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拉萨本田4s店电话

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向远而生 本田CL300摩旅西藏之深入山南


“ 骑摩托可以疗愈啊。”

01

足球少年和眼镜少女

摩旅西藏路上,在一座海拔4000多米的边境村落,我巧遇了一群藏族男孩子正在踢足球。经过他们的允许,我不知天高地厚地加入了这场高原足球赛。比赛中,藏族小孩的体力和我形成了鲜明的对比。当他们还在尽情奔跑,挥洒汗水时,我已经因为强烈高原反应,拖着疲惫的身躯瘫在一边,乖乖做一名忠实的观众。

这个村子只有70户人家,村里的男孩子都爱踢球,梅西和C罗是他们的足球偶像。村里没有足球场,男孩子们都是在水泥地上踢球。用石头摆成两个弧形就是球门。这种场地如果摔倒很容易受伤而且很疼,但他们玩得很high。

中场休息时,我们给小朋友买了矿泉水喝,一起聊足球,玩彩虹过人。他们沾满汗水的脸颊绽放的是青春的恣意和热情!

虽然是在偏远地区,但网络已经覆盖。孩子们纷纷和我要账号,希望我能把他们的视频发上网,他们会去看,还会点赞收藏评论。

短短的一段时间相处,我们竟然和这群淳朴的孩子们建立起了忘年的友谊。临近分别时这些藏族小朋友们依依不舍,用带着乡音的普通话说会想我,以后还想见到我们,让人动容。

在海拔4000多米的青藏高原上,在一片水泥地上,这群藏族男孩展现着对足球最纯真的热爱。希望有一天他们能穿上足球鞋,在真正的足球场上奔跑。

在我们和藏族男孩一起踢球的时候,我还注意到三个在旁边观看足球赛的小女孩。她们都戴了眼镜。在攀谈中,得知她们三个,一个读初中二年级,近视度数两边都是500度;另外两个读小学3年级,眼睛都是闪光。问了初中生他们学校近视情况,居然有差不多一半同学近视,数据着实有点恐怖。

这些年,很多孩子都手机不离手。在家里经常长时间看短视频来消磨时间,很少户外运动。相比之下,男孩子因为喜爱足球等运动,近视少点。这个估计是目前全社会的通病吧,望能老师和家长能引起重视。

02

陈塘沟和吉隆沟

这两条沟就是西藏的塞上江南,他们在西藏日喀则地区,喜马拉雅山脉南侧,被称为天然的氧吧。这些山沟往往承担着输送印度洋暖湿气流的作用。氤氲的水汽在山谷中汇集,使得这些地方,气候温暖湿润,植被茂密。我们摩旅的这短短几十公里,看到的是与荒凉的高原地区完全是截然不同的景象。

陈塘沟靠近尼泊尔,生活了4000多夏尔巴人,他们为攀登珠峰储备做出了很大的贡献。我们第一天来的时候暴雨倾盆,各个都被淋成了落汤鸡。再加上边防检查人员不足,我们在雨中哆哆嗦嗦等边境检查等了好久,感觉快冻成冰棍了。入镇后,因为酒店爆满,大雨中满街骑车找酒店,好不容易才找到一家酒店住下,却没有热水,价格还贵的离谱,环境之艰难让人萌生“再也不想来了”的想法。

第二天一早准备走的时候,有人推荐我们去镇里看看。我们抱着蛮去试试的心情摩旅到半山。这里云雾环绕,红色木头房子沿街而立,每家每户房前屋后,二楼阳台上都种满了鲜花。五颜六色的花朵竞相绽放,有些垂坠下来,贴到石板路上,形成了一个花墙。

远处群山之间瀑布飞流直下,水汽弥漫,隐藏了周围山石的轮廓,不由得让人想起诗句“疑是银河落九天”,真是再形象不过了。随着海拔爬升,仿佛置身于天堂之上,总算改变了我对陈塘沟印象,心里暗想也许以后还会再来。

相比陈塘沟,吉隆沟显得更为大气一些,有森林,有草原,还有一大块盆地。但是各有各的特色,一个像腼腆的小姑娘,一个如古铜肤色的青年。

这里是喜马拉雅山脉下的旅游胜地,吉隆沟里的吉隆镇比吉隆县城更为繁华。边境上的小镇蕴含极强的异域风情。如:尼泊尔异域风情的建筑;在尼泊尔餐厅是英语点菜……

饭后我们在吉隆镇散步,随着夜幕降临,街道上逐渐飘来尼泊尔音乐,走了好几个歌曲厅,放眼过去都是尼泊尔人,让人有种跨国的错觉。吉隆沟代替了樟木口岸,成了我们去尼泊尔游玩的出关关口。

03

珠峰小镇

我们来西藏几十次了,除了第一次有执念想去珠峰大本营,后来再也没有这个想法了。主要原因是整个西藏都是风景区,而珠峰却是一个需要收费的风景区,所以我们觉得没有必要去。这次刚好西藏文旅厅出钱让我们去珠峰小镇玩一玩,我们就进来了,队里的诺姐还代表我们去了珠峰大本营。

我们住下第一天表演金卡纳,风很大,把巨大的招牌都吹倒了。世界第一峰果然不是盖的。

我们本田小队伍有其他任务,第二天我们骑着本田CL300来到了珠峰脚下的一个小村庄一冲嘎村,给当地儿童送去一皮卡车的玩具和物资。

活动现场在村部,孩子们早就聚集在一起等我们的到来。在村长的组织下,小朋友们排队领取。我看着他们收到礼物后开心的样子,连日来高原骑行的艰苦和疲惫都一扫而空。

当地地处偏远地区,村民理发要到几十公里外的乡镇上,非常不方便。队友阿诺是一名理发师,这次骑行她特意带上了理发工具现场给藏族小朋友和村民们理发。

这里同样不方便的是小学生的证件照,摄影师队友汪汪给村民拍一寸证件照。村里的女士也纷纷赶来在镜头前留住自己的美丽。我们用打印机打印出照片,送给他们每个人。

道路能通的地方,都不缺可乐和泡面,他们缺的是城市里便捷的服务。

每一次摩托旅行,我们都希望不仅是去看沿途的风景,还希望在青藏高原上能给当地人带去切实的帮助,带有特长的摩友服务偏远地区的老百姓。摩托旅行也因此而更有意义。

04

路上花絮

219国道5000米处的金卡纳

藏民教我们编织毛线和丢石子

真正的拔河比赛

*文章转载自摩旅在线

22款本田CB500X摩旅西藏体验

23年2月份终于买下了心心念念的本田CB500X,去了一趟西藏,来回8000公里,目前总里程14000公里。

这个车之前是本田的CB400F,想要摩旅去西藏,一直在看拉力车,当时主要考虑本田CB500X还有铃木的DL650以及半马的850,因为下面几个原因最终还是选择了CB500X。

1、稳定性好,不会把我丢在路上,事实也证明了这一点。

2、经济省油,平时市区骑行3-3.2个油,西藏地区油耗2.7左右。

3、续航能力出众,17.5升的油箱,市区可以骑行500公里左右,藏区可以行使600公里左右,可以说完全不用担心续航问题。

4、配置升级,新款相比老款升级双碟四活塞,倒置前减震形成足够长,19寸的前轮,龟背胎,并且底盘离地间隙够高,这些配置让他可以从容应对烂路,制动效果也很满意。

5、动力,极速175,不是特别追求动力的,那么它足够用,只有舍得给油,动力源源不断,不过安全起见还是控制好右手。

6、性价比,在大茂进口拉力车当中,他全是比较便宜的一款,加上买的时候有不小的优惠,个人觉得性价比还是可以。

有不同看法的摩友可以留言讨论,给想入手的摩友提供一些真实数据和感受。

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