奥迪干式双离合与大众双离合区别?
两驱和四驱,四台意向汽车挑出两台特点鲜明、品质足够高符合这一标准的轿车即可。
年轻人选车可以稍微个性化一些,四台车里兼顾个性与性能的轿车首选奥迪A4L四驱运动版(国VI),这台车的特点是操控很稳、四驱很牛,即使新款的差速器结构有所变化。A4L的车身尺寸加长到4818*1843*1432、轴距2908mm,这一尺寸多少会有些拉低操控感,不过轴距足够长也能一定程度提升稳定性,其次前后五连杆式独立悬架也能非常不错的提高操控精准度。
悬架连杆的标注有多连杆、四连杆、五连杆等多种方式,其中多连杆往往为小于等于三连杆,只有少数使用双连杆独立悬架还能诚实一些的说明;所以多连杆的级别只是中等,一般高端轿车后悬架才会用五连杆,前悬多为麦弗逊或升级版的双A臂或双球节,A4L能使用前五连杆悬架对转向精准程度的提升会更加理想。
其次托森式差速器仍然得以保留,虽然结构从纯机械式改为多片式离合器结构,但功能仍保留了前后扭矩的大幅分配,在湿滑路面行驶或过弯时还是可以实现前后扭力的不同比例输出,稳定性不是普通的多片式离合限滑差速器可比的。至于可靠性不用担心,越野车使用同样的结构也能胜任,作为轿车使用很难出现过热保护的问题。
四轮驱动且四驱系统比较特殊的轿车很少,A4L仅凭这一点既能够体现性价比;发动机使用2.0T-EA888混合喷射的增压机最大功率185kw、峰值扭矩有370N·m(1600-4500转),扭矩储备充足功率也足够高,与7挡湿式双离合匹配可以在6.5秒破百,在30级燃油动力轿车中性能有一定程度领先,年轻人选车还是选择有一定驾驶乐趣的才好,轿车建议首选A4L。
第二台轿车推荐凯迪拉克XTS,这台车是纯正的商务型轿车,使用情境比较少但如果有刚需也就不觉得老气了。车身尺寸5103*1852*1502、轴距2837mm,尺寸已经达到中大型轿车等级,气场相当强大;不过这台车不像ATSL和CT6一样使用后轮驱动,前置前驱是比较遗憾的,而且2.0T加6AT手自一体变速箱级别也不高,8.1秒破百的成绩不够理想。
所以按照年轻人的标准推荐凯迪拉克CT6时尚型,指导价37.97万优惠后会在30万以内;CT6车身尺寸5223*1879*1492、轴距3109mm,尺寸已经达到了大型轿车的等级;悬架结构为前双横臂独立悬架、后多连杆,前置后驱会有一定驾驶乐趣。
发动机使用纵置LSY-2.0T增压机,有智能变缸技术可以相当节油,最大功率177kw、峰值扭矩350N·m(1500-4000转),参数看似一般不过与10AT手自一体变速箱匹配后也实现了最快7.47秒破百的成绩,对于一台大型轿车而言动力足够了。
建议在奥迪A4L和凯迪拉克CT6两车之间二选其一,前者可玩性高、后车相当有气场,趁着年轻嚣张一下也不是错。
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
年轻人选车,30w左右,雷克萨斯NX200t、凯迪拉克XTS、奥迪A4L、大众CC,怎么选?
雷克萨斯,宝马3