大众朗逸仪表显示屏偶发不显示档位信息

一辆发动机型号为E A211的2015年大众朗逸轿车。该车仪表盘显示屏偶发不显示挡位信息（图1）；换挡杆旁的挡位指示灯偶发不指示所在挡位，并闪烁（图2）；

故障诊断与排除：诊断地址“02－6挡自动变速箱09G”中存储以下事件存储器条目：“VAG01045 Tiptronic开关不可信信号”。更换换挡操纵机构（含Tiptronis开关F189）、多功能开关F125、自动变速箱控制单元J217，排除自动变速箱控制单元J217至Tiptro nic开关F189之间线束通信问题，故障依旧。

经确认，车辆前部点烟器上外接了非原装USB充电器（图3），当使用充电器给手机充电时，故障再现。移除USB充电器后，车辆恢复正常。

维修小结：本案例为典型的因加装外部电器设备导致的车载电器件信号干扰的问题，在维修车辆电子电器类偶发故障时，务必首先排除加改装设备干扰因素，以防止过度维修。

朗逸中控内饰进化史，经不经典我不管，看你喜欢哪一款！

朗逸作为上海大众汽车有限公司生产的一款紧凑型轿车，自2008年上市以来，凭借其稳定的品质和实用的性能，赢得了消费者的广泛好评。

朗逸08款：作为首款朗逸车型，08款朗逸中控内饰采用了简洁的设计风格，配备了 basic 娱乐系统，包括收音机和 CD 播放器。

朗逸10款：10款朗逸在内饰上进行了细节调整，中控台采用了钢琴烤漆材质，提升了质感。同时，增加了 USB 接口和 AUX 接口，方便了驾驶员和乘客的使用。

朗逸11款：11款朗逸中控内饰采用了上深下浅的配色方案，视觉效果更加宽敞。方向盘也变得更时尚。

朗逸13款：13款朗逸中控内饰采用了全新的设计风格，中控台采用了分层式设计，更加具有层次感。同时，配备了触摸式显示屏，增加了手机互联等功能。

朗逸14款：14款朗逸在内饰上进行了小幅调整，中控台采用了更多的软质材料，提升了乘坐舒适度。同时，增加了智能行车电脑，提供了更多的行车信息。

朗逸15款：15款朗逸在内饰上进行了细节优化，中控台采用了更多的钢琴烤漆材质，提升了质感。同时，增加了倒车影像、智能导航等功能。

朗逸16款：16款朗逸没有改动，中控台采用了软质材料包裹，提升了乘坐舒适度。同时，配备了智能行车电脑、全液晶仪表盘等功能。

朗逸17款：17款朗逸在内饰上进行了小幅调整，中控台采用了更多的软质材料，提升了乘坐舒适度。同时，增加了CarPlay、Android Auto等手机互联功能。

朗逸18款：18款朗逸中控内饰采用了全新的设计风格，中控台采用了分层式设计，更加具有层次感。同时，配备了智能语音识别、远程控制等功能。

朗逸19款：19款朗逸在内饰上进行了细节优化，中控台采用了更多的钢琴烤漆材质，提升了质感。同时，增加了360度全景影像、自适应巡航等功能。

朗逸21款：21款朗逸中控内饰没有大的变动，只有小的细列提升，同时配备了智能行车电脑、全液晶仪表盘等功能。

朗逸22款：22款朗逸在内饰上进行了小幅调整，中控台采用了更多的软质材料，提升了乘坐舒适度。同时，增加了CarPlay、Android Auto等手机互联功能。

朗逸23款：23款朗逸中控内饰有比较大的调整，整体的设计风格有些改变，如屏幕变大，增加实体按键等。

全系标配LED大灯的朗逸才10万出头，值不值？

朗逸在国内紧凑型车市场一直是销量“神话”，凭借大众品牌影响力和实惠的价格，朗逸长居国内销量排行榜榜首。今年5月，全新朗逸上市，采用全新平台打造，换装1.4T高功率发动机。不过，价格更为实惠的还是1.5L自然吸气版本车型。其中，指导价11.59万元的2018款 1.5L 手动风尚版作为全系最低配车型，是否值得购买？让我们一起看看。

作为最低配车型，自然在外观方面会和高配车型有所区别。不过，2018款 1.5L 手动风尚版除了雾灯区域和轮圈方面有明显区别外，其他方面的差异很小，其中全系标配的LED大灯是个亮点，大众很懂得国内消费者的购车心理，也免去了后期改灯的麻烦，点个赞。

最低配车型搭载15英寸双五辐铝合金轮圈，搭配195/65 R15的邓禄普轮胎。主打经济实用，轮胎扁平比高对于乘坐舒适性也有一定帮助（其实是为了省钱）。

来到内饰，全新朗逸最低配车型依旧传承了曾经的“朴素”，门板处采用织物包裹，中控台也采用了普通的塑料装饰件，没什么亮点。

中控台的多媒体区域比较“寒酸”，没有大屏，只有一块小小的液晶显示屏。能提供简单的音乐娱乐和收音机功能。在高配车型的大屏位置，由一个原厂手机支架代替，方便了广大滴滴司机朋友。

2018款 1.5L 手动风尚版配备手动空调，符合这个价位的水平，高配车型就配备自动空调了。不过值得一提的是，朗逸全系标配后排出风口，可以提升后排乘客的乘坐舒适性。

最低配车型的仪表盘中央也配备了液晶显示屏，可以显示续航里程、车速、油耗等信息，基本可以满足日常用车需求。

最低配车型搭载5挡手动变速箱，挡把顶部有亮黑色装饰件，不至于太单调。挡把左侧，有电子手刹和AUTOHOLD按钮，且为全系标配，是不是很惊喜？

为了节约成本，最低配车型配备织物座椅，织物座椅的好处是冬天不冻屁股，夏天不烫屁股，而且摩擦力较大，乘坐舒适感不输皮质座椅，嗯，就是不太显档次。

2018款 1.5L 手动风尚版后排座椅靠背可4/6比例放倒，值得点赞。同级别竞争对手中有一部分最低配是不支持后排座椅靠背放倒的，这一点朗逸做得不错。

此外，四门车窗一键升降、方向盘四向调节、发动机启停、后驻车雷达、车身稳定控制、胎压报警等配置也都出现在最低配车型上，不能算是很丰富，但也足够满足日常使用了。

总之，全新朗逸在最低配车型的配置方面，算是交出了不错的答卷。除了中控手机支架这个设定有些“掉价”之外，其余诸如LED大灯、电子手刹、自动驻车等配置全系标配还是比较厚道、且迎合国内消费者心意的。那么，如果你的预算在这个区间，你会选择最低配的朗逸2018款 1.5L 手动风尚版吗？