上汽大众ID - 三种电子解锁/锁车的介绍
ID车门解锁和锁车，有电子方式和应急纯机械2种方式，先说说纯电子方式：
方法1：遥控解锁/锁车:
钥匙在遥控范围内（距离和车辆周边环境有关），按钥匙上解锁/锁车按钮即可完成车门解锁！
A：遥控按键锁车/解锁是SAM（类似于以前的BCM，）直接接受到遥控钥匙的433MHZ的无线信号，没有方向性！
B：车钥匙里的纽扣电池亏电会影响钥匙遥控感应的距离，可观察钥匙上红色指示灯的亮度判断电池电量，另外启动车辆前仪表也会提示遥控钥匙电池电量低！
C：遥控钥匙换电池教程贴：
上汽大众ID车钥匙如何换纽扣电池？
方法2：无钥匙解锁/锁车:
携带车钥匙，手伸入带无钥匙感应的门把手（门把手上有三角触摸标志即表示这个门把手带无钥匙感应解锁锁车，不是每个门把手都有），门把手内测有感应天线，感应到手插入门把手内测，瞬间完成车门解锁，同理，触摸门把手上三角触摸标志即完成锁车！
A：无钥匙锁车，三角触摸标志区域是电容感应（和手机电容屏一个原理），感应人体皮肤持续触摸>0.5秒才激活锁车动作！
B：雨天/反复操作不锁车的原理，具体按此贴操作：
上汽大众ID无钥匙触摸锁车原理介绍
C：高压水枪对着三角触摸区冲可能会激活锁车，和水冲手机屏幕一个道理，切记洗车钥匙放车外最安全 !
上汽大众ID-车钥匙会不会被反锁在车里？
D：手插进门把手锁车是错误的，插入门把手是解锁，你有触摸三角标志锁车，等于同时解锁+锁车，信号冲突，车辆不会激活锁车动作！！
方法3：接近自动解锁+解锁后不开门45秒自动锁车：
A：车机里可设置接近自动解锁：车机-车辆-内部-门锁-打开接近时自动解锁：
B：接近亮灯和接近解锁是不同的感应范围，使用的不同的感应天线和原理，具体看此贴：
上汽大众ID-无钥匙进入的感应范围
C：解锁后，如一直不拉开任何门，45秒后，无论钥匙是否能被车辆感应到，都会自动重新锁车，这是一个安全防盗设计，（没有熄火后下车走人自动锁车）！
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注意1：关于3种电子锁车和电子解锁的方法介绍，请看臻言铺子抖音上的两个视频贴：
2：解锁后，开门时候也会钥匙感应，并带方向性，不能钥匙在一侧，另外一侧拉门是拉不开的
2：后面，臻言铺子会PO断电情况下如何纯机械方式解锁和锁车，以及内部纯机械开门开后盖！
大众朗逸无法“远程”，因为开关太频繁？
陈先生有辆大众朗逸轿车，说是从5月开始，车辆的远程控制功能就时好时坏。4S店修了5次，问题没有解决。
视频：远程控制时好时坏，已经修过5次
陈先生这辆车，是去年1月在杭州萧山的浙江中汽实业买的，花了10万块钱出头。他介绍，车辆有个远程控制功能，在手机上下载一个上汽大众应用程序，注册账号关联好车辆，就能远程进行解锁、上锁和车辆定位等功能，今年5月，这个功能开始出现问题。
陈先生：就是不能正常使用，手机界面会出现您的请求被拒绝，请稍后再试（当时准备开车还是锁车）锁车吧，找4S店维修了，从5月21号到6月24号期间，维修了5次，配件也换了一次（换了什么配件）他是讲换了仪表盘后面的什么模块。
这段时间，陈先生把车开到了亚太路上的杭州萧山浦发大众4S店维修。销售部的陈总监回应，维修次数没有五次，不过工作人员确实反复在测试这辆车的远程控制功能。
杭州萧山浦发大众4S店销售部 陈总监：更换就是当时我们提交厂家，可能是那个CPU什么，就是那个接发器，接收器远程无法控制，（可能）用的频率比较高，门一开一关 一开一关（什么样的频率算高）早短时间内五次、十次地按了（多短时间内）这个多短时间内的技术数据，我还要再去确认。
陈先生告诉记者，这个功能只是帮助自己开关车门，寻找车辆，他不可能频繁操作。现场他站在车辆旁边，点击解锁，程序中显示车辆的右后车门开了，陈先生走到右后车门的位置拉动车门，车门还是锁上的。
杭州萧山浦发大众4S店销售部 陈总监：因为互联网这个东西也不能咬定，打比方你的手机和他的手机，现在手机好与手机差，可能信号的强弱也有一定地区别。
陈先生：我的是华为手机，他说的是安卓手机不一定匹配这个，我说要不然就是用你们的苹果手机，你们如果能正常解锁的话，我无话可说，我想用这个软件，这个功能，我就去配一部苹果手机，但是用他们的苹果手机，也是时好时坏。
4S店负责技术的丁总监用的是苹果手机，他登录陈先生的上汽大众账号，点击解锁，等了一会儿，没有反应。
杭州萧山浦发大众4S店技术部 丁总监：稍微等一下，因为还要经过网络（一般这样开锁要等多久）要看网络了。
程序上一直显示指令已发出，请等待，最终没能解锁成功，丁总监后来用钥匙打开了车门，检查了一下设置，表示不好说问题出在哪里。销售部的陈总监说，他们已经上报了厂家。
杭州萧山浦发大众4S店销售部 陈总监：系统存在的问题我们已经汇报厂家了，厂家就是互联网的升级方案，我们已经也跟他说过的，然后等新的方案出来， 我们马上打电话给他。
