不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，大众帕萨特居然也带上字母
【懂车之道 新车】大众帕萨特诞生于1973年，凭借着安全、经典的设计、可靠的质量，几乎是收割者一大部分粉丝， 到目前为止已经销售出1200万台，而在中国市场销售的帕萨特也是比较受欢迎，不过也是有很多用户投诉，帕萨特发动机烧机油、变速箱顿挫、天窗漏水、空调不制冷等，排气管锈蚀等诸多问题。近日我们从相关渠道获悉，上汽大众全新一代帕萨特将于8月底正式下线，并在年内上市。新车将搭载1.4T和2.0T（低/高功率）发动机，外观相比现款车型有着很大的变化，换装了全新的家族式前脸，车身尺寸全面加长，车长甚至是接近5米，同时车身尾部也增加英文标识，8月底下线生产。
都知道大众是以“套娃脸”而闻名于世，随便把大众两款车型拉处来看前脸， 都很难区分是大众的哪款车型，可见大众的“套娃脸”程度是非常的高。而这次新改款的帕萨特跟朗逸的相似度也是非常高，不过有一点，帕萨特的进气格栅采用的是分段式的镀铬饰条，而朗逸则是采用贯穿式镀铬饰条，就这一点差别，进气格栅周边也是采用镀铬饰条进行装饰，并与两侧犀利的大灯相连，此外，大灯也是使用最新的LED光源设计。两侧雾灯形状则是采用子弹头设计，下进气格栅设计起来相对较窄，而下唇很细薄。
（全新一代朗逸）
车身侧面造型设计起来比较不错，整个车身侧面采用双腰线设计，上腰线直接从前大灯处直接延伸到后尾灯处，让整车看起来加的修长，下腰线直接从前轮轮眉处一直延伸到车身尾灯，后视镜采用的黑白双色设计，易于辨别。并配备多幅式轮毂。车身尺寸上，全新一代帕萨特的长宽高分别4933/1836/1469mm，轴距2871mm轴距比现款还增加了68mm，可见帕萨特正是朝着国人喜欢大车而专门设计。此外新车可以选装国人喜欢的全景天窗和360度全景影像等配置，当然要这些配置，就得加钱，加钱，加钱。
车身尾部造型是往运动化靠靠近，车身尾部顶部则是专门设计成一个小尾翼，以此来彰显它的运动性，此外，车身尾灯则是采用纯红色大灯打造，尾部设计参照了辉昂，添加了字母标识，哈哈不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母，大众帕萨特居然也带上字母了。
动力方面，全新帕萨特将提供两款发动机，其中1.4T发动机，最大马力150匹；另一款2.0T发动机分为高低功率两个版本。高功率版最大马力220匹，低功率版最大马力186匹。传动方面预计还是7速双离合变速箱。
总结：此次帕萨特迎来换代升级，变化还是比较大，整体的设计是更加的年轻，不过内饰并未做过太多的曝光，大概内饰设计起来是非常的简单，要想更多的配置还得加钱买，千万不要再出现买大众车送手机支架就可以。（图/文/摄：懂车之道 刘威 编辑 ）
「谈车帮」大众为什么悄悄给帕萨特上字母
坊间流传着一句话，不怕奔驰和路虎就怕大众带字母，相信大家也都知道，这其实也就是说的大众的辉腾，辉腾就是一款低调的豪华车，一般人不仔细看都不会留意这是一款上百万的豪车，所以网络上就流传着这么一个笑话，一司机前头有三辆车，来不及刹车，眼看就要撞上了，奔驰和路虎就首先绕开了，转而撞向辉腾的一个幽默小故事。
毕竟路上的辉腾还是少数，一般而言我们是不会遇到这种情况的，但是自辉昂后全新一代帕萨特也将字母放到了后面，面对这种情况，车主朋友们在开车的过程中可都得仔细辨认了，现在可是连帕萨特都惹不起了啊。
上汽大众推出全新一代帕萨特，无论外观还是内饰都更年轻更运动了，但是这都不是重点，重点是在车尾处加了几个字母，要知道在这之前这可是辉腾和辉昂得“特权”啊。
其实小编认为这次帕萨特加字母得首要原因是盈利，帕萨特在尾部加上字母后确实给人一种比较高端比较豪华的感觉，并以此来吸引消费者，以前加字母的大众价格可不是一般的普通人能接受的，现在出了这么一款带字母的帕萨特恐怕会吸引更多的潜在买家，以达到盈利的目的。
全新帕萨特到店，车标下面还带字母，网友：和辉昂差不多了！
在设计方面，新帕萨特采用了大众最新的家庭设计语言，前脸变得更加时尚和时尚。中国网采用全铬装饰，两侧大灯与网相连，飞翼设计突出。此时大众还为整个系统配备了LED大灯组，这是充满良知的。下保险杠的穿透设计增添了一点运动性。
新一代车型的侧面更加纤细。毕竟，竞争对手不允许落后，因此新车尺寸：4933/1836 / 1465mm，轴距为2871mm。由于C柱的延伸，新车侧面有一丝小轿车。后端的设计没有太大变化，主要集中在尾灯组成为带有内置LED灯条光源的平面设计。此外，大众汽车标识下出现的帕萨特英文字母与已停产的辉腾及其继承者一样高端。难怪网友们在看完之后说：汽车标识下的字母，这是学习上的精彩吗？
在内饰方面，新车仍然是大众的商业风格，但群众已经做出积极的变化，以迎合当前的年轻消费者。不对称中控台，大尺寸液晶屏，全液晶显示器这是一种年轻消费者喜欢的配置。在动力方面，新车将配备三种不同的发动机：1.4T，2.0T大功率，2.0T低功率，变速器是7速双离合器。
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