五分钟区分不同年款配置的大众朗逸
大众朗逸
一款很具车型特点的车辆
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新作品
写作地点：北京
一如既往追逐简单、实用
让你快速了解评估车辆｜车型特征
《大众朗逸》 你必备的车型知识
大众朗逸出生日期：2008款----至今
指导价格：10.79-16.19万
大众朗逸
2008款
08款是大众朗逸的初始年款
08款朗逸的排量有两种：1.6L、2.0L
1.6L搭载搭载5速手动/6速手自一体变速箱
2.0L发动机型号EA113，搭载5速手动/6速手自一体变速箱
全系采用机械液压助力系统
品悠版、品雅版、品轩版、品尊版
品悠版不带天窗、织物座椅、铁轮毂
品雅版比品悠版多天窗、铝合金轮毂、后雷达
品轩版比品雅版多前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘
品尊版比品轩版多前排座椅加热、中控彩色打平
10款
10款添加一个1.4T 运动版
1.4T发动机搭载7挡双离合变速箱
11款
11款朗逸的排量有三种：1.4T、1.6L、2.0L
1.4T发动机搭载7挡双离合变速箱
08款大众朗逸和11款大众朗逸的区分方法
08款和11款的区分主要看两个位置：仪表盘和方向盘
11款仪表盘的背光颜色是白色，11款采用新造型方向盘
13款
13款是一个比较特殊的年款，朗逸的换代车型（新朗逸）
13款经典型、13款、13款改款车型
13款经典款有1.6L手动/自动 风尚型
13款风尚型跟11款最低配品悠型一样，前中网均是黑色
13款朗逸是一个换代车型
13款朗逸的排量有两种：1.4T、1.6L
1.4T搭载搭载5速手动/7挡双离合变速箱
1.6L搭载搭载5速手动/6速手自一体变速箱
11款大众朗逸和13款大众朗逸的区分方法
13款朗逸的前脸明显跟老款有很大区别，容易识别
13款改款车型
1.4T车型发动机更换为EA211，功率不变、扭矩提升5N.m
1.6L车型发动机更换为EA211，功率由77提升为81kW、扭矩不变
13款大众朗逸和13款改款大众朗逸的区分方法
13款改款朗逸和13款朗逸区分主要看发动机和助力油壶
13款改款更换EA211发动机，发动机样式跟13款不一致
13款改款朗逸采用电动助力，取消了传统的助力油壶
14款
14款朗逸有两个排量：1.4T、1.6L
1.4T车型增加了蓝驱版本、30周年纪念版、运动版
1.6L车型增加了运动版
蓝驱版本蓝黑双色座椅、熏黑尾灯、蓝驱版轮毂
30周年纪念版座椅、踏板均有30的字样，外后视镜为黑色
运动版采用熏黑式尾灯、蜂窝状中网、圆形雾灯
15款
15款朗逸发动机有三个排量：1.2T、1.4T、1.6L
1.2T采用EA211发动机，搭载7速双离合变速箱
1.4T采用EA211发动机，搭载5速手动/7速双离合变速箱
1.6L采用EA211发动机，搭载5速手动/6挡手自一体变速箱
230TSI代表1.4T
13款大众朗逸和15款大众朗逸的区分方法
1.6L的朗逸15款和13款区别在于前中网和雾灯
1.4T车型15款朗逸和13款的区别在于中网和雾灯
16款
16款增加了一款280TSI运动版
280TSI代表1.4T
16款朗逸运动版跟14款运动版相比改变也比较明显
主要在于引擎盖的筋线、中网和雾灯位置
17款
17款朗逸发动机有三个排量：1.2T、1.4T、1.6L
180TSI代表1.2T
230TSI代表1.4T（131PS，225N.m）
280TSI代表1.4T（150PS，250N.m）
15款大众朗逸和17款大众朗逸的区分方法
17款朗逸1.4T的车型又变回15款1.6L的车型样子
18款
18款朗逸发动机有三个排量：1.2T、1.4T、1.5L
200TSI代表1.2T
280TSI代表1.4T（150PS，250N.m）
1.5L发动机搭载5速手动/6速手自一体变速箱
其余排量发动机搭载7速双离合变速箱
18款朗逸 1.6L分为风尚版和舒适版（手动和自动）
自动挡舒适版和手动挡舒适版区别：多气帘、仿皮座椅（皮布座椅）
18款朗逸 200TSI 分为风尚型和舒适型两款
舒适型比风尚型多车顶行李架和全景天窗
18款朗逸280既有两厢版本又有三厢版本
豪华型比舒适型多自动空调、气帘、倒车影像、自适应巡航、主驾驶电动调节
17款大众朗逸和18款大众朗逸的区分方法
17款和18款朗逸主要区别在于外观和内饰
18款朗逸前脸进行了改动，非常明显
19款
19款朗逸发动机有两个排量：1.2T、1.4T、1.5L
200TSI代表1.2T
280TSI代表1.4T（150PS，250N.m）
1.5L发动机搭载5速手动/6速手自一体变速箱
其余排量发动机搭载7速双离合变速箱
17款大众朗逸和18款大众朗逸的区分方法
18款和19款朗逸 1.5L的区分方法：主要看功率和扭矩
注意：手动挡和自动挡不一样
手动挡：18款功率85kW，19款功率83kW
自动挡：18款功率83kW，19款功率85kW
1.2T和1.4T的区分主要看发动机舱内部
19款的发动机舱内部多了一个电动泵，而18款是没有的
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自己动手08款朗逸红色液晶换彩色的液晶
08款的朗逸，这款红色液晶屏台LOW了，决定换成TFT真液晶
先把吸锡器紧贴在要拆的管脚 ，因管口比较小 ，可以同时套入2个脚，然后稍把管口微微斜抬，看 到要拆的脚并且刚 放进烙铁头，把烙铁头贴在管脚锡 ，看到锡熔，这时稍等1秒（主要是让管脚 里的锡全部熔化，这样才能尽量把锡吸干净）马 上按吸锡器按钮，完成一次操作，接着依次重复 操作，完成全部43个管脚的吸锡工作。
拆 下屏幕后的样子，焊孔整洁美观，毫无损伤，白漆部位12个LED就是原装的红色背光LED
操作方法：左手拿镊子，按顺序一个一个夹住管脚轻轻摇，能轻松摇动的说明已经完全脱离电路板了，摇不动 的，把烙铁贴在镊子 面管脚 （注意：是管脚，不是电路板的焊点），同时摇动管脚，这个工作 的目的就是分离脚和板还有的粘连部。然后移开烙铁头，并继续摇动脚二秒左 ，用此法完成余 的管脚检查，就能轻松的把整个屏幕拆 ，而且不会烫坏电路板，造成 损失。
新旧屏幕对比
安装好
装车后的样子
需要的工具
朗逸为什么叫神车？这就要从朗逸的发展历史开始讲起 让我们一起来细品吧
如果你在网上搜索关于朗逸（Lavida）的内容，那绝对免不了会有 “朗逸神车”这类的字眼。朗逸为什么叫神车？这就要从朗逸的发展历史开始讲起。
Since world war ll
在第二次世界大战当中，希特勒是最有名的一位军事指挥官，大众这一品牌就是希特勒主导并在保时捷的帮助下所创立的。在希特勒和保时捷创立大众期间曾经计划生产一款四门轿车，并把这个计划命名为Eva Lavida，这就是朗逸的起源。
Lavida如何进入中国
（1985年3月21日上汽大众举行成立仪式）
1985年，上海汽车集团与德国大众集团合作成立了上海大众汽车集团，大众德国为了庆祝上海大众的成立于是就将Eva Lavida的设计图纸当作贺礼送给了上海大众，之后在2008年6月，朗逸正式上市。
朗逸在中国的发展史
朗逸至今一共推出了三代车型，2008款-2011款属于第一代、2012款-2017款属于第二代、2018款至今是第三代。
（2008年6月25日上汽大众大众品牌Lavida朗逸上市）
朗逸是在2008年6月上市的，仅用了半年时间就获得4.4万辆的销量，随后就一直维持着单月过万的销量，并一直占领着紧凑型车销量榜前十，这在一方面让朗逸被称为神车。
（第一代朗逸）
第一代的朗逸基于当时的宝来打造，但与宝来相比朗逸的三围尺寸更加大。外观方面采用的是与帕萨特相同的设计语言，所以看起来也更加成熟稳重。值得一提的是，第一代朗逸和宝来都是基于大众PQ34平台打造的。
（第二代朗逸）
第二代朗逸于2012年的北京车展亮相，相比第一代朗逸，第二代车型不再使用2.0L自然吸气发动机，但依然在PQ34平台上建造。在2015年，朗逸首次推出使用1.2T发动机的车型。
（第三代朗逸）
第三代朗逸在2018年的北京车展上亮相，这一代的朗逸从老旧的PQ34平台上转移到了MQB平台，使得车辆的三围尺寸再度增大，并且名字也改为了朗逸plus。2018款朗逸取消了1.6L动力版本，改而推出了一个1.5L版。
这次是属于大众内部的一次动力产品调整，大众推出了一款全新的1.5L自然吸气发动机取代1.4L和1.6L自然吸气发动机，使得1.5L发动机可以接入最新的EA211发动机平台打造，有助于提供生产销量和降低生产成本。
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