大众最实惠热销三厢家轿，6AT油耗不到6L，能吃92号油，实拍宝来

#大众宝来#A级紧凑型汽车市场，可以说是各大厂商的“命脉”，在其领域所投入的精力相比较大，所布局出车型之多。当下很多汽车厂商，在升级自家A级车型，都将提升到A+级这个级别，才能保障不会被挤掉过多的市场份额。这样也提升竞争力，才更有可能冲击轩逸单月销量6.5W台的天花板。今天给大家带来的是一汽大众家的宝来，同级中竞争力出众，也是德系中少有能吃92号粗粮的车子，优惠力度也很大，接下一起来看看它吧。

大众宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI版本，前脸纵向横向交错格栅，富有车标加一根镀铬填充，简约大气。中规中矩的卤素前灯组，只给了个大灯高度调节的功能。贯穿层次的前包围，也加根镀铬饰条点缀。

4米562的车身长度，一条笔直的腰线，一直从头灯延伸到尾灯，让其更显沉稳。它的宽度1米793、高度1米468、轴距2米614，空间满足日常使用。前后花样的铝合金轮毂，尺寸为205/50 R17，加以轮眉衬托，很式动感。

尾部的脸谱感还不错，家族式的尾灯，灯源布局纹理化，点亮效果很不错。后包围的运用丰富的直线来勾勒，看起更宽大，更有气势。扰流的尾翼，增加了一些运动氛围。

大众宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI版本，对称T字的中控台，看着大大方方的，很清爽。做工以及用料比较上乘。6.5英寸嵌入式液晶屏，标配了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂手机互联、主副安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

真皮多功能控制方向盘，握感还不错，支持上下调节。双圆环指针仪表盘加小液晶屏，信息显示直观。

大众宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI版本座舱织物座椅，主驾驶位6向副驾驶位4向，均为手动调节。座椅非常宽大厚实，对身体包裹与支撑到位，后期可以包个真皮，来提升柔软度，也便于日常打理，另外上方带个尺寸不小的天窗。

后排的空间满足3个人乘坐松松散散的，座椅本分厚实，并设计有3个头枕，并可以整排放倒。

后备箱容积490L，对于一家5口的日常简约使用是足够的。

大众宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI版本，使用1.5L自然吸气发动机，有着112马力、扭矩最大145牛.米，变速箱6挡手自一体，最高车速185km/h、官方百公里加速时间13.2s、NEDC综合油耗5.9L/100km、油箱容积55L。

底盘前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，有运动模式可选，整备质量1275kg、满载质量1720kg。

大众宝来在价格非常亲民，整车配置均衡，动力和油耗相对等，空间满足日常所需。感谢的车友，可以去看看它。

【车主点评】大众ID.3纯净版，开放空间通透性很好

#车主点评#【车主：开放空间通透性很好，另外因为是后驱设计，所以后备箱空间也是足够大了。】

大众ID.3 2021款Pure纯净版

裸车价：15.90万

平均油耗：385.00km

【能耗表现】

?冬季续航较差：大概在300左右；夏季续航还算满意，但是空调一开也就变成300左右了；?春季和秋季续航表现能力最为满意，可以差不多在400左右（这个我还特意算过，老婆单位每天来回20公里，我到20%~30%就会帮他充电，我一般两周左右帮他充一次电，因为没有停车位，平时就只能快充了

【最不满意】

1??：主驾位车窗按键。相信第一次开ID的人都会有这个吐槽。本来四个按钮分别控制四个车窗，既简单又正常。可是ID只给两个按钮，要通过前面的触摸开关来切换前窗和后窗的控制。但是习惯也还好，总装不影响使用。

2??:车机掉线。比较头疼1-2个月掉一次，反正车机这块我只能用手机来弥补，掉线就掉线吧，反正等几天就好了。希望能早点通过OTA改善车机。

3??：纯净版倒车影像能考虑选装么？我还好有没有都可以，但是真的要考虑女孩子使用，特别是侧方停车。

【驾驶感受】

上车就自动起动，不需要再去按启动键，换挡是在仪表旁边，习惯了很好用。D挡更像燃油车，动能回收一般，B挡回收力增强，但是不像单踏板那么难受。我个人喜欢B挡。

【乘坐感受】

空间来说，后排两拳有余，三个人妥妥的，另外因为有小宝宝，所以还有一个安全座椅，空间这块好评。另外前面没有使用那种高高宽宽的设计，开放空间通透性很好，另外因为是后驱设计，所以后备箱空间也是足够大了。

【用车反馈】

1??：底盘无敌，操控优秀。尤其是起步阶段，ID.3的动力响应特别快，电门反应灵敏，不需要深踩就可以获得很棒的加速度。

2??：转弯半径小。转弯时车身稳定，没有明显倾斜感，这个转弯特别适合新手司机，一把掉头。

3??:ACC自适应巡航辅助系统很给力。开高架和高速非常省力，并且德系的传感器感应比较灵敏。

4??：空调可以支持预约，夏天的时候可以用手机APP软件，远程开启，比较人性化。

【购车经历】

我是来自浙江宁波的大众ID3纯净版车主，90后，晋升奶爸快两年了。

我一直在找一台适合老婆开的，可以兼顾带娃的车，要求主要是大、省、美、智，大空间、省成本、外观漂亮还得带点智能。由于没有长途需求，纯电动无疑是最适合的方向，续航凑合够用就好。刚好看到ID3我喜欢他的安全，底盘，外观，空间。主要大众是合资的，我特别关注底盘和安全。这台车主要用于老婆工作日上下班通勤，其次就是我周末带家里人和小孩周边游，跑高速一般就是遇到3天小长假，我都会开ID3回乡下家里住，宁波到宁海也就70公里左右。

【用车成本】

目前已经16575公里，除了回老家，几乎都是在城区道路行驶，道路正常无坑坑洼洼路段。主要用车是在南方。

相对燃油车，新能源车保养更省事，因为当时提车赠送了1.8万的ID豆，就兑换了终身保养，现在想想还是很划算！也了解了一下正常保养也就300左右，电车保养真的太香了。

本文来自易车社区用户——林空Lu饮溪