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大众大屏幕机

新车 | 升级悬浮大屏/1.4T插混 新款大众迈特威谍照曝光 7座中大型MPV

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前,新款大众迈特威(T7)测试车被外媒曝光。该车将以第七代迈特威中期改款车型身份推出,内饰预计将升级为全新悬浮式中控大屏,动力部分或继续搭载1.4T插电混动系统。目前,本代迈特威暂未引入国内市场。

以上配图为新款迈特威谍照

据外媒透露,本次曝光的新款迈特威或为早期开发试验车,其外观部分并未进行伪装,并与海外现款迈特威整体造型基本一致。不过作为重点,该测试车中控台配备全新悬浮式多媒体显示屏,预计多媒体系统也将同步升级为大众最新开发的版本。外媒表示,新款迈特威的升级或不止于此,不过全新多媒体系统和更大尺寸的悬浮中控屏将是重点。

以上配图为海外现款迈特威

从车身细节来看,本次曝光的新款迈特威搭载插电混动系统,充电口位于右前翼子板区域。参考海外在售车型,该插电混动系统由1.4TSI汽油发动机与电动机组成,其中发动机最大功率为150马力,电动机功率为85千瓦,系统综合功率为160千瓦,匹配插电混动版车型专用6速双离合变速箱。电池配备锂离子电池组,位于地板下部,电池容量为13千瓦时。

新车 | 升级12英寸悬浮式中控屏,一汽-大众新款速腾内饰官图曝光

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 随着新车发布日期的临近,一汽-大众官方陆续公布了新款速腾的更多信息,其中就包括刚刚曝光的首张新车内饰官图。随后,新款速腾将于11月19日开幕的2021广州车展正式与公众见面。

新款速腾内饰官图

现款速腾内饰实拍图

首先从刚刚发布的内饰官图来看,新款速腾车内首要变化在于一款全新悬浮式多媒体显示屏,该屏幕尺寸为12英寸,相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸明显增加。同时,新车另一大变化在于三辐式方向盘更新为大众家族车型最新造型。除此之外,新款速腾官图车型继续配备触控式空调面板和全液晶仪表盘。

以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图

基于此前曝光的新款速腾工信部申报图来看,新车外观主要针对前脸设计进行调整。其中,新车在保持前灯组与前格栅一体式处理的前提下,对前格栅内部细节进行全新设计,并增加镀铬点阵式内部细节。同时,前保险杠下部为全新贯穿式造型,前保险杠两侧疑似设计有通风口。

以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图

动力方面,申报信息显示,新款速腾继续搭载1.2T发动机和1.4T发动机,申报功率分别为85千瓦和110千瓦,与目前在售车型保持一致,预计传动系统或继续匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。除此之外,新款速腾有望成为首款搭载1.5T EVO发动机的大众国产车型。11月19日,2021广州车展将正式开幕,一汽-大众官方将揭晓有关新款速腾的更多信息。若您关注这款车型,请持续锁定懂车帝。

盘点8款中控屏幕尺寸最大的车型,没想到12英寸连门都入不了!

自从特斯拉开创了中控大屏幕的潮流之后,各大厂商的中控屏幕尺寸就没有最大只有更大,像国内厂商比亚迪已经在旗下新车型上都装了10多英寸的大屏幕。下面,疆哥给大家盘点下中控屏幕尺寸最大的8款车型。

1.拜腾M-BYTE

屏幕尺寸:48英寸(2025年京东方量产)

在拜腾M-BYTE出现之前,特斯拉一直都是大屏幕尺寸的上限,但是拜腾打破上限也就算了,还把上限拔高了不止一倍两倍。在2019年的CES展上,拜腾确认今年将量产M-BYTE,其中透露的一个重要细节就是48英寸(此前有说49英寸)的共享全面屏。

此前概念车展出时这块OLED屏幕有1.25米长,高0.25米,分为左中右三大功能区,分别显示驾驶信息,导航和娱乐通讯信息,这块屏幕将支持手势控制。为了解决大屏幕对行车安全的影响,拜腾和供应商对屏幕做了特殊涂层处理,在使用逻辑上也向安全妥协。据悉,量产车与概念车差异不超过5%,但疆哥曾听说屏幕供应商京东方要到2025年才能实现全面量产,那2019年拜腾能不能如愿将惊喜带给我们呢?

2.特斯拉Model S/Model X

屏幕尺寸:17英寸

无论我们是否接受满街的大屏幕,祖师爷特斯拉Model S都是能载入史册的一款车。即便特斯拉之后,有无数的大屏幕蜂拥而起,特斯拉Model S这块17英寸的大屏幕还是能排到第二名,而且是量产车第一。

特斯拉这块17英寸的触摸屏能够控制车内的绝大部分功能,以致于中控台基本没有实体按键。简单的如地图导航、车载多媒体、电话和能量显示等功能,复杂的如摄影头影像、天窗控制、座椅控制和驾驶参数设置等,都将通过这块强大的中控触摸屏实现。

3.理想智造ONE

屏幕尺寸:16.2英寸

事实上,理想智造ONE上的屏幕设计也跟拜腾一样,但是ONE的屏幕是四屏联动,看起来一整块长屏幕是由12.3英寸液晶仪表屏、16.2英寸中控屏幕、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕和10.1英寸的车辆控制屏幕组成,区别于拜腾的一整块分区屏幕。

理想智造ONE听起来名气不大,但这辆车早在2015年就已经开始研发,据悉,理想智造ONE将在2019年上海车展上开启预定,在第四季度正式交付,理想智造ONE上市后,蔚来ES8将迎来一位新的造车新势力竞争者。

4.潍柴英致汽车737

屏幕尺寸:16英寸

如果说起潍柴,相信不少人都能听过广告里面的潍柴动力,潍柴英致汽车与潍柴动力出自一家但是名气远不如潍柴动力。也许是为了迅速提高名气,潍柴英致在推出737车型的时候,特别推出了一个搭载16英寸大屏幕的互联网版。不过,大屏幕也没有让潍柴英致声名鹊起,在之后的新版本里面,737也使用了成本更低的8英寸大屏幕。

5.前途K50

屏幕尺寸:15.6英寸

前途K50作为造车新势力打造的首款国产电动超跑补贴后售价仍高达68.68万元,在这样一款昂贵的电动车上,搭载一个大屏幕仍人们觉得物有所值就很有必要。前途K50这块大屏幕应该也是遵循了特斯拉的理念,基本上集成了所有的功能,屏幕下方仅保留数个实体按键,所以不管实用不实用,这块15.6英寸的大屏幕还是很好地配合了超跑身份表达出了酷炫。

6.大众途锐

屏幕尺寸:15.3英寸

在老牌车企里面,大众在大屏幕的尝试上也算是走在前列。全新一代大众途锐在内饰设计上的变化可谓是彻底,一块15.3英寸的超大触摸屏基本上取代了所有的实体按键,中控部分还倾向驾驶员一侧,加上熟悉的电子档把,这造型让人高度联想到奥迪。

新一代大众途锐还非常厚道地标配了这块15.3英寸的强大触摸屏,整体产品力可圈可点,当然劣势还是那个劣势:一款68万起售的大众SUV,基本也能买到一辆奥迪Q7,只冲着这块大屏幕而买下低调的大众途锐似乎还不够说服力。

7.比亚迪唐DM

屏幕尺寸:14.6英寸

超大屏幕已经成为比亚迪新车型的标志性配置。比亚迪唐二代上市以后也是如预期般火热,这块逼格满满的大屏幕功不可没。但是很多人没有细究的可能是,比亚迪唐上的大屏幕有多达3种尺寸:10.1英寸、12.8英寸和14.6英寸。而最大的14.6英寸只有唐新能源车型提供。

值得一提的是,唐DM上的这块大屏幕绝不是华而不实,它简直就是一部平板电脑,配备8核CPU,3G内存以及32G的硬盘,分辨率达到1920*1080,采用安卓系统意味着它可以下载各种APP。除此之外,语音控制功能集成其中,当然最大卖点是这块屏幕可以旋转(支持横屏和竖屏)。

8.荣威MARVEL X

屏幕尺寸:14英寸

荣威MARVEL X曝光之初就因为外观设计的高颜值广受好评,而设计师在内饰方面也是下了一番功夫,内饰提供了豪华和科技两种风格,但不论何种类型都提供了19.4英寸的中控面板,这块康宁大猩猩玻璃面板融合了14英寸中控屏幕、触控按键、电子档杆和驾驶模式按键,科技感十足。

虽然超大尺寸的屏幕并不一定实用,但我们也无法阻挡大屏幕成为内饰设计的趋势,即便是像红旗这样给人保守印象的品牌,在2018年北京车展上展出的智能座舱也展现了四屏联动的未来设计风。

现在看来,屏幕真的是没有最大,只有更大了,你又怎么看待大屏幕呢?欢迎在下方给疆哥留意哦。

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