「大众-POLO」音响简单升级，音质焕然一新

开车的时候播放几首喜欢听的音乐，既缓解了驾驶的疲劳，还可以让旅途更愉快。

【大众-POLO】原车音响声音很空，没有层次感，只能听个响，显然不能满足高要求的车主，决定来粤声汽车音响改装升级好系统，享受好声音。

【大众-POLO】音响升级方案

前声场：以色列摩雷 柯蕾602HE

后声场：以色列 摩雷 玛仕舞二代

处理器：歌乐 ASP462BT

低音炮：歌乐超薄低音炮

隔音：伦萨四门双层隔音

线材：正力车福

拆开门板，看到一层层薄薄的铁皮，声音的共振是很大的，这对音乐的播放效果也会产生影响，而且噪音很大。那我们先给它做上四门双层隔音，让车门形成密闭箱体，给车内一个安静的播放环境。

车主喜欢听人声，试听了一下柯蕾602HE后，果断决定安装。确实，性价比高还很出效果的喇叭谁不喜欢呢？原装位无损安装，方便又快捷。能把车主喜欢听的人声清晰 干净 通透的展示出来。

后声场升级玛仕舞二代，同样是原装位无损安装。可以与前声场高度融合，前后一致，声音才会更好听。

原车低频不足，歌曲里的乐器声都感受不到，听dj也没有感觉。粤声的技术师傅们给它加装一台歌乐超薄低音炮，补充低频，隐藏安装也不会占用空间。

最后再用一台，歌乐 ASP462BT来调试车内的整个声场，激发扬声器的最佳状态，还可以过滤主机工作中产生的杂音，为喇叭工作提供源源不断的功率支持！

经过粤声技术师傅们几个小时的改装以后，【大众-polo】整车音质焕然一新，车主听得满意极了！

全车采用正力车福高端纯铜线材，不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。

一套好的音响系统配以专业的改装技术，才是汽车音响正确的升级方式，粤声汽车音响改装全国连锁凭借十四年改装经验，全国统一施工服务标准，给您打造专属个性化音响系统。

经典与流行，湛江大众波罗音响改装法国劲浪喇叭

大众polo长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的"神奇小子"。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准，很值得拥有的一款车。

如果生活总是一成不变将是多么无聊与枯燥，所以生活得有激情得有对美好事物的不懈追求，就像追求音乐一样，对音乐的追求能使人的精神得到升华，情操受到陶冶，生活也变得丰富而充实起来。也正是如此我们的大众波罗车主才会对爱车音乐进行进一步的追求。

众所周知，现如今音乐风格可谓是百花齐放，摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。

前声场喇叭：法国劲浪RSE-165 一套

后声场喇叭：法国劲浪RCX-165 一对

DSP功放：黄金声学4006 一台

四门大麦隔音

原车门板没有进行任何隔音止震处理，其中很多孔洞正是行车途中的风噪与钣金的共振噪声透过车门轻易传递到车内，一片嘈杂的空间显然不是享受音乐的好地方，再者，音箱音箱，再好的扬声器首先它得有一个箱体才能有所作为，所以改音响必然先做隔音。

标准三层隔音隔施工，清理灰尘之后，里层先粘贴一层大麦隔音，抑制振动，强化钣金刚性，有效降低板件谐振频率。

接下来在外层铁皮上再贴上一层大麦减振板，让外层铁皮的振动也得到最大程度的抑制，外层门板的隔音效果形成严密的“多层防护”。

为使得隔音效果更佳，改装技师还对汽车的门板饰盖做了进一步的隔音处理。

法国劲浪RSE-165套装喇叭，中低音喇叭是聚丙烯音盆，保证喇叭的稳健性和持久性、均衡立体声效，360度享受。

后声场法国劲浪RCX-165同轴喇叭原车位无损安装，法国劲浪FOCAL风格的音响，在形体感和音场还原能力上都有着出色的表现力，整体音色表现高音通透，音色柔美细腻，中频泛音很广，音域极宽，层次感清晰，即使连听数小时也不会感觉听觉疲劳。这就是车主为什么喜欢劲浪的原因。

黄金声学4006 DSP功放可以有效的提高原车主机的解析力。

经济实用且小巧好开，上汽大众polo多个配置该怎么选？

对于小型车，它的优点在于其车身小巧城市穿行轻松、维护成本低节约后期用车成本、燃油经济性好等等特点，而对于像小编这样毕业出来不久手头上的储蓄不多但是又想买一台富有乐趣的小车，小型车的优点正中痛点。到现在小型车市场日渐丰富，选择也越来越多，哪一种才是最适合呢？今天小编就给大家推荐这一款上汽大众polo。

大众polo一直以来都以经济实用的评价深入人心，家族化设计以及富有层次的线条让整车更加有活力，而在5月polo也进行了一次改款，其更新了发动机型号，下调了3匹马力，并且在最大功率转速和最大扭矩转速上有所提升，油耗也有所下降。

手动挡价格低配置低，不过也够用

polo的手动挡属于全系车型中最低配，也是最便宜的一个版本，在外观方面采用15寸轮毂以及卤素大灯，日间行车灯是不配备的。而内饰部分座椅则采用织布面料，并且采用单屏中控布局，但惊喜的是，在仪表方面全系标配8英寸全液晶仪表盘。塑料材质的方向盘可能会对手感有所影响，不过全系除了最顶配的版本是采用真皮包裹以外，其他都同样是塑料材质。

在最低配手动挡以及最低配的自动挡中，单天窗的配置是没有的，不过据小编了解周边的车主，大部分人都是偏向于没有天窗的车型，因为在广州的夏天太阳直照之时，多了天窗反而会让车内温度更加会急剧上升，并且大家认为无天窗版本的车顶刚性会更强。

而说到改装，最素的车型往往是不二之选，在这里浅谈一下小编的想法。大灯可在外面后期改装原厂带有LED日行灯、轮毂可选择国锻的16寸轮毂、方向盘也更换真皮材质或者是折叠式快拆、座椅更换成偏舒适的电动座椅或者偏竞技的三点式桶椅等等，当然更好的想法小编就不一一细说，不过爱美的改装也是建议尽量符合法规，小改怡情大改烧钱。

相比之下自动潮酷智尊版更适合家用

在内饰中次顶配版本虽然也是采用塑料材质的方向盘，但好在的是带有8英寸中控屏，并且次顶配和顶配车型可以选装更大尺寸的9.2英寸中控屏，观感和操作手感都有所提升。而在座椅方面使用的是仿皮以及织物面料混搭，对比纯织物面料触感会更好一些，如果害怕弄脏的话，花个三四百整一个全包座椅套也是不错的。

polo全系车内标配4个扬声器，如果是对音响没有什么要求的话，原厂简简单单能听就好，会有不同的体验，并且在车机上可控制均衡器。

相比其他版本辅助驾驶功能多

在polo全系车型中，刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、定速巡航等等配置均为标配。而在自动潮酷智尊版和自动炫彩科技版中，还标配了主动安全预警功能、主动刹车，并且全系车型中只有这两个配置带有后方雷达，最高配车型还多了前车雷达和倒车影像。如果不是买最高配的话，倒车影像这些功能就需要自行后期安装，不过价格也不会很贵，现在带前后摄像头的倒车影像大概也就三四百元。不过主动安全预警功能对于驾驶过程中也有很大的帮助，需要的话也要记得留意一下的呢。

汽车网评：自动炫彩科技版或许更实惠

上汽大众polo售价9.09-12.49万元，而据小编在各个网站对比了解，旧版未改款的车型优惠在8000元左右，而改款后的车型降幅加多2000元也就是一万元（具体请咨询当地经销商）。次顶配的自动炫彩科技版和最高配自动潮酷智尊版两者价格相差8000元，而相差的配置大概有LED大灯、雾灯、真皮方向盘、雨量感应式雨刮、前雷达、倒车影像、16寸轮毂，而这些配置如果是按照小编的想法来看的话可有可无，在后期觉得需要的话也可以在外面进行加装，而各位又觉得值不值呢？对这辆充满驾驶乐趣的小车的各位又是怎么看的呢？