汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

本田飞度好不好

大家好,今天来为大家解答本田飞度好不好这个问题的一些问题点,包括本田飞度好不好也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

号称“超跑神车”,最火的小型车飞度有啥优缺点?

大家还记得在前段时间网上大火的“超跑GK5”飞度吗?虽然这只是网友对它的调侃,但也反映了飞度确实是一台热度非常高的车。而且现在在二手车市场,飞度的保值率也是非常不错,那到底值不值得买呢?它又有哪些优点和缺点?今天,我们就一起来看看,汽车日报小程序里本田飞度的车主,对它都有些什么样的评价吧。

砖叔通过在汽车日报小程序里的飞度车主口碑了解到,飞度在同级别车型中的综合评分排名还是非常领先的,位于同级别第2名,在颜值、油耗、空间等各项评分中,均高于同级别平均成绩,其中最突出的就是油耗和空间这两项,分别达到了4.79分和4.77分。

飞度车主最满意的就是它的空间,虽然只是一辆小型车,但许多车主都反映,它的空间绝对是跨级别的水平,这也是买车时飞度打动他们的地方。

第二个优点就是飞度的动力,1.5L自然吸气发动机,最大可以爆发出131匹马力,再加上仅1吨出头的车重,让驾驶者开起来感觉动力很充沛,这也是为什么网友叫它“超跑”的原因之一。

第三个优点就是油耗,本田的地球梦发动机一向以省油、动力好著称,再匹配有节油、平顺等特点的CVT无级变速箱,让飞度的燃油经济性相当不错。据车主反馈,飞度自动挡版本综合油耗为6.6L/100km,手动挡版本为6.5L/100km。

砖叔在车主口碑中发现,车主对飞度吐槽得比较多的有四个方面。第一个就是减震,据车主反馈,飞度的底盘悬挂偏硬,在坑洼路段行驶时会给人比较明显的颠簸感,开起来整辆车的弹跳感也比较强烈。

第二个就是隔音降噪方面,本田的隔音降噪问题一直被许多车主吐槽,飞度也不例外,作为本田家族最便宜的车型,飞度的隔音降噪的问题尤为明显,最突出的就是风噪和发动机的噪音,只要速度一加快,噪音就会随之而来。

第三个问题就是发动机积碳的问题,搭载本田地球梦发动机的飞度,虽然动力性能在同级别中难逢敌手,但是许多车主都表示,在车辆的使用过程中,发动机比较容易产生积碳,需要频繁地清洁节气门。

第四个被吐槽比较多的就是异响问题,由于价格限制,飞度的内饰大部分都是硬塑料,时间一长,这些塑料件就可能出现老化松散的问题,从而发出异响。

推荐车型:2018款 1.5L CVT舒适版

CVT舒适版这个版本是属于次顶配,比最低配手动挡版本仅贵了8000元,拥有自动变速箱的它在城市道路行驶时能让车主省心很多,而相比于中高配来说,CVT舒适版只是少了电动天窗、铝合金轮圈、运动外观套件等这些并不是很实用的配置,所以综合来看,CVT舒适版的性价比是最高的。

飞度为什么会受到市场追捧,其实从车主口碑上就可以看出来,7-8万元的购车预算,是很多年轻消费者购买人生第一辆车的预算,大多数都是拿来家用代步,所以他们买车时更看重一款车的空间、动力、油耗等,反而对行驶的品质、用料等方面不是太在意,而飞度刚好是符合他们需求的一款车,所以受到消费者的喜爱就不足为奇了。

飞度现在还值得买吗?产品力和口碑是不是一如既往的好?

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,说到飞度,在国内也算是一款知名度非常高的车型了,毕竟省油、空间表现也不错,再加上后期的改装潜力大,收获了不少消费者,随着23款飞度的上市,这款车在国内还值不值得去买?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~

外观

23款本田飞度 1.5L CVT潮跑版的指导价为9.68万元,定位小型车。外观方面,第四代飞度的外观谈不上好看但却十分呆萌,依旧延续“买发动机送车”潮跑版属于普通外观版本,它的外观颜值比跨界版本高一些,适合改装下赛道。

侧面

内饰上塑料感强、配置低,前排座椅中央是机械手刹,没有扶手箱,长时间驾驶舒适性不够。没倒车影像、中控屏、后排空调出风口JSB接口、天窗等等,不支持苹果CayPlay,并且 ACC自适应巡航也不是高速的,驾驶员还是得留意方向盘,对于现在来说,这样的价格买这样的内饰,确实有点“寒酸”。

内饰

驾驶体验方面,作为第四代飞度,采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架的结构,相比GK5版本的运动定位,这一代的飞度底盘调校偏向舒适性,悬挂比较软,不过底盘转向、方向感的精准度相当不错,这也是小车的优势之一。在实际驾驶中,加速感觉不错,油门比较灵敏,中后段的提速比上一代 GK5要弱一点,尤其是到了70-80km/h再加速,发动机的声音就明显上来了,加速时间有点长。

中控

空间上,这台车的长宽高为4081*1694*1537,轴距为2530,空间表现比上一代更好,本田的魔术空间很巧妙,后排空间不输B级车。座椅比较舒服,座椅是皮革材质,靠背的靠背、软硬程度适中,后排座椅比上一代要好坐得多;动力上采用了一台1.5L发动机和一台CVT变速箱,最大马力为124匹,最大扭矩为145牛·米,动力相对还行,这台1.5L地球梦发动机的动力输出线性,对于一台自重较轻的小型车来说,这台发动机的动力完全够用,甚至在初段加速比较快。

后排

最后,大李总结一下:关于这台飞度,我想说,这一代的飞度在车内隔音进步还是比较大的,风噪控制得比较好,不过轮胎噪音一般,发动机急加速时有噪音且能传进驾驶舱;其次是油耗比较低,在环保如此严格的情况下,依旧可以轻松满足国六b的排放标准,而且这台车的油耗无论是城市还是高速路况,基本都不会超过7升,用车成本相当低;当然,这台车的悬架不太舒服,毕竟车身重量比较轻,快速通过减速带的时候,车身会有弹跳;其次是内饰异味比较大,毕竟采用大量的塑料组件、仿皮材质,当新车购入时,车内散发出来的化学味道挺重,需要通风散味。总之,我认为在目前看来,这个价位可选车型还是比较多的,如果不是非常喜欢这款车型,我建议还是多看看其他车型会更好。

后备箱

大家觉得飞度怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。

关于本田飞度好不好,本田飞度好不好的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 本田飞度好不好

相关文章

themebetter

contact