁龙实力虽不如大众、通用等巨头，但承诺可提供相当数量的政府贷款用于建设投资和进口散件，并出口部分产品。

马跃态度鲜明：坚决支持跟雪铁龙合作，并在厂内做好有关人员的工作，协助陈清泰争取国家立项。几经周折，神龙30万辆轿车合资项目终获国家批准，1993年初在武汉破土动工。

在与陈清泰搭班子的7年间，二汽汽车产销量连年以万辆速度增长，超过一汽成为国内最大车企，开启了东风轿车的新纪元。马跃因此荣获全国企业优秀思想政治工作者称号，还作为湖北省“党的工作十面红旗”代表在全省巡回演讲。

五大举措走出“最困难七年”

1992年9月，马跃被任命为东风汽车公司(由二汽更名)首任总经理，成为二汽的第四任掌门人。而等待他的，竟是一生中“最困难的7年”。

彼时的东风，只能生产5吨载重卡车和2.5吨军用越野车，遇上中央压缩基建投资，加之人员包袱沉重、体制机制僵化等原因，产销量连年下降。最困难的时候，讨要货款的供应商挤破门槛，工厂几近停产边缘。

以马跃为首的东风决策层直面困难，励精图治，迅速推出五大举措——

齐援神龙——调最好的干部和技术骨干到神龙，千方百计筹资到位；

轻轿并进——1997年底，襄阳轻型车基地开始生产1.5吨、3吨的轻卡；

南方拓展——携手本田，1994年底在广东惠州成立东风本田汽车零部件有限公司，1998年在广州成立东风本田发动机有限公司；

转变机制——将实业开发部、技术装备部等职能部门，改造成具有利润中心功能的子公司，公司所属零部件厂纷纷改成子公司；

联合壮大——杭州汽车厂、柳州汽车厂等被纳入东风旗下成为子公司，壮大了“汽车国家队”。

1999年初，马跃改任中国贸促会副会长，离开了奋斗28年的汽车业。他发誓要圆的百万销量东风梦，在8年后的2007年得以实现。2018年，东风售车383万辆，稳居国内行业第二，正以奋进的姿态迈向世界一流车企。

今年是东风建设50周年，马跃希望，东风再一次实现新的跨越。

东风本田汽车零部件有限公司供应保证部采购科副主任徐建民接受监察调查

“廉洁东风”微信公众号消息，据国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员办公室、惠州市监委：东风本田汽车零部件有限公司供应保证部采购科副主任徐建民因涉嫌严重违法，正接受惠州市监察委员会派出大亚湾经济技术开发区监察专员办公室监察调查，并被采取留置措施。

文章分享结束，东风本田惠州宏信4s店和东风本田惠州宏信4s店的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！