准备买车大众朗逸了，颜色很纠结，懂车的给说说大众朗逸有几款颜色？

本人刚刚入手自动舒适型落地14W，刚刚开始练手对速度无所谓

哪款新朗逸性价比最高？

1.5舒适型指导价139900 落地12左右，比较推荐 加7000元可以买280舒适 动力绝对值7000 只是比1.5L的少了前后侧气帘等一些配置 130000左右性价比很高

新车型录手册：大众朗逸 配置很讨喜/1.5L舒适版性价比高

易车-新车型录手册5月25日，新一代朗逸正式上市，全系共推出6个车款，官方指导价区间为：11.59-16.29万元。新一代朗逸基于MQB平台打造，采用了大众最新的家族式设计风格，车身尺寸上有增加，看起来也更为大气，动力上有1.5L/1.4T两种动力形式可以选择，原有的1.6L车型被本次推出的1.5L车型替代。

自朗逸问世就被冠以“神车”的头衔，占据着销量排行榜领先的位置，稳定的品质和品牌市场基础是最主要的原因。但是即便是购买“神车”也不能掉以轻心，草率行事，选择一款适合自己的车款非常重要，本次朗逸推出的两种动力组合共6个车款，究竟哪一个车款更能如您的意，本期的《新车型录手册》就为您详细的解读一番。

外观：风格造型更精致 轴距长过速腾

4670/1806/1474mm的车身尺寸相比现款车长增加了65mm、车款增加了45mm、车高增加了14mm，轴距增加了78mm达到了2688mm，比速腾的2651mm还要长。

在设计上采用了大众最新的家族式设计，倒梯形的中网赋予了前脸足够丰富的立体感，视觉效果也得到了拉伸，看起来更为扁平，相比现款车型的“套娃”风格，要精致一点。

在车身配色方面，朗逸共有6种颜色可选，分别是神秘黑、雅致白、锋芒银、风雅金、谦雅紫、静谧棕。

内饰：采用最新设计布局 风格简洁

朗逸的内饰采用了大众最新的设计布局，依旧是简约的风格，平直的线条给人带来了极强的空间感，嵌入式多媒体中控屏造型简约，亮黑拉丝渐变装饰板的加入也进一步提升了内饰的质感。

在内饰配色上有黑色、黑色/米色、黑色/棕色三种颜色可以选择。

三种轮辋造型/两种动力可选

新一代朗逸有三种轮辋造型可以选择，风尚版车型配备的为15英寸的铝合金轮辋，匹配轮胎型号为195/65 R15；舒适版车型匹配的是16英寸铝合金轮辋，匹配的轮胎型号为205/55 R16；豪华版匹配的是17英寸铝合金轮圈，匹配轮胎型号为225/45 R17。

动力方面，全新一代朗逸有1.5L/1.4T两款动力可选，1.5L自然吸气发动机最大功率85kW，1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW。传动方面，匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。悬架方面与老款朗逸车型保持一致，为前麦弗逊独立悬架，后复合扭转梁式半独立悬架的组合。

说完车型亮点，接下来我们移步第二页一起来看看新一代朗逸各个车款之间的配置差异，并逐一进行分析。

入门配置很讨喜 1.5L舒适版性价比高

下面我们一起来看一看新一代朗逸各个车款的配置分布。作为上汽大众旗下的走量型选手，再加上11.59万的起售价，我们大概可以猜出新一代朗逸即便是入门版车款在配置上也不会含糊。都说买车讲究性价比，性价比就是最低配的车款也能满足用日常使用，接下来我们就下方的表格梳理一下，看看朗逸的标准配置都有哪些。

从全系的标准配置上可以看出朗逸非常会揣摩国内消费者的购车心理，最低配的车款在外观配置上也装备了近年流行的LED大灯和LED雾灯，像电子驻车、自动驻车以及胎压监测这些成本低逼格儿高的配置就更不用提了，对于部分国内消费者来说这些配置的“诱惑”根本挡不住。

远近光分体式设计的LED大灯灯腔内部采用了熏黑设计，反J型的LED日间行车的与灯组融合的也比较巧妙，除了风尚版外，其余车款的LED大灯均加入了透镜。

在便捷性配置上虽然没有配备我们期待的多媒体中控大屏，但是蓝牙、电子驻车、自动驻车这些功能是作为标准配置出现的。

尽管低配车型没有多媒体中控屏幕，但是朗逸依旧贴心的配备了智随车联手机互联系统，可以满足查看日常的车辆信息，使用蓝牙等功能。接下来我们再看一看各个车款之间配置差异。

风尚版对比舒适版

经过配置的对比后，我们发现除了动力总成的形式不同以外，1.5L风尚版和舒适版的手动挡与手自一体车型的配置几乎没有什么差别，所以在接下来的对比中我们会将这几款车放在一起统一比较。

通过配置差异表我们可以看出风尚版和舒适版的差异主要在于舒适版增加了前排侧气囊、后视镜加热、多功能方向盘、天窗、6.5英寸寸触控式液晶屏、CarPlay/Carlife手机互联功能。

舒适版的座椅材质也由升级，手动挡车款为织物/皮质混搭、手自一体车款为皮质座椅，此外侧安全气帘有且仅有手自一体车款配备。轮辋也由15英寸升级为16英寸，带转向辅助功能的前雾灯也有配备。

增加的这几项配置中，个人认为最值得装配的是前排侧气囊、侧安全气帘、主动刹车，因为这几项配置很难像其他的配置一样在购车后可以通过改装升级搞定。并且1.5L舒适版也是我感觉比较适合选购的车款

280TSI 双离合舒适版对比280TSI 双离合豪华版（差价1.3万元）

接下来我们来一起看看280TSI 双离合舒适版对比280TSI 双离合豪华版之间的配置差异，两个车款差价1.3万元。

通过表格我们可以看到，豪华版比舒适版多出了前倒车雷达、倒车影像、ACC自适应巡航、主动刹车、自动大灯、感应雨刷、无钥匙进入与启动这些实用性较高的配置。

空调也升级为双温区自动空调、主驾驶座椅增加了电动调节、手动腰部支撑和座椅加热，材质也由织物皮质混搭升级为皮质。

方向盘材质由塑料换成了皮质、多媒体中控大屏由6.5英寸升级为8英寸，新增了GPS导航和语音控制和车内氛围灯。

全文总结：综合来看，新一代朗逸的整体配置表现比较让人满意，对当下潮流的配置理解比较到位，入门版的配置就能满足日常的使用需求，主动刹车这一功能也下放到朗逸车型也着实让我欣喜了一下。但是对配置进一步梳理后会发现新一代朗逸在配置的分布上有着一套以自己为中心的侧重点：要追求德系车一贯的稳定品质，那就没有像同级别车型一样的高配置；要追求高配置就只能选择提高预算，有舍有得，要选择朗逸得看您如何做取舍。

双脸策略后再出新版本，朗逸1.5L星空五百万版，能否打动年轻人

新能源车虽然很火，从销量上来看，目前燃油车还在新能源车之上。多数家用车都喜欢买一些油耗比较低的车型，而且这类车开着省心，城市通勤使用虽然没有新能源车节省，算下来也不会花费太多冤枉钱。毕竟燃油车在省心方面比新能源车舒服多了。今天要说的就是一款适合家用的燃油车，它就是朗逸1.5L星空五百万版。

为了提升销量，很多企业想尽一切方法，有的注重营销，有的注重设计。朗逸今年的策略是多车战术，设计不同样式的车型给消费者选择。之前朗逸有过双脸策略，推出了前脸设计不同的车型，但企业感觉还不错，于是再次补上了一款星空百万车型，这款车价格为13.09万，一起来看下设计如何。

外观方面，新车的体型其实没有太大变化，星空二字主要体现在前脸设计上，格栅内部采用点阵式装饰，宛若星空一般。整个前脸设计上完全没有了套娃的影子，着实让人开心。具体来看，灯组的造型变动不大，和格栅融为一体，中间有一条饰条连接，形成了贯穿式设计，中间是大众的车标。底部大嘴也是贯穿式设计，两侧同样加入了镀铬元素修饰。

侧面来看，新车造型立体，观感上凸显出不错的运动感。双腰线设计也是新车的一大亮点，车窗下沿还有镀铬饰条，底部的轮毂造型怪异，具有很高的辨识度。车尾造型层次感很多，多线条修饰下观感还不错。尾灯造型没变，底部贯穿式的设计前后呼应，同样加入了镀铬元素提升时尚感，尾排做了隐藏。

内饰部分，车内配色上就比较适合家用，采用大家常见的灰色配色。用料上也加入了很多软质材料，包裹了门板处和方向盘，挡把区域甚至使用了真皮材料，保证了手感。当仪表盘和中控屏亮起后，整个中控展现出了那种高级感相当吸引人。仪表盘的尺寸为10.25英寸，中控屏为12英寸，可惜屏幕黑边比较大，没有窄边框看起来高端。空调控制区域还是实体按键，新车系统内部包含了导航等功能，出行很方便。

动力方面，这款车为自吸发动机，1.5L爆发113马力，搭配的是6AT变速箱。从参数上来看，只能说一般，可以带动这款车，但体会不到驾驶乐趣。优势也明显，家用比较节省，适合通勤使用，偶尔跑长途也能应付高速路。

综上，新车最大的改动是外观，前脸的变化焕然一些，给人一种新车的视觉效果。喜欢大众车的小伙伴真的有福气了，没有了套娃的元素，新车开出门也更有面子，更何况这款车上还有五百万徽标，喜欢的可以关注下。

全新一代朗逸的这些亮点和槽点 你们都知道吗？

在中国汽车市场，大众品牌早早的就进驻了中国市场，而其凭借着非常不错的产品力，一直是中国消费者最为认可的合资品牌。被戏称为“德原朗”的朗逸，虽然只是一台由上汽大众打造的本土化车型，但是这并不影响中国消费者对这款大众在中国特供车的热情。2008年上市首年累计年销量就突破了10万辆，截至2018年4月，经历了两次换代的朗逸累计售出近314万辆。

时隔十年，经过两次换代的朗逸，终于迎来了第三次全新换代。而采用MQB平台的全新一代朗逸，更是为“德原朗”正了名。全新的平台、动力、外观、内饰，都让这台本土化的大众神车具备了全球车型的实力。今天就我们一起来看看，这款实力比肩全球车型的中国特供车，它的全新换代产品都有哪些亮点和槽点。

全新一代朗逸五大亮点

1.大众全球最新的外观设计

看到全新一代朗逸的外观造型，居然有一些最美大众轿车——全新一代CC的一些影子。当人们盼着全新一代CC可以尽早来到中国时，这款与国际接轨的中国特供车居然率先应用了大众最求最新的外观设计，让人有些出乎意料。

▲全新一代CC

▲全新一代朗逸

2.内饰熟悉的大众风格更加时尚

全新一代朗逸在内饰设计方面也有了较大的改变，虽然依旧是那熟悉的“大众”味，但是在质感以及时尚度方面都有着非常不错的提升。

3.MQB平台的产物

全新一代朗逸将基于大众MQB平台打造，告别了PQ34平台。换了主心骨的全新一代朗逸，实现了正真的换代。

4.标配电子手刹、自动驻车、后排出风口以及后排两个USB充电口

采用了MQB平台的全新一代朗逸，全系标配了电子手刹、自动驻车功能，相比于老款车型的机械手刹来说，这两项配置确实非常厚道。

5.车身尺寸增加、后排坐垫加长75mm

全新一代朗逸作为现款朗逸的换代车型，定位要高于现款朗逸，而且车身尺寸进行了增加，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。

除了车身尺寸外，全新一代朗逸还为后排坐垫加长了75mm，腿部支撑更加到位。

全新一代朗逸五大槽点

1.全新的1.5L自然吸气发动机动力表现一般

朗逸作为销量神车，1.6L车型的贡献功不可没。此次搭载的全新1.5L自然吸气发动机将全面取代之前的1.6L自然吸气发动机车型，因此，全新一代朗逸1.5L车型将成为主力车型。

全新的1.5L自然吸气发动机最大功率为85kW，相比于现款1.6L自然吸气发动机功率高出了4kW。虽然动力增强了，但是随着全新一代朗逸车身尺寸的增大以及车身重量的增加，动力增强了1.5L自然吸气发动机的动力响应反而更迟缓。全新一代朗逸1.5L车型百公里加速时间为12.98s，而现款1.6L车型百公里加速时间则为12.32s。

2.中控可远观而不可近触

全新一代朗逸中控造型看起来非常的时尚，但是近距离接触后就会发现，整个中控塑料感十足。中控台上方黑色覆盖件均为硬塑料材质，内饰档次瞬间降低。

除了满满的塑料感外，高配车型上的与中控屏幕相融的贯穿式设计非常不错。不过在低配车型上，中控屏幕区域被一个智能手机架所代替。虽然该智能手机架通过连接手机可完全实现高配车型多媒体中控屏的各种功能，但是这违和感十足的设计，瞬间将贯穿式的中控设计拉低了N个档次。

3.后排中央地台凸起较高

要说全新一代朗逸和现款朗逸有什么共同点，那么非后排地台凸起莫属。受限于底盘排气管道布局，全新一代朗逸后排地台中央凸起依旧非常高，高度超过一个iPhone8P，后排中间座位乘坐感受较差。

4.尾排采用隐藏式设计

虽然隐藏式的排气设计可以让车尾布局更加工整，也能带来较为运动的视觉效果。但是全新一代朗逸作为一款年轻、时尚的A+级轿车，却没有采用双边共两出的真排气，让年轻消费者多少有点小失望。毕竟在寒冷的冬天，所有的假排气都将原形毕露。

5.依旧是扭力梁

虽然全新一代朗逸是基于MQB平台打造，但是受限于定位，在悬架方面没有太大变化。依旧采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁的非独立悬架结构。因为扭力梁采用了打孔减重的设计，所以其材料刚性和强度应该不会太差，不过“万年”扭力梁的朗逸应该会让不少年轻消费者失望吧。

全新的MQB平台、全新的设计以及动力总成，都让全新一代朗逸由内而外的发生了改变。总的来说，全新一代朗逸的亮点远不止这五点，不过这五大槽点也暴露了这款走量车型的问题。当然，想要大众品牌汽车价格再低点？没问题，减配就好了。全新一代朗逸即将于5月25日正式上市，让我们一起来期待它的售价吧。

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