一汽大众4S店修车半年未解决故障，揽巡车主车展维权｜315 汽车消费报告

界面新闻记者 | 杨诗涵

界面新闻编辑 | 陈小同

据济南日报新黄河报道，日前吉林长春一位大众揽巡车主在当地车展维权。视频显示，该消费者情绪较为激动，表示自己的车在多家4S店维修将近半年仍未解决故障。

当事人向界面新闻表示，目前已经将故障车辆送至法院认可的鉴定机构出具报告，将通过权威检测报告证明该车存在质量问题。她咨询的律师表示，这种情况可以申请“一赔三”，即按照购买价格的三倍进行赔付。

当事人介绍称，购买时裸车价在25万元左右，落地价格30万元。如果按照三倍金额赔付，4S店至少需要给出75万元的补偿。目前，涉事4S店有意与车主就具体赔偿金额做进一步协商。

当事人在社交平台上发布的内容显示，她从长春汇腾汽车销售服务有限公司购买的一汽大众揽巡SUV汽车，从去年10月份开始维修，但车辆在维修后出现其他故障。车主展示的与4S店及厂家客服的通话记录显示，车辆出现示宽灯报故障、车距监测等多个问题。

厂家客服回应称，可以再次对接相关人员，进行售后处理。当事人则表示不想继续维修，希望能够退车。

长春市市场监督管理局汽开分局工作人员告诉界面新闻，此前已接到当事女子的投诉，目前相关事件正在调查处理中，有进展会与车主及时联系。大众4S店长春汇腾汽车销售服务有限公司相关人员没有接听电话。

据媒体报道，长春另一家一汽大众4S店工作人员表示，当事人认为其车辆的自动刹车功能出现故障，但经店内售后的多次检测未发现异常。

值得注意的是，这并非大众揽巡首次因新车故障引发关注。去年11月，有网友在第三方平台发帖表示，在珠海一汽大众购买大众揽巡提车两周后出现发动机故障，行驶里程不足300公里。

维修人员表示，需要拆发动机更换喷油嘴。当事人希望退换车，经销商则认为喷油嘴不是重要零部件，只同意维修更换并将发动机延长质保一年。

第三方投诉平台黑猫投诉显示，当前一汽大众在“汽车黑榜”上位居第三。与质量相关的投诉内容包括变速箱故障、车门密封条脱落、发动机重要元件断裂等问题。

315调查｜汽车小病大修，还普遍吗？记者暗访了两家4S店和两家维修店

让专业的人解决专业的事，这本无可厚非。但正因“专业”也让消费信息处于不对等的阶段。

一辆车，单纯一个ABS故障灯亮起，可能是ABS泵故障，也可能只是一颗保险丝熔断，但涉及的费用大到数千元，小到几块钱……而对于并不存在汽车维修专业知识储备的消费者他们又会面临怎样的“被选择”？

在3·15消费者权益日到来之际，潇湘晨报记者化身“小白”车主，分别到汽车品牌经销商和市面维修店看看，他们如何用其“专业”为我们解决问题。

【我们准备了什么】

如今的汽车维修市场上，“小病大修”的情况是否还存在呢？记者准备了一辆福特福克斯与一辆大众高尔夫，请专业人士给每辆车分别“伪造”了一个ABS故障，在长沙暗访了多家4S店、维修店，实地检验“小病大修”的情况是否还存在。

福克斯与高尔夫都是紧凑级车型市场保有量较高产品，相信大多数汽车维修从业人员对这两款车并不陌生。

专业人士“伪造”的两个故障，都是车辆保险丝熔断。在不影响安全驾驶的前提下，仪表盘上会显示出不同的故障代码。同时，这两个也属于电路易查故障。

让人意外的高质量服务

暗访记者将福克斯开到了位于星沙的福特福兴瑞4S店，店内多名维修人员热情的上来接待，并按照流程进行了接车工作。

记者在被安排到售后接待室进行了一轮茶歇后，店内维修人员过来告诉暗访记者，发现了车内保险丝烧断，但这种情况不常见，所以店内并没有备件。店员提出这个问题不大，可以免费送一个旧件给我们替换。等价值4元的保险丝到件之后，可以再来更换。

店员还高兴的告诉暗访记者，恰逢长安福特品牌的免费检测活动月，原本需要200元的检测费也可以减免。

于是，这辆人为“熔断”保险丝的故障福克斯，在长沙福兴瑞4S店免费得到了解决。

热情的接待、细致且免费的维修，让暗访记者一度怀疑是否已经“暴露”了身份。也希望该家4S店能继续保持，对每一位客户都能以同等标准对待。

换个保险丝，但车被一顿大拆

将车辆再次“恢复”故障之后，记者将“坏”了的福克斯，就近找到一家名叫“豪强汽修服务中心”的汽车维修厂。

由于店内生意繁忙，店员便让记者先将车停在这，待一个小时后再来取车。不过，在是否考虑是否维修前，200元的检测费是必出项。

一小时后记者再次来到该店，惊讶地发现福克斯发动机舱已被拆得七零八落。面对惊讶的记者，店员表示：拆成这样是检查车辆电路故障原因，最终发现是保险丝熔断，需要40元的保险丝费用。

最终，保险丝熔断故障的福克斯，在豪强汽修服务中心，以240元的价格维修完成。

不过，记者查询某电商平台发现，单个保险丝价格仅为7元，该店的报价还是有点“小贵”。

4S店修车需要提供身份证？

第二天，记者将同样“故障”为保险丝熔断的大众高尔夫，带到了天心区长沙华洋世纪4S店。

不过，面对过来修车的记者，店内维修接待人员却要求出示行驶证与身份证。修车需要提供身份证，这种涉及个人隐私的身份信息，为何普通商业机构也需要？但为了保证暗访正常进行，记者还是提供了相关证件信息。

维修接待人员表示，维修检测需要支付200元检测费。半小时过后，店员告知，故障车辆需要更换损坏的保险丝，维修后店内工作人员带记者进行了试车展示。

值得一提的是，收取了检测费过后，“廉价”的保险丝店内并未收费。最终，“保险熔断”的高尔夫顺利维修好，花费200元。

尽管车辆成功查出故障，并快速维修好。不过，记者还是对需要提供身份证一事，保持谨慎态度。

不用检查费，但也未查出问题

将高尔夫的“恢复”故障之后，记者将车开到离华洋世纪4S店不远，一家名为汇鑫汽车服务中心的维修厂。店员进行了检测，并将车举升，上上下下进行了各种线路检查。

经过一个多小时里里外外的一番检查，店员表示，这属于电路故障，但原因难以查明，要等到第二天才能查出。

令记者感到疑惑的是，店内维修人员查出了电路故障，却没有对电路故障中最常见的保险故障进行排查。最终，记者以急需用车为由，离开了该店。该店工作人员进行了多轮检查，没有查出故障，但也并未收取任何费用。

总结：

通过随机抽选的两家4S店、两家维修店的暗访，我们并未发现明显的“小病大修”问题。

随着多年来的媒体对“小病大修”现象的曝光，消费者用车知识增长，相关监管越来越严格，汽修从业人员素质提高，“小病大修”这种曾经汽修行业中“常见”的现象，如今被高度重视，但并不排除有“漏网之鱼”，也欢迎消费者与我们一起来共同监督。

不过，我们也发现了诸如需要提供过多个人隐私信息的现象。同时，社会维修厂由于其专业方向不同的原因，在遇到不同车辆故障时，还是存在过度检查的问题。

最后，我们也建议大家在遇到出现故障码、发动机、线路等肉眼不可见的故障时，尽可能地选择品牌专属4S店，4S店有车型专属的检测及故障排除流程，会更加高效便捷。同时，相关零部件价格、流程相对更加有据可查，还可以通过品牌厂家等相关途径进行维权。

潇湘晨报记者胡雄

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上汽大众4S店砸坏好零件再修，你还会去4S店修车么？

骚年们，近日"上汽大众4S店"的事情都有所耳闻吧？长话短说，上汽大众这两家4S店砸坏好零件再修，截留油液回收再卖。我觉得有个话说的挺好：三线城市中老年女性被"假靳东"套路，城市中产的座驾在4S店里遭遇偷龙转凤，富二代遭遇了拼多多假名媛，大型社会互害现场........

很快，上汽大众也做出了官方回应：已责令该经销商立即停业，接受相关调查！就这个事情，我有几点想说的……

1、我一直搞不懂一个事，就是为啥很多人，一谈及4S店，基本上没啥好印象的，要么说买车时各种套路，要么说售后各种坑，现在我懂了！虽然你们店大员工多成本重，但就能"欺客"？所以，在4S店保养的时候，盯着点吧……

2、就我个人在汽车圈混得这些年而言，其实这种事情早就听说过了，可以说是这个行业的一个潜规则，所以很多人一旦车子出了"质保期"，就会出去外面的修车厂保养、维修。

3、就维修这个事，不单单是汽车，电视、冰箱和手机都一个样，有一定的技术门槛，你自己不懂一些，那别人就要"磨刀霍霍向猪羊"了。所以也告诉我们大家，车子最好要自己懂一些，对吧，你看国外，其实很多歪果仁都会修车，所以咱们有条件可以自己琢磨琢磨，起码汽车说明书不应该放着发霉吧？

4、其实，说句良心话，国内很多维修行业价值不被认可，劳动一天的成果不成比例，4S店师傅也好，外面修车店师傅也罢，其实都不容易。举个例子，我一哥们是开修理厂的，一车主带着机油、机油格来保养，最后收他个50块的费用，还被一顿吐槽贵。我就想：外面给人搬砖一小时都多少钱了……

5、大家就是不懂不想被骗才去4s店，结果都一样，心寒。所以类似这些4S店的行为，是不是属于典型的"商业欺诈"和"盗窃和破坏他人财产"吧？

好了，咱们人微言轻，或许不能改变啥，但我依旧要讲……

本文图片|车漫部落

编辑|扫地僧