#微头条首发挑战赛#大众车是什么人开的？就是普通大...

#微头条首发挑战赛#大众车是什么人开的？就是普通大众开的。当年希特勒要求保时捷造一款国民都能开的起的车，车辆造型草图由希特勒现场起草绘制，保时捷当场给出大致方案，然后经过一段时间的细致设计和生产，就有了大名鼎鼎的大众汽车，也就是我们现在看起来非常时尚的甲壳虫。

当时的大众也确实不负众望，成为了大众都开得起的车；但是时过境迁、沧海桑田，任何事物都是会改变的，大众虽然依旧没有摒弃入门级家用买菜接娃车的生产，但是也悄悄进军豪华车市场，毕竟豪华车的利润空间大。

辉腾、途锐……这些耳熟能详的大众车，几乎可以和保时捷、奥迪划上等号，至少车价以及你去4S店享受服务的价格是差不多的，不过这些都是属于进口大众的车型，似乎好像大众的高端车型国内南北大众都没有生产……至于保时捷还是奥迪还是进口大众4S店的服务顾问小姐姐更好看，这个我就没对比过了[捂脸]

不过现在国内大众也有承接制造豪华车型了，比如这款辉昂，粗一看我以为是大帕萨特，恕小弟眼拙，走近一看原来是大名鼎鼎的上汽大众旗舰车型辉昂。

其实这车就是换了大众壳的奥迪，就是奥迪A4L换了一个大众壳，发动机是首批三代EA888，虽然也烧机油，但是比二代好很多了，变速箱是纵置七速湿式双离合，就是奥迪A4L嘛。

这次这台车找我们是来换变速箱油的，因为这车在上汽大众保有量太少了，所以变速箱油4S店没备货，如果上人家奥迪4S店去换，货倒是有，但是人接不承接这个业务，毕竟4S店规定不能承接其他品牌的车，哪怕骨子里是一样的东西。

这车的变速箱有两种油，一种是阀体油，一种是齿轮油。齿轮油不需要换，但是阀体油需要换；阀体油就是上一款奥迪老Q5在用的七速湿式0B5变速箱的油，幸亏老奥迪我家里做的多，所以有备货，车主大众也是我的粉丝，找到我也就是找到了解决问题的方案。

车主之前找了好几家修理厂，都说给他用市场上其他品牌的变速箱油，对于这个问题，我觉得不怕其他品牌的变速箱油不好，就怕东西杂了质量没把握，所以车主选择必须用原厂 变速箱油的决定是正确的。

换好变速箱油，做好压力匹配，因为是三代EA888发动机，所以又给车主加了一瓶燃油添加剂，一顿操作猛如虎，价格只有4S店的三分之一，没办法，毕竟是粉丝嘛，多少总要照顾点。

今天下着雪，终于有了一点过年的味道，车主大哥是山东人，今天准备全家回老家山东过年，趁回家上高速之前，把变速箱油换了，顺带着做个全车检查，在确保安全的前提下上高速，希望我们用细致的检查帮大哥顺顺利利平平安安的到家。#金华头条#

开大众朗逸的一般是什么人？

朗逸是一款轿车，消费群体主要集中在中产阶级，年龄在25-45岁之间，收入平均以上，追求车辆的实用性和品质，对品牌和性价比有着很高的要求。朗逸消费群体一般是白领、公务员、自主创业者和年轻家庭等，他们注重经济实惠且良好的性能，舒适的驾驶体验和安全性能。其中以年轻人、家庭、人力资源从事行政管理的人较多。他们追求时尚、舒适、安全、实用以及性价比高的特点，因为朗逸车在油耗、动力、操控、空间大小以及储物性能等方面都非常出色，满足了消费者的需求。

除此之外，由于朗逸的市场覆盖面广，适应性强，包括城市、乡村和旅游地区等各个领域，尤其得到了许多汽车租赁公司的喜爱，所以在一些短途出租或长途车队运营中也有广泛的应用。因此，消费群体的范围更加广泛，有着较强的市场占有率和品牌认知度。总体来说，朗逸消费群体主要是追求实用性、舒适、安全和经济性的年轻白领和家庭，而且其市场潜力巨大，具有不可忽视的市场竞争力。

大众车主的性格特点

大众车主的性格特点：

1. 实用主义：大众车主注重车辆的功能和实用性，更看重车辆的品质、性能和耐久性，而不过多关注奢华和炫耀。他们更倾向于选择经济实惠的汽车，注重过程中的实用性和效率。

2. 稳重和保守：大众车主通常比较稳重和保守，他们倾向于选择经典和传统的车型，例如高尔夫、帕萨特等。他们注重汽车的质感和品牌声誉，更容易接受可靠性和稳定性已经得到验证的车型。

3. 着重于尊重规则和秩序：大众车主通常注重遵守交通规则和维护交通秩序。他们尊重道路上其他车辆和行人的权益，遵守交通规则，安全驾驶，并且倡导团队合作和谦逊文明的行为。

4. 实际和理性思维：大众车主在购车过程中通常会进行一定的市场调研，比较不同品牌和车型的性能和价格等方面，作出理性的决策。他们更看重实际的需求和经济实惠，不容易被华而不实的宣传所吸引。