大众汽车营业利润下滑20% 受销售低迷和成本上升影响

【大众汽车营业利润下滑20% 受销售低迷和成本上升影响】财联社4月30日电，大众汽车第一季度利润下降，此前汽车销量下滑，且推出新车型的成本对盈利能力构成压力。大众汽车周二公布，第一季度营业利润下降20%，至46亿欧元（49亿美元），整体符合分析师预期。该公司确认了全年展望。“正如预期的那样，我们第一季度业绩显示今年开局缓慢，”首席财务官Arno Antlitz说。“3月表现强劲，订单储备以及过去几个月接收订单数量的改善令人鼓舞，应该已经对第二季度产生了积极影响。”

大众汽车集团去年销售收入同比增15%，营业利润同比基本持平

新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）3月2日，新京报贝壳财经记者从大众汽车集团官方获悉，2023年大众汽车集团销售收入为3223亿欧元，同比增长15%；营业利润（不包括特殊项目）为226亿欧元，与2022年基本持平；不包含特殊项目的营业利润率为7.0%。其中，第四季度大众汽车集团销售收入为870亿欧元，营业利润同比增长超过25%。

从销量层面来看，2023年大众汽车集团整体交付量同比增长12%至924万辆；其中欧洲市场销量同比增长20%，北美市场销量同比增长18%；大众汽车集团在其最大单一市场中国市场的交付量同比提升2%。此外，2023年大众汽车集团纯电动汽车交付量为77.1万辆，同比增长35%，纯电动车型销量在大众汽车集团总销量的占比为8.3%。

展望2024年，大众汽车集团预计2024年销售收入将同比增长5%。营业销售回报率预计将在7.0%至7.5%之间；此外，大众汽车集团预计2024年汽车业务部门的投资比例将在13.5%至14.5%之间；2024年汽车业务的净现金流预计将在45亿至65亿欧元之间，其中包括用于未来投资以及电池业务并购的现金支出；预计2024年汽车业务部门的净流动性将在390亿至410亿欧元之间。

另外，大众汽车集团方面表示将继续重点投资于中国市场、新产品、电池业务以及纯电动汽车和燃油车型的平台，2024年投资比例有望达到13.5%至14.5%的高值；未来几年，大众汽车集团预计投资比例将逐渐接近2027年11%的目标水平，通过更好地利用协同效应，大众汽车集团能够将2025年至2029年五年计划中的初期投资控制在1700亿欧元以内。

编辑 陶野

校对 张彦君

2023年销售收入3223亿欧元 大众集团将重点投资中国市场

本报记者 陈茂利 北京报道

3月2日，大众汽车集团发布2023年业绩报告。2023年，大众汽车集团业绩表现稳健，销售收入增长15%，达到3223亿欧元。

对于销售收入增长，大众汽车集团方面指出：“主要得益于交付量的增长、进一步优化的产品组合以及积极的价格效应。”

2023年，大众汽车集团整体交付量增长12%，达到924万辆。其中，集团纯电动汽车交付量增长35%，达到77.1万辆。纯电动汽车在集团交付量中的占比持续上升，2023年全年达到8.3%（2022年为6.9%）。

《中国经营报》记者了解到，欧洲（同比增长20%）和北美（同比增长18%）是大众汽车集团取得这一成绩的重要驱动力。2023年，中国市场竞争极为激烈，在充满挑战的环境下，大众汽车集团在其最大单一市场（中国）的客户交付量仅增长2%。

大众汽车集团首席执行官奥博穆表示：“2023年是大众汽车集团战略重组的重要一年。去年，我们继续落实‘十点行动计划’和绩效计划，整顿梳理工作已经完成。我们已经为大众汽车集团的战略重组指明了方向。2024年，我们可以在此基础上继续努力，为2025年起的加速发展阶段奠定坚实基础。”

值得关注的是，大众汽车集团方面表示，将继续重点投资于中国市场、新产品、电池业务以及纯电动汽车和燃油车型的平台。2024年，投资比例有望达到13.5%至14.5%的高值。

汽车业务净现金流大幅增长

尽管受到负面估值效应尤其是商品套期保值的影响明显（达32亿欧元），但2023年大众汽车集团的营业利润（不包括特殊项目）仍保持在226亿欧元（2022年为225亿欧元），与上年基本持平。

不过，不包含特殊项目的营业利润率为7.0%，与2022年同期的8.1%相比有所下滑。

2023年，得益于业务经营的发展，大众汽车集团汽车业务部门的净现金流大幅增长至107亿欧元（2022年为48亿欧元）。同时，随着成品车辆供应链瓶颈的消除，年末集团库存大幅减少，价值约为50亿欧元。

值得一提的是，大众汽车集团管理董事会和监事会向股东大会提议，每股普通股派发9.00欧元的股息，每股优先股派发9.06欧元的股息，与2022年相比，普通股和优先股每股派息分别增加了0.30欧元。派息比率相当于28%，略低于集团不低于30%的目标。

在支付约110亿欧元股息后，汽车部门净流动性在年末仍稳健保持在403亿欧元的水平（2022年为430亿欧元）。

2024年重点投资中国市场

对于2024年，大众汽车集团制定了增长业绩预期。同时，该集团的目标仍然是继续实施稳健的融资和流动性策略。

2024年，大众汽车集团展望，得益于新产品上市等积极因素，预计销售收入将增长达5%；营业利润率预计将在7.0%至7.5%之间。

“2023财年的结果表明，我们正变得更加稳健。我们拥有出色的产品，并启动了雄心勃勃、覆盖全集团的增效计划。因此，尽管经济前景充满挑战，市场竞争激烈，我们对2024年仍充满信心。”大众汽车集团首席财务官兼首席运营官Arno Antlitz表示。

大众汽车集团预计，2024年汽车业务部门的投资比例将在13.5%至14.5%之间。2024年，汽车业务的净现金流预计将在45亿至65亿欧元之间，其中包括用于未来投资以及电池业务并购的现金支出。这些业务被大众汽车集团视为驱动集团转型的重要支柱。预计2024年，汽车业务部门的净流动性将在390亿至410亿欧元之间。

Arno Antlitz介绍，以此为基础，集团将坚持不懈地推动转型。“我们预计，新产品的集中涌现、产品成本的积极趋势，以及持续落实成本纪律将推动集团发展。”

他特别提到，在转型阶段，大众汽车集团将继续投资产品组合的电动化和数字化，同时继续保持在燃油车市场的竞争优势。

大众汽车集团方面表示，将继续重点投资于中国市场、新产品、电池业务以及纯电动汽车和燃油车型的平台。2024年，投资比例有望达到13.5%至14.5%的高值。

此外，未来几年，大众汽车集团预计，投资比例将逐渐接近2027年11%的目标水平。通过更好地利用协同效应，集团将能够将2025年至2029年五年计划中的初期投资控制在1700亿欧元以内。

（编辑：张硕 校对：颜京宁）