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新车 | 外观调整/定位入门版?大众途观L新车型曝光,现款19.87万起

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,我们从工信部获得了上汽大众途观L新车型的实车图。相比在售车型,途观L新车型对外观细节有所调整,预计将成为新的入门版本。作为参考,目前在售的途观L提供1.5T发动机和2.0T发动机可选,售价区间为19.87万-26.08万元。

大众途观L新车型

在售途观L

结合实车图显示,途观L新车型前格栅内部为单横幅式镀铬条,并且前保杠区域取消银色装饰,采用全黑的设计风格,呈现出简洁的视觉效果。

大众途观L新车型

在售途观L

大众途观L新车型

在售途观L

至于车尾部分,途观L新车型基本延续了在售车型设计,不过取消后保险杠镀铬装饰以及前翼子板位置标识。目前关于途观L新车型的动力信息未知,预计将延续现款车型动力布局。

第三代Tiguan

作为大众汽车旗下一款经典车型,Tiguan目前已经推出第三代车型。其中,第一代大众Tiguan最早于2007年发布,并在2010年由上汽大众引入国产,命名为“途观”。此后,大众在2015年发布了第二代Tiguan,国产版车身进行加长处理,命名为“途观L”。而第二代Tiguan中期改款版本在2020年发布,2021年国产版同步上市。目前,第三代Tiguan已于今年在海外发布,不过目前国产版还没更多消息,预计未来也将同步引入。

2024款途观L

不久前上市的2024款途观L属于第二代中期改款后的年款版本,主要对款型数量进行精简,并对配置进行调整,价格也有一定的下调。同时,上汽大众官方还公布了购车权益,300TSI两驱智享版限时16.99万元。

延伸阅读:

新车 | 售19.87万元起,最大降幅3800元,2024款上汽大众途观L上市新车 | 限时16.99万元/配置调整,2024款大众途观L入门版到店实拍

新车 | 售6.58万元起,一汽-大众捷达多款新车型上市

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 5月10日,我们从一汽-大众捷达官方获悉,旗下捷达VA3/捷达VS5/捷达VS7三十周年纪念版、全系2021款、捷达VS7熊猫版车型正式上市。其中捷达三十周年纪念版车型售价区间为7.28万-12.68万元;捷达VS7熊猫版售价区间为12.68万-13.68万元;2021款捷达VA3售价区间为6.58万-9.28万元;2021款捷达VS5售价区间为8.48万-11.28万元;2021款捷达VS7售价区间为10.68万-13.68万元。

新车特点:

三十周年纪念版:

此次上市的三十周年纪念版车型包括VA3、VS5、VS7三款车型,它们分别基于常规版车型打造而来,并在车身细节增加有三十周年标识。其中VS5和VS7两款车型新增了铂金灰和锰石黑两种车身颜色,而纪念版车型在B柱、迎宾踏板、前排座椅头枕等细节增加三十周年标识。

捷达VS7三十周年纪念版

捷达VS5三十周年纪念版

此外,捷达VS5/VS7三十周年纪念版车型采用纯黑仪表台,在空调出风口、门把手盖板、车窗按键盖板等细节增加高亮黑钢琴烤漆+镀铬装饰。同时,VS5/VS7三十周年纪念版车型还可选装多种双拼色皮质座椅,并使用黑色座椅灰色缝线。而捷达VS5三十周年纪念版车内中央扶手增加USB插口以及后排储物盒。

动力方面,捷达VS7三十周年纪念版车型基于2021款捷达VS7自动悦享版打造,其配备1.4T发动机,最大功率110千瓦,传动系统匹配爱信6速自动变速箱;捷达VS5三十周年纪念版车型基于2021款捷达VS5自动悦享版打造,其搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,传动系统匹配爱信6速自动变速箱;捷达VA3基于2021款捷达VA3手动悦享版打造,其搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率82千瓦,传动系统匹配5速手动变速箱。

捷达VS7熊猫版:

捷达VS7熊猫版共推出2款车型,与三十周年纪念版车型相比,其采用极地白涂装,细节使用多处高亮黑装饰件,具体包括熏黑前格栅、外后视镜、轮辋与行李架、18英寸熏黑轮辋等。内饰方面,捷达VS7熊猫版与三十周年纪念版一样,升级多处高亮黑钢琴烤漆+镀铬装饰,而仪表板和门板可选装软质皮质包裹+缝线装饰,座椅可选装米黑拼色设计。至于动力部分,捷达VS7熊猫版同样搭载1.4T发动机+6速爱信自动变速箱的动力组合。

新车背景/迭代关系:

在今年上海车展,捷达品牌旗下VA3/VS5/VS7三十周年纪念版车型和VS7熊猫版车型已经亮相,作为特别版车型,三十周年纪念版在车身细节增加专属徽标,以凸显特别身份。而熊猫版车型对车身进行了黑化处理,整体更具运动风格。此次上市的涉及车型并非换代,而是年款、特别版等车型。

竞争对手/市场环境:

捷达VA3定位于合资紧凑型轿车,其对手指向起亚福瑞迪、斯柯达昕锐、雪佛兰科沃兹等车型;捷达VS5定位于合资紧凑型SUV,与福特领界、起亚智跑、劲炫ASX等车型处于同一级别;捷达VS7定位于合资中型SUV,目前来看并没有直接竞争对手。

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