头部空间大，油耗低，非常舒服的自动挡MPV，带你看大众途安

头部空间大，油耗够低，开着非常舒服的自动挡MPV，带你看大众途安

伴随着二胎政策开放，小哥身边出现了不少二胎家庭。面对着家庭人员数量的上升，不少家庭也打算换辆车。于是，最近就有不少人来问价格在15万左右的7座MPV有推荐吗？答案自然是有的。今天要说的这款大众途安就是这样的存在。虽说途安现在的热度不算高，但是它在国内合资家用MPV中的资历却不浅，接下来就一起来看看这款车的表现吧。

途安 2021款 途安L 280TSI 拓界版 7座前脸风格走了成熟路线，格栅采用了多边形的设计，加上锐利的大灯，给人一种不错的视觉效果。

途安的设计我觉得在家用MPV中是最像MPV的，或者说更像是VAN车型，车身不长但是很高，长宽高4537/1834/1682mm，四轮四角的设计让轴距尽量更大，轴距为2791mm。拓界版车型加入了一圈跨界风格包围，再加上18英寸轮圈，看上去的视觉效果还是比较令人能够接受的。

车尾的设计有着非常典型的大众气息和商务特质，整入体非常简洁，大量的折线形成了多个T型区域，这点和高尔夫很像。同时尾门很大，地板很低，装东西非常方便。我甚至想到了大众曾经的一款车，开迪。

大众车型的内饰总有那么一种熟悉感，似乎每个车的内饰都是这样，但是大家也都有一些各自的特点。但是无论是做工还是用料都是品质很高的表现。大众车型的另一大特征就是电气化配置的通用性，这个空调面板，这个车机，这个方向盘是不是都非常眼熟，基本上大众旗下车型这些都能通用。

座椅设计中规中矩，和途观L等车型乘坐感受上差不多，真皮的材质也足够细腻，另外实拍车型还支持前排座椅加热功能。

全景天窗的面积令人非常满意，而且拥有不小的可开启面积，车内非常亮堂，对于注重乘坐感受的MPV车型来说这点的表现还是值得加分的。

座椅布局为2-3-2布局，但是第二排依旧提供了三个独立座椅，而在乘坐感受上，在上海坐过途安出租车的朋友应该深有体会，腿部空间中规中矩，但是头部空间非常充裕，所以坐着的感觉非常的敞亮与通透，不过这个第三排着实是有些太小了，买途安这个车，5座是最舒服的状态，7座我觉得大可不必。

日常没什么用的时候把第三排收起来，那这台车的后备箱空间着实不错，四四方方的真就像一个VAN车型，所以真不建议买7座版本。

动力部分熟悉大众的朋友就可以略过了，还是EA211 1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。高尔夫啥动力感受它就是什么动力感受，真的调校都没什么差异的。

前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架能够带来与大众的中型车甚至夏朗这样的大MPV非常接近的行驶感受。总结就是底盘韧性很强，抓地力很好，高速有着非常稳定的表现。

途安有着大气的外观与内饰和宽敞、灵活的空间，能满足大部分家庭的家用需求。另外，它的大7座设计，对二胎家庭很是友善。总体而言是一个非常适合购买的车型，但是再次建议，买5座就好。

低价合资独立7座家用MPV,增压6L油耗，便宜自动挡，实拍大众途安L

#大众途安L#同级SUV和MPV同等7座的设计下，多数消费者还是选择7座MPV作为家用，空间优化上MPV显然更加舒适用起来惬意，行驶起来更为平稳软和。今天给大家带来一款德系7座家用MPV，大众途安L，座椅全是独立的设计，底盘更为扎实，增压引擎油耗还经济，车价不贵家用不错，一起来看看吧。

大众途安L 2021款 280TSI DSG舒适版 7座版本，前脸上下贯穿层次进气格栅，拉伸视觉感也显得更精致更宽大。卤素前大灯组，标配了转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节功能，整体灵巧简单耐看。

内凹式贯穿腰线划过车身，看着更具平稳更深沉。长宽高分别为4527x1829x1659mm，轴距为2791mm，独立7座的设计。车顶的行李架具有不错的实用性，215/55 R17的多幅式的铝合金轮毂，结合轮眉，更加动感。

微微一笑的脸谱感浓重的尾部，给人视觉感更为欢快。不小的大尾灯，轮廓很家族化，辨识度不错。单边双出的镀铬尾排，带来不错的运动氛围，后包围向两侧扩散的设计，增加一些气势。

大众途安L 2021款 280TSI DSG舒适版 7座版本简约干练的中控台用料厚道，做工扎实视觉上挺精美的。空调出风口层次感出色，质感纹理的灰色饰板，起到不错的装饰效果。中控屏尺寸为8英寸，配置上车载蓝牙、3种手机互联映射、语音识别控制、4个安全气囊、胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。

塑料多功能三幅式方向盘，可以4向调节。机械圆形指针仪表盘，信息简单直观，中间也给一款液晶小屏。

大众途安L 2021款 280TSI DSG舒适版 7座版本座舱仿皮座椅，2+3+2布局，主副驾驶位8向调节，其中包含腰部。柔软座椅层层的缝合，起到不错的装饰作用，并富有不错的弹性，上方带有可开启的全景天窗。

第二排独立3个座椅配备3个头枕，支持前后移动和靠背角度调节，以及折叠放倒，前后后排空调出风口和手机电源接口。第三排独立的双人座椅，空间表现不如第二排好，但满足乘坐，两侧有扶手的设计，并可以50:50折叠放倒。

后备箱容积137L-1857L，空间灵活够用。

大众途安L 2021款 280TSI DSG舒适版 7座版本搭载一台1.4T涡轮增压发动机，有着150马力、250牛.米的扭矩，变速箱7挡双离合，最高车速190Km/h、官方百公里加速时间9.3s、NEDC综合油耗6L/100km、油箱容积60L。

底盘前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，整备质量1515Kg、满载质量2055Kg。

大众途安L的座椅柔软度不错，空间灵活足够实用，动力不弱底盘扎实，油耗经济售价不错。

16年上牌的大众途安自动挡，这车省油耐用空间大，关键性价比还高

在一个炎热的夏日，我坐在阳光下等待着我的新旅伴的到来。我早已对汽车充满了浓厚的热情，而这次，我迫不及待地期待着我的新伙伴——一辆16年上牌的大众途安自动挡。

故事的主人公是我，一个对汽车充满热爱和追求性价比的年轻人。我并不是一个拥有丰厚财富的富二代，但我对汽车的热情却是无法抑制的。这次购买大众途安自动挡的决定，是我在长时间的调研和比较后做出的，因为我相信它将会成为我生活中的得力助手。

16年上牌的大众途安，作为一款经典的家用车型，以其省油、耐用和宽敞的内部空间而著称。我亲自体验过它的各项性能，深信这辆车能够满足我的日常需求，并且带给我更多的驾驶乐趣。

首先，我要说的是大众途安的省油特性。在我选择汽车的时候，油耗一直是我非常关注的一个指标。经过多方比较和咨询，我了解到大众途安在同级车中的油耗表现非常出色。我曾经一度担心这款车的动力会受到影响，但实际驾驶后，我发现它不仅省油，而且动力表现十分出色，加速稳健，响应迅速，让我在城市道路和高速公路上都感到非常舒适和安心。

其次，大众途安的耐用性也是我选择它的重要原因之一。作为一辆16年上牌的车辆，它已经经历了一定的时间考验，但是在我观察和检查下，车身依然保持良好的状态，没有明显的老化迹象，各项零部件也都运转良好。这充分证明了大众途安的优良品质和耐久性，让我对这次的选择感到非常满意和放心。

最后，大众途安的宽敞内部空间也给我留下了深刻的印象。作为一名经常需要长途旅行的人，对于车内空间的舒适度和实用性我格外在意。大众途安在这方面给了我惊喜，宽敞的座椅和合理的布局让乘坐者感觉非常舒适，无论是短途出行还是长途旅行，都能享受到舒适的乘车体验。

除了以上几点，大众途安还有很多其他优点，比如良好的操控性、稳定性和安全性能。这些优点都让我对这辆车充满了信心和期待。

回想起我与大众途安的第一次相遇，我仿佛又回到了那个充满期待的炎热夏日。那时的我，正是一个对未来充满憧憬，对生活充满热情的年轻人。而如今，我已经成为了一名拥有了自己的车辆，驾驶着它穿梭在城市中的普通人。这辆16年上牌的大众途安，不仅仅是一辆普通的汽车，更是我生活中的一部分，是我对美好生活的向往和追求的体现。

在我和大众途安的相处中，我深深地体会到了汽车带给人们生活的便利和快乐。它不仅仅是一种交通工具，更是我们生活中的伙伴和助手，时刻陪伴着我们经历生活的点点滴滴。正是因为有了这样一辆可靠、经济、舒适的汽车，我的生活变得更加丰富多彩，充满了无限的可能性。

所以，对于那些也在选择自己的出行工具的朋友们，我想说，16年上牌的大众途安自动挡绝对是一个不错的选择。它省油耐用，空间大，性价比高，无论是作为家庭用车还是个人代步，都能够满足你的需求，为你的生活增添无限的乐趣和便利。