“最美大众车”名不虚传，2021款大众CC到店实拍

当年CC刚进入国内市场的时候，凭借着溜背的造型和无框车门的设计，一时间受到广大年轻消费者的追捧，并被冠以“最美大众车”的称号。但是该车介于迈腾和奥迪A4L之间的定价略显尴尬，加之轿跑的车身见仁见智，注定这款车会成为那种比较小众的车型，因此上市这么多年来，虽然有着大众“光环”的加持，但是却沦落至“叫好不叫座”的地步。

显然大众也知道CC不可能成为品牌旗下车型的销量担当，便打算“放开了玩儿”，准备将“最美大众车”的称号贯彻到底。于是在今年的8月份，中期改款的大众CC迎来亮相，而车系增加的猎装版车型更是令人眼前一亮，新车预计将于12月初正式上市，而近日我们也来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司，对2021款CC进行了到店实拍。

首先，改款之后的CC给人第一眼的感觉就是变得更加年轻了，可能这也与其全系加入了R-Line运动套件有关。前脸进气格栅的结构相比现款车型变得更加复杂，内部由5条横向镀铬饰条构成，此外还从新款辉昂和高尔夫身上汲取灵感，将其中一条换成了贯穿式LED灯带，与两侧的日行灯融合在一起，提升辨识度的同时也进一步增加了视觉宽度，而“R”徽标的加入则使前脸看起来更富有个性。

车身侧面依然采用的是轿跑风格，修长的车身线条从B柱开始下沉，勾勒出溜背的造型，车门采用了CC标志性的无框式设计，并配有后排隐私玻璃，搭配镶嵌在翼子板处的“R”徽标，让整车侧面看起来十分拉风。下方为十辐螺旋桨式轮毂，匹配固特异轮胎，轮胎尺寸为245/40 R19，视觉效果彰显大气。

车尾造型相对现款来说变化没有那么大，依然以圆润饱满为主，同时配合微微上翘的“小鸭尾”和中间内凹的设计，使得尾部具有一定的层次感。而熏黑式尾灯内部配有流水转向的LED灯带，点亮以后具有较高的辨识度。下方换装的双边四出排气和现款车型的双边两出一样仅为装饰，真正的排气布局在车辆底部。

进入车内，新车的内饰依然延用的是大众家族化的设计风格，采用传统的对称式布局，但最新R型运动方向盘的加入让车内显得更具有运动氛围。其他诸如10.2英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控触摸屏在大众其它车型上已经屡见不鲜，保持中规中矩以简洁、实用为主。当然作为一台价格接近30万元的轿车来说，车内的用料还是可圈可点的，触及之处均使用的是软塑材质，并在中控台加入了贯穿式银色饰条来提升档次感，此外新车的座椅均采用皮质包裹，搭配横向的纹理，乘坐起来的舒适度比较不错。

新车的长宽高分别为4865mm/1870mm/1448mm，轴距达到了2841mm，因此新车的后排乘坐起来的空间表现完全不需要担心，唯一不足的是中间地台的凸起过高，不过出现在大众车型上已经司空见惯了，也在意料之中。而作为一款掀背车，大众CC的后备厢较为规整，深度也足够，这一点的表现值得肯定。

动力的话，依旧是大众祖传的EA888发动机，分为高低功率两个版本，2.0T低功率最大功率186马力，峰值扭矩为320牛·米；2.0T高功率最大功率220马力，峰值扭矩为350牛·米，均匹配的是7速湿式双离合变速箱。

由于猎装版CC目前还未到店，所以我们只拍到了普通版CC的照片，等猎装版CC到店之后我们也会在第一时间对其进行到店实拍，看看“最美大众车”换上“瓦罐”的“外衣”之后会碰撞出什么样的火花？

网友买了一辆黑色大众CC，换了前杠，放在宝马3系旁边气场也不弱

大众最美车型非CC莫属，记得刚进入中国市场的那会，给了人们眼前一亮，非常惊艳的感觉，一时间备受消费者追捧，也因此价格非常坚挺，甚至出现过加价加配置的现象！而现在销售的是2019款的全新一代大众CC，外观也是相当的漂亮，可销量和原来相比，差了一大截，不过价格方面，有了一定的优惠幅度，有位网友就是一个铁杆的大众迷，对CC这款车非常中意，于是买了一辆黑色的CC！

来到某大众4S店的停车场，放得最多的车型还是SUV，有探歌和探岳，可见现在还是SUV卖得好！而网友的这辆CC就停在树荫下，车身上已经落了不少的尘土，和前面的金色车型一对比，感觉还是有点过于低调！

4S店内给洗完车后，这辆CC焕然一新，魅力倍增，在阳光的照射下，黑色看起来非常有质感，让网友感觉没有选错！说实话，大众CC卖得最多的还是白色和金色，但黑色跑在路上回头率也是很高的，低趴的车身姿态、精致的大轮毂、溜背式轿跑车顶，确实非常的帅气，尤其是全LED大灯和LED日间行车灯点亮后，流露出一种犀利、凶狠的感觉！这种设计手法应该不止年轻人喜欢，就算是居家适用男们照样很着迷！

这辆大众CC的内饰过于中规中矩了一些，不过浅色的配色让整个车厢内的氛围很好，给人感觉很舒服，动力方面搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了220马力，别看它的外表很激进，整体调校的风格也是偏向于舒适性的，动力比较充沛，底盘也有一定的沉稳、厚重感，虽然少了些驾驶乐趣，可带来了轻松惬意的驾驶感受！

网友觉得这辆大众CC的档把造型过于普通了一些，所以后期把它换掉了，红色的圆形档把更加有赛车的感觉，至于好不好看，搭不搭配，属于萝卜青菜、各有所爱，红涛自己觉得原装的没什么不好，能接受尽量别换！

另外网友还换装了前杠，在拆掉的那一刻，看着CC好可怜，呵呵，开个玩笑而已，不过换好之后看起来确实与众不同，更有性能车的味道了，可能对于思想保守的消费者来说，觉得没必要改动，但对于年轻的车主而言，自己的座驾要足够吸引人注意才行！

网友对自己座驾的颜值是非常有自信的，就算是放在宝马3系旁边，气场也不弱，按价格来说，全新一代宝马3系比大众CC贵上一些，外观也是很好看，而大众CC更像是一个“黑武士”一般，能够带来神秘感，不过放在宝马7系和宝马X5的旁边，个头还是小了一些，可看起来十分的精致！

网友在停车场和地下车库与很多车型做过对比，并非刻意行为，而是总有不同的车型放在旁边，会产生不一样的效果，比如旁边的甲壳虫，虽然小巧，可有着复古和时尚的结合，与大众CC根本不是一个风格，但是放在林肯领航员的旁边，差距一下子就出来了，毕竟这个大块头的售价可以买到3-4辆大众CC！

总的来说，网友对自己的这辆座驾非常满意，不过空间方面确实是个短板，由于受到车顶造型的影响，后排的头部空间算是刚刚好，只是富余不多，而腿部空间还比较充足，但是地板中间的凸起太高了一点，影响到了乘坐舒适性，另外后排侧窗玻璃只能降下来一半，这让网友感到很别扭，可谁叫自己喜欢无框车门呢，除此之外，双离合变速箱遇到一走一停的拥堵路况时，低速会有些顿挫感本文由红涛说车作者原创，特此声明！