5座的途安可以改装成7座的吗？

大众途安作为欧系MPV车型的代表作，外观上延续了大众沉稳大气的设计风格，空间设计上吸纳轿车空间的人性化理念，内部空间宽敞舒适。车辆前格栅采用“越野风”的黑色大包围搭配银色护板，将粗犷的力量感与运动的激情相结合，使整个车身看起来更霸气。

汽车音响改装主角——大众途安

【原车汽车音响分析】音乐的魅力是无穷的，美好的音乐让人心情愉悦，音乐无处不在。作为一个汽车音乐发烧友来说，一套出色的汽车音响是爱车的必备因素。大众途安车主就是一位典型的汽车音响发烧友，大众途安原车喇叭做工一般，用料简单，采用纸质音盆设计，音场定位不明确，声音加大容易出现失真破音情况。为了寻求音响升级解决方案，大众途安车主在网上查阅了相关资料，最终找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港音响改装店，一起看下音响改装师傅推荐的改装方案。

大众途安汽车音响改装配置清单：

前声场：德国HELIX E62C套装喇叭

后声场：德国EIMAN D-165套装喇叭

功放：德国EIMAN PP42DSP功放

超低音：德国EIMAN EH-10超薄低音

隔音：四门大白鲨隔音黄金甲系列

汽车音响升级改装前，为了保证音响能有一个更好的发挥，更好的工作环境，一般要对车门进行隔音降噪处理。大众途安原车的门板钣金比较薄，在高速行驶中，钣金间的震动形成的低频噪音很容易进入车厢内部，要对原车门板进行隔音改装，先将门板清洗干净。

门板汽车隔音改装第一步，门板内层钣金满贴大白鲨隔音减震板，抑制门板间的共振。大白鲨减震板采用三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成，经过国家专利认证，具有高温不融化，低温不凝固的特点。

大众途安门板第二层隔音，在里层衬板满贴大白鲨优质隔音减震板，提供一个密闭的箱体空间，更好的阻隔噪音的进入，也有利于音响效果更好的发挥。

大众途安原车塑料门板设计简单，没有加装任何的隔音减震材料，原车塑料门板效果图

大众途安汽车隔音改装改装第三步，在塑料门板加装大白鲨优质隔音棉，吸收门板间不同频段的噪音，更好的抵制噪音的进入。

门板隔音改装完成后，接下来是喇叭的安装，在喇叭安装时需要注意一些细节问题：

喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。

加装防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭。

加装海绵垫增强气密性

前声场德国HELIX E62C中低音喇叭安装效果：

大众途安前声场德国HELIX E62C高音喇叭安装在原车的高音位，不占用车体空间，保证音响效果的发挥。

大众途安前声场德国HELIX E62C分频器细节安装，要注意用热缩管保护起来，防止氧化松动，导致接触不良，将其安装在门板合适位置。

德国伊蔓PP 42DSP功放采用专车专用线束对插，不改变原车线路，与原车主机直接对插，安装简单快捷方便。将其放置于主驾驶座位底下，合理利用空间。

德国伊蔓PP 42DSP功放拥有31段EQ浮点调音系统，可调声场独立延时和定位，能迅速反应出音乐信号的峰值。调音之后，让高音变得更清晰细腻、中音通透醇厚、低音饱满厚实！并且在低失真/低噪音状态下能够提供极其平稳的输出。

德国EIMAN EH-10超低音安放在副驾驶座位下方，合理的利用车体空间，既不占用车内更多空间又能保证音响效果正常的发挥。

大众途安后声场德国EIMAN D-165中低音喇叭安装效果图：

后声场德国EIMAN D-165分频器安装在门板的合适位置。

大众途安后声场德国EIMAN D-165高音喇叭安装在原车塑料门板的高音位，注意喇叭安装的细节，要固定好了，防止松动影响音响效果发挥。

【音响改装效果分析】经过音响改装师傅几个小时的精心改装，大众途安音响升级改装完成。改装后音响系统音色圆润饱满，声场的层次分明，舞台的还原度极高。声音更加清晰透亮，乐器细节展现的淋漓尽致，没有半点失真情况，低音部分深沉有力，饱满厚重。大众途安车主对这次的改装效果非常满意。