价值232万的“大众跑车”，换身绿色都要4万8，3.2秒破百很强

汽车根据用途可以好几个类型，比如你要是喜欢在沙漠旅游探险，你可以选择越野车，再比如你要是喜欢城市驾驶，你可以选择SUV。然而，现在市面都是按照人们的需求进行划分的，越来越多的细分领域，跨界车、7座SUV、多功能家轿等等，其实这样划分的好处足以让我们挑选到我们喜欢的车型。

那么喜欢车速比较快，颜值非常高的朋友，该选择什么样的车型呢？那肯定是跑车了，跑车最大的特征就是给驾驶者带来超快的速度体验。而说起跑车，不得不提大众旗下的这家跑车——保时捷，一直都做的比较好，只要是买跑车的朋友，都不拒绝买这个品牌的车型。而今天豆哥说的也是出自这个品牌，名为911 GT3 RS，价值232万的豪华跑车，换一身绿色，就要4万8，真的是价值连城！

2月20日，保时捷正式对外公布了GT3 RS车型，它的出现标志着911时代进去尾声，略有伤感的同时，很多人关心的是911的绝唱是否足够响亮？最具有标志意义的绿色不叫‘青蛙绿’，而是‘蜥蜴绿’，这个颜色非常应景春色，在春天的时候开绝对是一道风景。从前脸上看，前脸有一个通风口，千万不要小看这个通风口，它是给刹车散热的，此外GT3 RS的前盖和车顶都有空气动力学线条造型，而GT3上并没有。

从侧面来看，轻量化锻造合金轮圈采用中央锁止螺母，轮胎规格比GT3更进一步，选用了米其林PS CUP 2半热熔胎，当然了，GT3 RS侧面还有着巨大的拉花，买家完全不必担心别人会认不出它。从尾部上看，加大、加高的后扰流板比GT3夸张了不少，并且采用了轻量化可调支架，可以针对不同赛道调整下压力，而且后保险杠两侧的通风口以及扩散器也与GT3不同 ，空气动力学效果更加出色。

内饰其实并没有过度的去删减配置，不过相比GT3，GT3 RS还是做了一些有效的减重措施。比如采用了轻量化的桶形座椅，并且加了防滚架，当然了，选择这个黑色和绿色搭配的内饰需要加钱的。此外为了轻量化，GT3 RS还取消了金属门把手，当然你还要想要进一步减轻车身重量，你也可以进一步选装其他套件。五环式仪表盘的经典设计依旧沿用，转速表中央也有比较显眼的身份标识，此外‘运动响应’模式则是一个挺好玩的功能，等于给车辆打了20秒的鸡血，开启超增压模式，这时什么都不用管，紧握方向盘，可以完全享受推背感。

动力方面，在现在主流涡轮的时代，这款保时捷依然保持着4.0L自吸的动力，搭配7速PDK变速箱的表现一如既往的出色，换挡逻辑和速度上都无可挑剔，千万不要抱着没有手动档的想法耿耿于怀了。4.0升水平对置六缸发动机，一定是强调是自然吸气！所以说GT3 RS不仅是911时代的绝唱，也可能是自然吸气发动机在911车型上的绝唱，3.2秒破百的速度对得起这个232万的价格，值得肯定。

就保时捷这个品牌来说，肯定是跑车界的一把好手，只要是买跑车，人们肯定会想到这个品牌，不仅仅是出于喜欢，而是这个品牌的跑车做的真的不错。此外保时捷的销量量一直是排在跑车界前几名，从这一点就可以看出这个品牌是多么优秀了。

新车 | 大众T-ROC敞篷限量版发布：仅999辆/1.5T动力 约34.46万元起

文：汽车日报 周桐

[汽车日报 产品] 日前，大众汽车在海外市场正式发布了T-ROC敞篷限量版车型，限量打造999辆，首批车型将于2023年2月开启交付。据悉，T-ROC敞篷限量版基础款价格为46470欧元（约合人民币34.46万元），选装升级包后售价为51600欧元（约合人民币38.27万元）。作为参考，大众T-ROC国内对应车型为一汽-大众T-ROC探歌，官方指导价格为15.89-17.79万元；大众汽车并未将T-ROC敞篷车型引入国内市场。

T-ROC敞篷限量版采用了特殊的哑光银色车漆和软顶敞篷设计，这也是其与普通版车型之间最为明显的差异。此外，该车也提供黑色外观套件包，包括车身装饰条、外后视镜壳、18英寸轮辋、T-ROC标识以及后扰流板等，进一步提升了该车的运动感。

内饰部分并没有太多变化，配有三辐式方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控屏。此外，在迎宾踏板位置还设计了限量版车型的编号。

配置方面，T-ROC敞篷限量版将会配备包括车道保持、变道辅助、LED矩阵式大灯、方向盘加热等功能。如果对于配置不满意，还可额外选装升级套装，包括19英寸轮辋、自适应悬架、升级版的导航系统以及Beats品牌音响。动力上，T-ROC敞篷限量版将搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦。