一汽-大众ID.7 VIZZION上市 3款车型/售价22.7777万起

[爱卡汽车 新车新闻 原创]

12月15日，一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为22.7777-26.2777万元。作为一汽-大众MEB平台的全新纯电中型轿车，ID.7 VIZZION全系搭载容量84.8kWh三元锂电池，两驱车型CLTC综合续航642km, 四驱车型CLTC综合续航570km。

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同时购车可享7重礼，包括旗舰随心礼：7000ID.点券、10余项权益随心选；旗舰先享礼：下定即享限时装备升级或保险补贴（不同车型此项权益内容不同）；旗舰交付礼：限时赠送ID.专属交付礼盒；旗舰充电礼：限时赠送大众品牌墙盒+40米安装包，或3000元通用充电卡券；旗舰会员礼：老客户增购享20000积分，换购享2000元额外置换补贴，推荐购双方齐享10000俱乐部积分；旗舰流量礼：首任车主终身免流量；旗舰保障礼：8年或16万公里三电质保、3年或10万公里整车质保。

得益于MEB纯电平台灵活的车身尺寸，ID.7 VIZZION通过短前悬和适当延长的后悬让车身比例看起来非常协调，也让这款车身长度接近5米、轴距接近3米的掀背轿车看起来更加豪华。流畅的腰线从俯冲感的车头流畅延伸到车尾，与收紧的下部裙线结合，形成富于变化的曲面让车身具有一种超前的立体感。

ID.7 VIZZION采用ID.家族标志性的V型前脸设计，贯穿式的灯带从发光Logo两侧向大灯延申，让车头看起来更加宽大、更具辨识度。依托大众独有的IQ.Light科技，高达900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，可根据照明需求自动调节明暗。ID.7 VIZZION采用3D Surface LED立体悬浮尾灯，先进的导光体材料保证了发光均匀且亮度一致，在彰显科技感的同时也凸显了ID.7 VIZZION的精致感。造型上采用富有层次感的三层结构，层层点亮的点亮效果充满了科技感和仪式感。

智能化方面，ID.7 VIZZION搭载了由Travel Assist 2.0升级而来的Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统。利用这套系统，驾驶者可通过方向盘左侧快捷按钮开启/关闭驾驶辅助功能，当功能开启时，MFK高清摄像头会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，持续地进行横向控制。同时，结合ACC控制器进行纵向车速控制：当无前车时，按设定的车速行驶；当有前车时，按前车速度或指定距离跟随。当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会判断周围环境是否安全，并在合适时机自动完成变道动作。

ID.7 VIZZION搭载AR HUD智能导视，相比市场中大部分新能源车型搭载的W-HUD，AR HUD智能导视可以将车机提示信息画面立体融入至路况中，将信息提示与实景画面结合，拥有更强的显示深度和更大的视野。AR HUD智能导视拥有双侧视觉信息，indicator层主要显示车辆关键信息，如车速、转速、功率、电量等，AR层则为增强显示，显示辅助驾驶相关信息，如导航提醒、行人提示、碰撞预警等。相比W-HUD，AR HUD智能导视具备更远的投射距离，AR-HUD有着更大的视场。indicator层投射距离2.5m 视场7°*0.7°，AR层投射距离10m 视场10°*4°，可在更大范围内显示信息。

动力方面，ID.7 VIZZION单电机版最大功率150kW，双电机版车型所搭载的前电机最大功率80kW，后电机最大功率150kW；配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，动力电池容量为84.8kWh，两驱车型的CLTC综合续航642km, 四驱车型的CLTC综合续航570km。

编辑观点：作为大众品牌首款B级三厢纯电轿车，一汽-大众ID.7 VIZZION基于大众MEB平台打造。接下来，ID.7 VIZZION将与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ组成一汽-大众的纯电三剑客，加速一汽-大众的数智化转型。

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旗舰座驾真到位！买车还得看一汽-大众ID.7 VIZZION

说到国内的合资车企，一汽-大众是当仁不让的龙头，在电动车逐渐主流的今天，靠着多年来的口碑积攒和德系一如既往的品质保证，一汽-大众旗下ID.系列的电动车也获得了不错的销量成绩。最近，一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市，这是ID.系列的旗舰轿车，也可以说是一款“步步到位”的产品，官方指导价22.7777-26.2777万，超有性价比，我们一起看看它。

【车身高强度，真安全保护】

开车上路，安全必须到位。虽然交通事故是小概率事件，但一旦发生，严重的就有可能危及生命，所以评价车辆好坏，被动安全必须是一个考量的重点。

一汽-大众ID.7 VIZZION在白车身上就加强了骨架结构，全车高强度钢铝混合车身提供坚如磐石的安全堡垒，32%热成型钢的占比远高于行业平均水平，车门防撞梁、A/B柱等关键位置都用了热成型钢来加强，独特的“三明治”门槛结构能承受110吨的冲击力，从物理结构上的提升车身强度，体现着ID.7对安全的负责。车辆还用了81%的高强及超高强度钢，拥有46100N·m/deg的扭转刚度，让车身更抗压、更有韧性，即使用车多年，也不会感觉到车身结构松散。

当然，车辆全系都标配有多个安全气囊，同时还有防爆轮胎和胎压监测等功能，日常用车也更加安心，入门版和顶配车型拥有着同样的安全标准。

【母婴级座舱，真健康用料】

现在，很多车企在科技创新、动力体验等方面都做的非常好，但同样有很多车企忽视了车内的健康问题，比如常见的，新车异味，长时间待在一台不健康的车内，人体自然会感觉到不舒服。

在一汽-大众ID.7 VIZZION中，健康及代表着母婴级用料。车辆依照CA-HII中国汽车健康指数五星标准研发，所有的车内用料采用更健康的水性垫片、水性漆、水溶胶等，从根源上减少了甲醛等有害气体的挥发，让座舱内接近0醛0苯，自然就没有异味了。

另外，面对环境污染，车辆装有第三代的空气检测系统Clean air 3.0，通过负离子发生器和双层的滤芯，高效过滤掉PM2.5等可吸入颗粒物，纵使车外黄沙漫天，车内也能享受到森林版的清新氧气，健康同样到位。

【续航计算准，掀背空间大】

作为一台纯电动车，一汽-大众ID.7 VIZZION来自MEB平台，标配后驱的驱动形式更利于驾驶，且标配车型的动力对家用来说是完全够用的。在数据方面，标配车型的续航就有642km，在同级别来看，这样的续航表现基本让人没有里程焦虑，每周通勤充一次电就基本够用了。

值得一提的是，在车载电脑对于剩余续航的计算方法上，ID.7 VIZZION应用了一汽-大众独有的电耗预估模型，该模型可以根据用户驾驶习惯、车外环境和交通状况等综合因素来预估剩余续航，使得续航数字更为精准，哪怕车辆即将没电只剩5km的表显续航，车辆也可以放心的开满5km，让人更有安全感。

在车辆的设计方面，作为旗舰轿车的ID.7 VIZZION延续家族设计风格的同时也采用了更流线也更优雅的线条，后尾门独特的使用掀背式结构，既美观也实用，使得后备厢空间巨大，标准状态下就有521L的容积，如果把后排座椅放倒，车辆最大装载空间可达1629L，一台轿车能有堪比SUV的储物能力，可见它的空间非常到位，装婴儿车、放滑雪板，甚至偶尔搬家都是一把好手。

【智驾再升级，天幕真隔热】

有了安全、健康和实用，在智能配置方面，一汽-大众ID.7 VIZZION也很到位。它全系标配了L2阶段的辅助驾驶功能，高配的车型额外还有更高阶的智能泊车科技，再也不怕停车难题了。ID.7 VIZZION的车机系统也相比其它ID.系列电动车更加升级，语音控制更加智能，屏幕显示画质更为细腻。

车顶的全景天幕同样含有科技，通过明暗变色的设计，有效隔热防晒，它能够瞬间变色，隔绝99.9%的紫外线，让车内乘客的皮肤不再有负担，也无需额外购买附加的遮阳帘。

【德系品质好，用料真抗造】

最后，其实选择一台合资品牌的纯电动车更多还是品质的保障，在一汽-大众ID.7 VIZZION的一些看不见的位置上，例如隔音材料，全车采用静音轮胎、双层夹胶玻璃、还有52处高级声学材料，再经过专业的声学实验室的测试，让用户坐进车内后便会感觉到相比同级车更好的隔音降噪表现，带来更高级的品质感。

此外，在车漆、座椅等造车工艺上，传承着德系品质的ID.7 VIZZION不怕时间的考验，在上市之前的测试阶段，光是一个车辆的座椅就已经经过了超过2万次的机器人模拟乘坐试验和近万次的真人上下车试验，目的就是保证用户在长期用车环境下，座椅不脏、不皱，抗造的用料能够放心的使用。车漆更是有着三年的暴晒测试和4800小时的老化实验，经过验证，车辆便能保证不锈蚀、不锈穿的稳定性能，提高车辆的使用寿命。

【写在最后】

评价一台车的好坏，绝不是上市发布会时的科技概念天花乱坠，而是买到手后长时间的表现是否稳定。作为多年来的合资车企，一汽-大众在电动车领域一步一个脚印，产品可靠且性能优秀，ID.7 VIZZION再保证了舒适配置、科技配置大量标配的前提下，还注重车辆的用料、健康以及安全性能，是一款当之无愧的旗舰产品，同时20万出头的售价让它有着越级产品力，的确是一款面面俱到，步步到位的好车，值得推荐。

一汽-大众ID.7 VIZZION车型上市，227777元起

IT之家 12 月 15 日消息，一汽大众 ID.7 VIZZION 今晚正式宣布上市，分为三款车型，官方指导价 227777 元起。

AIR 版本 227777 元

PRO 版本 237777 元

PRIME 版本 262777 元

作为一汽-大众打造的全新纯电中型轿车，ID.7 VIZZION 基于 MEB 纯电平台打造，全系搭载 84.8kWh 三元锂电池，两驱车型 CLTC 综合续航 642km, 四驱车型 CLTC 综合续航 570km。

外观方面，大众 ID.7 VIZZION 首发版采用家族式设计语言，车身侧面采用掀背式车体以及隐藏式门把手设计，该车车顶配备 SkyView 智能光感天幕，号称隔绝 99.9% 紫外线和 83% 以上热量。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4956/1862/1537mm，轴距为 2965mm。

内饰方面，ID.7 VIZZION 配备 15 英寸智能 2K 悬浮屏以及 AR HUD 智能导视，搭载全新一代车机系统 ID. OS 2.0，支持科大讯飞语音技术。

该车还配备 Smart Air 隐藏式智能空调系统，感知光线变化，智能调节风向、风量；搭载哈曼卡顿高级音响系统，16 通道高性能扬声器。

动力方面，ID.7 VIZZION 全系搭载容量为 84.8kWh 三元锂电池，提供单电机后轮驱动与双电机四驱系统，两驱车型的 CLTC 综合续航 642km, 四驱车型的 CLTC 综合续航 570km。首发版车型为单电机后轮驱动，驱动电机峰值功率为 150kW，峰值扭矩为 310N?m。