大众各车型CAN线位置接线方法

大众各车型CAN线位置接线方法

1. 迈腾

1.1 CAN线所在位置：所有车型不分高低配，原车CD插头都有CAN线，CD为德赛生产的3AD 035 185CD的车型，为小插头自带CAN线，可用转接线转接。

1.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。新迈腾B7只要原车带雷达，接完线后都可以显示OPS，老迈腾不支持，需要更换OPS模块。

2. CC全车系，最低配置RCD510，所以全部都可以直接对插使用，需配备天线二转一。

3. 速腾

3.1 CAN线所在位置：原车RCD510的可直接对插；配备方控的，CD为德赛生产的3AD 035 185的车型，为小插头自带CAN线，可用转接线转接，但是不显示OPS；CD为航胜生产的车型，需要从空调控制面板处或油门踏板上方BCM处接CAN线。

3.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。新速腾只要原车带雷达，接完线后都可以显示OPS，老速腾不支持，需要更换OPS模块。

4. 高尔夫

4.1 CAN线所在位置：新款高尔夫6，原车RCD510的可直接对插；CD为德赛生产的3AD 035 185的车型，为小插头自带CAN线，可用转接线转接，但是不显示OPS；老款高尔夫6，原车CD插头无CAN的需要从空调控制面板处或油门踏板上方BCM处接CAN线。

4.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。

5. 宝来

5.1 CAN线所在位置：1.新宝来必须从油门踏板上方BCM处接CAN线。

2.全新宝来，原车带方控的使用NAV282机型，其他车型可从油门踏板上方BCM处接CAN线安装NAV262。

5.2 OPS：全系不支持，除非更换OPS模块。

6 全新捷达

6.1 CAN线所在位置：原车带方控的使用NAV284机型，其他车型可从油门踏板上方BCM处接CAN线安装NAV262。

6.2 OPS：全系不支持，除非更换OPS模块。

上海大众：

1. 帕萨特

1.1 CAN线所在位置：只有最低配，原车CD插头没有CAN线；其他，除CD为RCD510的车型，其他均为为小插头自带CAN线，可用转接线转接。

1.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。

2 途观

2.1 CAN线所在位置：只有最低配，原车CD插头没有CAN线；其他，除CD为RCD510的车型，其他均为小插头自带CAN线，可用转接线转接。

2.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。

3 朗逸.朗行.朗境

3.1 CAN线所在位置：高配原车CD插头带CAN，可直接转接线转接，低配需从油门踏板上方BCM处接CAN线。

3.2 OPS：必须从油门踏板上方BCM处接CAN线。能否显示根据车辆所配OPS模块而定。

4.POLO

4.1 CAN线所在位置：最低配，BCM零件号末三位为085的无法安装NAV262，除非更换BCM盒，其他配置的均可从油门踏板上方BCM处接CAN线。

4.2必须从油门踏板上方BCM处接CAN线。能否显示根据车辆所配OPS模块而定。

5.途安

5.1 CAN线所在位置：只有最低配，原车CD插头没有CAN线；其他，除CD为RCD510的车型，其他均为小插头自带CAN线，可用转接线转接。

5.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。

6全新桑塔纳

6.1 CAN线所在位置：原车带方控的使用NAV283机型，其他车型可从油门踏板上方BCM处接CAN线安装NAV262。

6.2 OPS：全系不支持，除非更换OPS模块。

斯柯达：

1. 昊锐

1.1 CAN线所在位置：所有车型不分高低配，原车CD插头都有CAN线，小插头自带CAN线的，可用转接线转接。

1.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。

2. 明锐

2.1 CAN线所在位置：高配原车CD插头带CAN，可直接转接线转接，低配需从油门踏板上方BCM处接CAN线。

2.2 OPS：必须从油门踏板上方BCM处接CAN线。能否显示根据车辆所配OPS模块而定。

3.晶锐

3.1 CAN线所在位置：所有配置车型均需要从BCM处链接

3.2 OPS：必须从油门踏板上方BCM处接CAN线。能否显示根据车辆所配OPS模块而定。

进口大众：CAN线所在位置：全系均为大插头带CAN线，可直接安装。

OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM

处接CAN线。

关于BCM盒：大众分为两种BCM盒，一种为小插头，一种为大插头的，详见下图。小插头的接10和20角，20接CAN高绿线，10接CAN低橙线。大插头的接20和21角，20接CAN高绿线，21接CAN低橙线。

使用小插头的车型为：CC.迈腾.高尔夫.少部分速腾，帕萨特.途观.少部分途安，昊锐以及进口大众全系。

使用大插头的车型为：速腾，宝来，捷达，朗逸，朗行，朗境，POLO，桑塔纳，明锐，晶锐。

汽车换下的CD你还轻易丢弃吗？一招变成高上大家用功放系统

随着科技和经济的飞速发展，汽车的工艺也越来越成熟，自动化水平的提高，成本也趋向更低，中国已经成了汽车消费大国，现阶段已经普及家庭用车，未来的汽车将走向个人消费，更新换代会更快。这才是我们的主题，现阶段在一二线城市，汽车3-5年更换是很正常的事情，那么在汽车的附加功能里，大家最重视的是那一个？我想大家都会统一回复---车载电子导航，而大部分原厂车机导航功能并不强大，甚至可以说是笨拙，大家购入新车的第一件事情就是更换更为专业的第三方导航或者采用手机导航，因为大部分基于安卓平台的导航更为功能丰富和智能，那么拆下来的原车车载CD我们可以真的丢弃吗？其实我们可以将它变废为宝，我们可以将车载CD系统改成家用，下面我们就来看看我们的改装吧。

现在汽车保有量来讲，大众品牌的占有量非常高，配件丰富，改装困难度也比较低，那么我们今天就以大众的车机来举例吧。

第一步：准备车机

上图是一台大众高尔夫嘉旅换下来的车机，具有5英寸触屏，支持CD播放、FM/AM收音、蓝牙、USB/SD读取，功能非常丰富，我们将它改成一台家用功放，可以取得非常好的效果，实现无损播放，还可以支持多达4声道输出，组成环绕音效，它可以说是今天的主角。

背部是车机的接口，最左边是收音机天线接口，右侧定义详细如下图。

图上左上角八个触点接音箱，左侧四个接正极，右侧接四个负极，这八个接头什么左前右后的家里用接两个就行了，就是接对了正负极，别的也没什么。GND接电源12V负极，VBAT接电源12V正极，CAN_High接电源12V负极，CAN_Low接电源12V正极，两个都是每排的第一个针脚！

这是连接的插头，我们可以从万能的淘宝买到，当然我们大部分用户看到密密麻麻的孔会恐惧，我们可以购买做好的半成品，我们只需要插上即可，本部分介绍可以略过。

第二步：准备壳体

我们可以在万能的淘宝筛选适合我们车机的壳体，这是在淘宝挑选好的适合我车机的壳体，包装前面板，箱体，背板三部分，背板上有解码和功放电路。

接下来将主机安装入壳体，放置平整，盖上前面板。

反过来准备固定螺丝，不过这里要准备长柄螺丝刀，才能伸进去拧螺丝。

第三步：连接背板

将背板的两个接头一一对应，有防呆，不要强插都不会接反。

盖上背板，注意风扇别碰到天线了，不然会异响，简单完成了组装（锁螺丝前可以测试一下）。

后面接4组无源音箱输出，2组有源音频输出，1组耳机接口输出。插入准备好的12V电源即可开机，如果只接2组音箱，12V6A左右的电源足已，如果接满，建议12V10A的电源。

最后，连接音箱

开机欣赏美妙音乐吧。最终的成品很美观吧，可以选配好自己喜欢的无源喇叭，达到较高的音质水平，

夜间按钮发着淡淡荧光，就算熄灯收听音乐操作也是如此美妙方便。通过这些简单的DIY，我们可以以超低的改装成本获得一台高品质的家用功放，功能丰富，音效非常棒。有兴趣大家可以发挥一下自动动手的乐趣，甚至还可以DIY喇叭音箱哦。

大众汽车低配CD机改蓝牙CD机教程

13款途安手动舒适款，到现在已经用了9年了，除了淘了一个同款旧轮毂找维修店要了条旧胎将小尺寸备胎换成了同尺寸的外，其它什么都没改过。

原CD机头除可以播放CD外（基本没用过），还可以支持SD卡和USB卡播放320Kbps的高品质MP3，试过各种无损音乐，都不行。

最近SD卡偶尔会接触不量，就改用了USB听歌。但一直以来高音不透、中音不足、低音没感觉的问题就从来没去解决过。

前些天90元包邮鱼了一台RCN210 185E，看尾码是E，想着是不是新一点的版本，会不会好一点，也不贵就拿下了。随后又15元鱼了一条带无损并线插头的CAN线，然后就开始在网上做功课。

可能是安安用户较少的原因，网上教程不多，就参考了大众其它车型的方案。RCN210在原车CD机头功能基础上又添加了蓝牙、随速音量、中音调节、并预设了如流行、摇滚等模式供直接选择。同时蓝牙功能及随速音量需要接入CAN线才能启用。

下图就是到手的RCN210

面板按键位置与大多数同款机不同，不知有什么区别

标签上看不出生产厂家是天宝还是德赛西威或其它什么品牌

首先是拆原CD机，在下图8个位置沿外边缝隙用布线用的撬片撬开，下面都是卡扣，没问题的！

我是从下往上逐个撬的

用T20号螺丝刀拆下下图中这八个螺丝后就可以分别抽出CD头和空调面板了。

红圈中螺丝用T20拆

接下来小心取出CD机，将背后的所有插头都取下来，注意先拍照，记好别弄错了。

下面重点要登场了，空调面板背后的线只取下图标注的一个就可以了，先将红色部分往上提出来，然后压住下面的黑色卡板整体抽出模块。

这个插头上的橙绿和橙棕就是CAN+和CAN-

等会就要用到鱼来的CAN免破线并线了

少拍了一张插头照片，这里要拔线针，用一把超小的“一”字口螺丝刀压住线针的卡口，就可以轻松的将这两个线的线头从插座上抽出来了。

现在将抽出来的鱼来的CAN线的并线端（有两个头的一端）分别照原头位置插到刚腾出来的插口位置。然后将原针插到配送的一个小插头上，注意一下这里有三个插针位，要但实际只用了两个，你与CAN线的母头对比一下再插，以免返工。插上线针后将插头插到CAN线的母头上就OK啦。

下一步是接CD机上的CAN线，我这台机的CD机上取下来的插头CAN位置是空的，按照机身上的图示，分别将余下的两个线针插进去就可以，这里机注意的一点是，插头上有个小机关，看下图中这个绿色的小方块了吗？用小平头螺丝刀从下面的空隙中探进去往外挑一下，不用全挑出来，大约3-5mm的样子吧，固定插针的卡片就会移开，针就可以轻松插好了，然后再按回这个绿色小方块，就固定住卡针了。记得事前都拍照留念，以免一不小心线全脱出来了，不记得原位置了又要去看线路图。

接好后，CD机的所有插头对应插回CD机上，别担心，外型有区别的，这里不会插错了。

现在上电试机，车打火，按键灯亮、按PHONE键蓝牙启动可以接上手机就对了，如果没接CAN线，蓝牙不能用、随速音量不能用，按键灯不会随仪表灯亮。

手机型号曝光了

播放音乐、接蓝牙、随速音量控制（速度提升音量自动提升）都没问题再试空调，我就遇到了空调问题，又拆了一遍，空调面板上的CAN线是在7（橙棕）、8（橙绿）号位置，我给接到8、9号位去了，结果空调只吹风不制冷。改过来就立即好了！

一切无问题后上螺丝，装回边框。可以开始享受蓝牙的方便啦，音质上比原来的RCN110有所提升，高音透了，中音足了，低音也有所改善。我手动将高、中、低音都加强到5的样子，感觉更好一些。

随速音量，因为没去跑高速，不知能不能用，因为空调面板上的CAN是低速率的舒适CAN，不是高速率的驱动CAN，有没有不同，要等跑回高速试试才知道！

有兴趣的试试吧，自己动动手，一百元就能享受到更好的音质，最重要的增加了蓝牙功能，接打电话更方便了，而且用手机通过蓝牙播放歌曲的效果也还不错。值得改。

有想自己动手不清楚的的，可以关注并私信我，一定回复！