大成都445家4S店是如何分布的呢？「品牌分布+区域分布」

大成都总共445家4S店，其中展厅式店面有8家

4S店主要集中在主城区，主城区【武侯、金牛、成华、高新、锦江、青羊】的4S店数量312家【总额占比达70.11%】

（一）大成都各区县4S店情况

武侯区4S店数量位居成都榜首，有70家4S店数量金牛区【53家】、高新区【46家】、双流区【44家】、锦江区【43家】、成华区【40家】，这五个区域4S店数量均超40家4S店数量不足4家的有大邑县、都江堰市、简阳市、青白江区等4个区县4S店数量为3家，最少的新津区4S店数量为2家

（二）大成都各汽车品牌4S店数量

大众品牌4S店数量44家【含上汽大众、一汽大众等】，位居榜首成都汽车品牌4S店数量TOP5依次是大众、丰田【17家】、比亚迪【16家】、奔驰【15家】、别克【15家】汽车品牌4S店数量超过10家的还有宝马【14家】、长安【14家】、本田【13家】、马自达【13家】、奇瑞【13家】、日产【13家】、荣威【13家】、吉利【12家】、奥迪【11家】、长城【11家】、长安欧尚【10家】福特、雪佛兰9家，克莱斯勒8家，广汽传祺、沃尔沃、五菱汽车都是7家现代、WEY、凯迪拉克、雷克萨斯、领克、路虎等6个汽车品牌有6家4S店标致、起亚、三菱、斯柯达、小鹏汽车、雪铁龙等6个汽车品牌有5家4店宝马mini、红旗、江淮、捷达、金杯、名爵、上汽大通等7个汽车品牌有4家4S店保时捷、北汽汽车、东风风行、林肯、讴歌、欧拉等6个汽车品牌有3家4店阿尔法·罗密欧、宝骏、东风小康、福田、捷途、理想、零跑汽车、玛莎拉蒂、威马汽车、五十铃、英菲尼迪等11家4S店有2家4S店宾利、法拉利、斯巴鲁、哪吒、蔚来、Polestar极星、R汽车、爱驰、东风风神等20家4S店仅1家4S店

春之声丨走进一汽-大众成都分公司，看诚意之作“速腾”

速腾作为一汽-大众旗下的A+级轿车，一直以来都有着稳定的市场表现。从近日乘联会公布的2024年1月汽车（乘用车）销量（零售）数据来看，一汽-大众速腾销量超2.7万台，排名前五。

3月6日，记者来到位于成都经开区的一汽-大众成都分公司，这里就是速腾汽车的“诞生地”。在一汽-大众成都分公司西厂区总装车间，经过无数次匠心“装扮”的速腾汽车，正源源不断地驶下生产线，发往全国各地销售点。

总装车间，是整车生产四大工艺中的最后一个环节，也是高品质汽车的最终诞生地。在西厂区总装车间，有一个很有趣的工位，员工们都称它为“结婚工位”。这个工位主要是将焊接好的车身与汽车底盘相结合，实现车身和动力总成的“完美约会”。

目前，一汽-大众成都分公司采用了国内最先进的整体式结合技术，整个过程无需人工辅助。涉及整车安全性和功能的拧紧点，如前后悬挂、前后桥、油箱等螺栓，全部采用EC自动拧紧设备，拧紧数据会上传到网络储存，确保数据可追溯。

在生产装配方面，总装车间采用先进的KUKA机器人全自动涂胶技术、全自动导航小车技术、全过程可控的加注技术、全流程可追溯的拧紧技术、先进的机器视觉检查技术等，为生产品质车辆提供了坚实的技术保障。

在下线口，伴随着传输带的缓缓转动，一台台新车正式下线。从外观来看，速腾车头整体看起来十分沉稳，中网运用了六边形造型，看上去较为年轻，再配合优雅的大灯，视觉效果看着相当动感。内饰方面，速腾延续了“大众风格”的精致和现代，较好地提升了汽车的年轻时尚感。

据了解，一汽-大众成都分公司西厂区总装车间主要生产速腾和捷达VA3两款车型。该车间生产线此前刚完成技术改造和相关调试，目前正处于爬产阶段，日整车产量500多台。根据公司安排，预计3月10日起，日产量将逐步提升至1000台以上。

据有关媒体报道，2023年大众速腾年度总销量超28万台，同比增长25%以上，成为2023年度汽车销量前10的品牌车型。销量的背后，不仅是速腾车型本身的优秀品质，也反映出消费者对这一品牌的认可和信赖。

不买保险就不给提车？4S店：在店里买保险是公司的规定

购车买车险本是一件极为正常的事情，然而成都的李先生遇到了在4S店不买保险不让提车的烦恼。近日，成都市民李先生在一家上汽大众4S店内，订购了一台价值30万元的途昂X。可当李先生缴纳了1万元定金，上门准备提车时，4S店内工作人员突然告诉他“不买保险，不能提车”。

对于消费者的质疑，销售汽车的四川广博汽车有限公司工作人员称：“在店里买保险，这是公司（的）规定。”

红星新闻记者介入后，12月17日，4S店已通知李先生去提车，不用再交4500元“车损无忧险”。

投诉：不买保险就不能提车

“11月20日，我在一家上汽大众4S店交了1万元定金，准备购置大众途昂X。12月15日晚准备提车时却被告知，如果不在4S店购买商业保险，就不能为我办理提车手续。”李先生告诉红星新闻记者，12月15日晚办理提车时，销售方给他一份新车保险估算单，里面有一项名为“车损无忧”的险种，费用为4500元，“其他保险都可以接受，唯独这个车损无忧保险费4500元我不能接受。”

↑李先生提供的保险估算单费用。

他表示自己拒绝购买“车损无忧”，却被销售方告知“不买保险，不能提车”。

“作为消费者，选择购买哪些保险应该是我的权利，而非店家强行搭售让我购买。”李先生告诉红星新闻记者，起初4S店内的保险员根据他所需险种，给出的预算是8000到9000元，李先生觉得可以接受。让他生气的是，12月15日晚办理提车时，保险费要缴纳10400余元，比预期高出近2000元。

4S店：在店里买保险是公司的规定

12月16日下午，红星新闻记者陪同李先生来到四川广博汽车有限公司的大众4S店内进行沟通。李先生质疑该4S店的行为属于强行搭售保险，但销售顾问说他们并非强制搭售保险。

对销售顾问的说法，李先生很气愤：“不买4500元的保险就不给提车，这怎么不是强行搭售？”销售顾问说：“还是要在店里买保险，这是公司（的）规定。”

随后，红星新闻记者采访销售顾问，是不是不买这个4500元的保险就不能提车？销售顾问表示要请示领导再给答复。随后，销售顾问回复称，已经向公司报备，等待处理结果，最好的结果是不买4500元的保险，正常办理提车手续，并让李先生回去等待答复。

12月17日，红星新闻记者收到李先生的消息，4S店通知他去办手续，不用交4500元购买保险。

■律师说法

可向消费者权益保护机构或市场监督部门投诉

很多人购买新车的时候都会在4S店购买车险。可是，作为消费者是有权选择在哪里买车险的。在顾客交了钱之后，才被告知不买保险不让提车，遇到这种情况该怎么办？

四川凡高律师事务所林小明律师表示，如果不在4S店购买商业保险就不能办理提车手续，4S店这种行为属于典型的强制搭售行为，违反了消费者权益保护法等相关法律，应当予以制止并纠正。

他表示，在实际购车过程中，由于许多消费者对车险并不了解，且有的销售人员在前期会刻意回避保险这一问题，以至于消费者在不知情的情况下被“强买强卖”。

消费者既可以向消费者权益保护机构或市场监督部门投诉，要求对涉案4S店这种违法行为进行处理；同时，消费者也可以向银行保险监督机构进行举报，维护自身合法权益。

四川英济律师事务所陈逢逢律师表示，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。

具体到李先生的案例，4S店的行为涉嫌侵犯李先生的自主选择权。在未协商一致的情况下，4S店不得强制李先生购买保险，李先生也有权拒绝购买该保险。

红星新闻记者 李跃

编辑 彭疆

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