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大众车门开关

大众汽车将全面取消触摸式开关,改为机械按钮开关

大众汽车配备的触摸式开关,在这些年可谓是狠狠的栽了一把跟头。近日,大众集团的CEO都针对此事做出了回应,承认触摸式开关确实存在问题,将在新车型中进行更改。有很多人反映,开车时不知不觉就开启了方向盘加热功能,还有很多存在触摸以后不知道是否该功能开启的情况,毕竟是触摸式开关,看似高大上,实际上是完全不靠谱的。

尽管德系车基本上都给人留下了不错的印象,但是,奔驰、宝马、大众这三家制造商在设计理念上差异化还是比较大的。奔驰汽车追求的是简单而直接的操控,所有重要的开关都放在了易于操作的位置,让驾驶者享受操控的感觉。而宝马更像是一款智能汽车,将驱动系统和动力系统更多的技术融合在一起,似乎省去了驾驶者日常所需的操作,追求的是更容易驾驶的特性。大众汽车在中国市场根深蒂固,也是最了解中国人喜好的德系车品牌,底盘的运动性能和动力系统是大众的强项,但是,在其他智能化方面相比奔驰和宝马就有点落后了。

不过,在不久的将来,大众汽车将在几乎所有改款车型以及新车型上配备更大的信息娱乐触摸屏,并且取消多功能方向盘上触摸式开关。

高尔夫8

目前从高尔夫8开始的基于触摸屏操作的信息娱乐系统是失败的。许多客户抱怨该系统和空调不太好用,因此新系统取消了方向盘上的触觉按钮,并在中控台上放置了新设计的旋转开关,以使控制尽可能简单。

T-ROC探歌

未来大众汽车最大将搭载15英寸中控屏,触摸屏与仪表为独立设计。一组新按钮位于屏幕底部边缘的倾斜底座上,但目前尚不清楚是触摸感应式还是模拟式。

图文并茂,包教包会的探影开关功能介绍

探影是一款非常受大家喜爱的小型SUV,小巧可爱的它内部开关功能却不少。今天小编就带领大家了解一下探影车内主要的开关功能,方便大家用起来。

先看一下副板上的主要开关

再看一下门板上主要开关功能,门板开关较多,给大家图文并茂展示一下;

1. 玻璃升降开关总成(主驾驶侧开关)四个按钮功能一样,都是具备两档功能:自动升降和手动升降功能。

具体操作说明如下:

1)上抬一档/下压一档时,代表着手动来实现玻璃上升/下降,松开后玻璃就会停止上升/下降。

2)上抬二挡/下压二档时,代表着自动来实验玻璃上升/下降。此时按钮在二档松开时,玻璃还会保持原来的动作进行上升/下降,一直到顶端/底部;不需要一直保持上抬/下压的动作。

2. 单开关(包括副驾驶侧,及后面两个门)的实现功能原理与总成开关一样的,也是具备两档功能:自动升降和手动升降功能。操作说明与总成零件一致。

3. 童锁功能锁止开关的功能,是为了防止车辆上面有儿童时,误操作开关引起玻璃上升/下降。在通电状态下,按压一下童锁开关后,背景光会变其它颜色,提示功能启用。功能启用状态下,只有驾驶侧人员可以控制除了驾驶员侧的其它三个门的玻璃升降功能。再按压一下后,此功能解除,其它三个门的开关功能恢复正常,操作开关时,可以实现玻璃升降功能。

备注: 需要先自学习后,才具备自动升降功能。应上抬开关在二档位状态下,玻璃上升到顶端后,保持5S以上。

1. 中控锁开关两个按键功能分别为解锁功能和闭锁功能,用于在车辆行驶过程中车门的锁定和解锁。

具体操作说明如下:

1)当车辆行驶速度超过20km/h时,中控锁闭锁键黄灯亮起并且自动锁定,也可通过人工操作实现车门的锁定。

2)当车辆停止时,可通过解锁键来解锁车门,车门解锁后,灯光从黄色变为白色。

1. 电动后视镜开关共有四个档位分别为:L档、O档、R档以及加热档,其中LOR档位可以通过上下左右四个方位对后视镜进行调节。

具体操作说明如下:

1)通过旋转旋钮调整到“L”档位,便可通过四个方位调节左后视镜位置;

2)通过旋转旋钮调整到“R”档位,便可通过四个方位调节右后视镜位置;

3)通过旋转旋钮调整到“加热”档位,便可对后视镜进行加热处理;

最后大家一起看一下仪表板上的大灯开关。

1. 大灯开关主要控制车辆行进过程中的灯光控制,主要功能为:示廓灯、近光灯以及后雾灯。

具体操作说明如下:

1)当车辆启动后,大灯开关白色背光亮起,示廓灯背光为绿色;

2)将旋钮旋转到示廓灯位置时,车辆示廓灯亮起;

3)将旋钮旋转到近光灯位置时,车辆近光灯亮起;

4)当旋钮处在近光灯位置时,将旋钮提起,可以控制车辆后雾灯亮起;

好了,车上的仪表板、门板、副板上的主要开关就给大家介绍到这里。还想了解点什么,评论区里和小编聊一下吧。

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