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大众15款迈腾中央扶手箱盖板皮老化

七八万预算买一台国5的15款改款的迈腾,老百姓需要什么

七八万预算买一台国5的,大家都知道国5车基本上现在除了北京不能迁入,其余的任何省份都可以迁入了,打开限迁之后,二手车流通变的简单了一些,所以说今天给大家分享一台七八万,能够买到的一台国5的一台畅销车,一台家用车里边非常非常畅销的,就是我身边的这台,15款改款的1.8T的迈腾,当时的官方指导价229,000,改款领先版本虽然说在当时算是标配,

但是它补充了定速巡航,补充了很多当时低配里没有的配置,所以说当时迈腾卖的还是非常火的,我身边这台棕色的,如果是黑色它要比同年份,同车况的棕色要多卖个5000块钱,因为黑色在迈腾里边是最畅销的颜色,棕色稍差,但是我要告诉大家,二手车完全看车况 车况的好坏,决定了这辆车的一个市场的一个价格,15年上路目前只行驶了8万公里

一手车全车铁皮覆盖件全部都是原车漆,这是一个非常难得的一个车况,而且外观的覆盖件没有拆卸没有更换,实表只跑了8万公里,这种车在市场里边,正常走到终端的零售价,基本上是在8万 8万多点,所以说这是一台非常优秀的车况,而且迈腾仍然在二手车市场里边,作为B级车是非常畅销的,

最畅销的车型之一,1.8T160匹的马力,匹配上一台7速的双离合的变速箱,整个的车辆的动力非常的冲,而且油耗非常的低,所以说当时迈腾,作为一台家用的中级车,是卖的非常非常火的,大众最知道老百姓需要什么,其实迈腾2米8多一点的轴距,它要比宝马三系,长轴的宝马三系和A4L,它的后排空间,从我们的视觉表现上会更好,这台车车况非常的优秀,

全部都是原车漆,咱们坐到车内,跟大家分享一下配置和空间,然后咱们再聊聊为什么大众,知道老百姓需要什么,15年上路的15款的领先,说一下配置 真皮方向盘,多功能方向盘 定速巡航 天窗,真皮座椅 翻毛皮座椅是后期加的,一键启动 电子手刹 out,ESP 自动空调 分区空调 座椅加热,原车的屏幕是没有的,后期加了一块屏幕,这个配置其实只和高配差了个自动大灯,

差了一些简单的全景天窗这些配置,其实其余的都有,副驾驶的老板键没有问题,因为这是一台大众主打的一款车型,家用的B级车里边主打的车型,所以说从配置层面给你的东西比较多,为什么大众最知道老百姓需要什么,我们看中间的一块石英表有 没有问题,多功能方向盘,所有的配置翻毛皮座椅全给你,从视觉上其实大众的后排空间,要比A4L和宝马3系还要大,

咱们坐到后排分享一下,后排中央扶手,翻毛皮的座椅全车的,这都是原车的当时选的,后排的出风口没问题,后排点烟器,为什么我说大众中国大众最知道,老百姓需要什么,副驾驶给你整个老板键,整车的档次就上来了,对后排的乘客非常非常的友好,我们看到膝部空间三拳,不输给豪华品牌任何的B级车,A4L宝马3系空间从视觉体验上,都没有迈腾好,

我们看到乘坐,乘坐当然它要比A4L和宝马3系,奔驰C要差一点 为什么,因为它的坐垫短一些,毕竟只有2米8的轴距,就算你再去设计再去算计空间,仍然是尺寸管着呢对吧,所以说我们看到坐垫其实是被设计掉的,但是从视觉层面迈腾没有问题,从定价层面20多万,当年的新车没有任何问题,但我们要回归到二手车来说,这几年大众的新车,一直是扛不住价格的,

一直是在优惠 优惠 优惠,目前迈腾优惠个三四万块钱,作为一台二手车,作为一台8万公里的15年的,实表8万公里,全车原车漆的这样一个车况,在市场里边它的终端,零售价格在8万多,作为一台家用B级车,其实花个8万多块钱买一台迈腾,还是比较合适的,

如果说你的预算是七八万块钱想买一台家用的B级车,想买一台主流的车型是吧,大众迈腾可以考虑,乘用空间没有任何问题,后备箱空间同样非常的优秀,放一些大件的行李物品,是没有任何问题的,大家一直担心,这台7速的DQ的变速箱是吧,咱们下一期开起来跟大家聊一聊

新车 | 售19.28万元,2024款本田英仕派到店,买大众迈腾还是它?

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前,我们从经销商处拍摄到了东风本田2024款英仕派(以下简称为:全新英仕派)260TURBO精英版的实车图片。该车在今年4月宣布上市,官方指导价为19.28万元。

东风本田英仕派车型特点:

东风本田2024款英仕派260TURBO精英版

老款东风本田英仕派

作为换代车型,全新英仕派在外观方面相比老款车型有较大幅度的调整,车头部分配备了较大尺寸的前中网,并换装新造型的前灯组,采用更加狭长的样式。前脸的改变,使新车相比老款车型显得更加低矮。

东风本田2024款英仕派260TURBO精英版

全新英仕派的长宽高为4979/1862/1449毫米,轴距也同为2830毫米。作为参考,老款英仕派车的身长宽高分别为4924/1862/1449毫米,轴距为2830毫米,全新英仕派车长增加了55毫米,其他尺寸保持不变。

东风本田2024款英仕派260TURBO精英版

老款东风本田英仕派

车尾部分,全新英仕派采用新造型的尾灯组和后包围,尾灯组的造型也比较狭长,与前灯组设计形成呼应。后备厢盖上沿设计有小鸭尾造型扰流板,搭配后包围底部的扩散器造型,但排气系统则为隐藏式布局。

东风本田2024款英仕派260TURBO精英版

全新一代广汽本田雅阁内饰

全新英仕派在内饰设计方面,采用了与全新一代广汽本田雅阁相似的风格,配备有悬浮式中控屏和新造型的多功能方向盘,并在中控台中间设计有控制旋钮。

智能安全配置方面,全新一代英仕派搭载了Honda CONNECT 4.0车机系统以及Honda SENSING 360辅助驾驶系统。其中,Honda SENSING 360辅助驾驶系统在硬件方面配备了5个毫米波雷达和最多12个超声波雷达(根据配置不同,超声波雷达数量会有所差异),能够实现L2级辅助驾驶,还新增了十字路口智能防撞等新功能。

动力方面,全新英仕派取消了老款车型上搭载的2.0升油电混合动力系统(但老款2.0升油电混车型目前依然在售),仅提供搭载1.5T发动机的版本,发动机最大功率为141千瓦,峰值扭矩为260牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

从近半年的销量数据来看,虽然东风本田英仕派与广汽本田雅阁互为姊妹车型,但雅阁看似更受消费者青睐,共售出84999辆,但英仕派的销量为28884辆,排在了中型轿车(包含新能源动力车型)细分市场近半年销量的第19位。在合资中型车市场,英仕派竞争对手有一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特以及东风日产天籁等,那么您会选谁呢?关于本田汽车的更多消息,懂车帝将持续关注。

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