一汽大众旗下车型盘点，看看有#没有你的菜？#一汽大众

你知道一汽大众旗下都有哪些车型吗？它们又是什么时间上市的？今天让我们共同回顾一汽大众32年发展历史。

·1991年2月，一汽大众汽车有限公司正式成立，总部在吉林长春，同年6月建厂。

·1992年大众捷达正式在国内上市，它是一汽大众生产的第一款车型。

·2001年在一汽大众成立十周年之际，大众宝来正式下线，驾驶者之车终于来到国人面前。

·2003年是一汽集团成立50周年的节点，第四代大众高尔夫在中国正式上市。

·2005年作为中国首款高顶多功能轿车，开迪的面世开辟了中国汽车市场新领域。

·2006年又一辆重磅车型大众速腾面世，并迅速成为A+级领域的王者。

·2007年，基于PQ46平台打造而来的大众迈腾来到了中国，风头无两如日中天。

·2010年拥有无框车门溜背造型的大众CC创世而来，打破了人们对轿车的传统认知。

·2018年一款终结一汽大众27年无SUV历史的战略车型探歌正式发布。

·2019年一汽大众发起了对SUV细分市场的猛攻，中型SUV探岳顺势而生。

·同年一汽大众宣布旗下全新小型SUV探影正式上市，并采用大众全新LOGO。

·2021年，随着轿车和SUV双旗舰战略的兴起，一汽大众旗舰SUV揽境上市。

·2022年一汽大众SUV产品战略的最后一块拼图揽巡上市，实现了对SUV市场的全覆盖。

·32年的发展历程，一汽大众累计销量超过2300万辆。一汽大众主打原汁原味德国品质，赢得了无数消费者的青睐。

未来五年，一汽大众准备加快电动汽车的发展进程，唯有不断创新及时调整，才能在新时代的浪潮中屡战屡胜。

全新一代迈腾领衔，一汽-大众携多款车型亮相北京车展

4月25日开幕的北京国际车展上，一汽-大众携旗下多款全新车型参展，包括双揽家族的家庭旗舰SUV揽境，硬核大五座SUV揽巡，以及ID.家族的 ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ，以及最新的ID.7 VIZZION组成的纯电三剑客。但现场最火爆的，还是全面开启智能化进阶的全新一代迈腾，这也是全新一代迈腾首次公开亮相。作为拥有50多年发展历程的迈腾家族来说，全新一代车型究竟有何变化呢？为什么引发无数媒体围观呢？

2007年，迈腾正式被一汽-大众引入国内生产销售，这款大众汽车历史上最畅销的B级车，进入国内市场后，并没有水土不服，凭借独特设计和先进技术的加持，迅速走红，成为了B级车行业标准的引领者。引入国内至今，迈腾在华销量已经超过了240万台，你在全国各地都可以看到各个年款的迈腾，就是其热销的最好证明，而每一代迈腾的更迭，都围绕着消费者需求的不断变化，引领着行业发展的蜕变。

本次北京车展，全新一代迈腾首度亮相，新车在外观、内饰、配置和动力层面进行了全面升级。外观方面，全新一代迈腾外观基于大众“Timeless”创作理念，

前脸采用了贯穿式灯带，搭配富有层次感的线条，在保持了原本硬朗稳重气场下，带来了更加优雅流畅的元素，视觉冲击力更强。

全新矩阵式大灯，可以实现对灯光的精准化控制，实现高精度分区照明，确保更好的照明视野保障行车安全。

新车车侧的线条十分流畅，从翼子板贯穿至车尾的肩线，延续了辉腾、途锐等豪华车型经典的设计。车尾的变化也很大，是基于大众未来家族化的设计语言打造，贯穿式的布局与前脸也相互呼应，灯组内部的结构也很精致，点亮之后有不错的高级感。

值得一提的是，全新一代迈腾的前后logo支持发光，更有科技感和现代感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4990*1854*1487mm，轴距为2871mm，长宽高均较上一代车型有所增长，轴距则保持不变。

进入全新一代迈腾的内饰，可以看到此前大众家族从未有过的设计风格，目之所及的拥有3块屏幕，包括方向盘前方的10.25英寸全液晶仪表，15英寸分辨率达到2k的中控屏幕以及11.6英寸的副驾娱乐屏幕，这些配置都更顺应了时下流行的趋势。

车机内置了高通骁龙8155芯片，保证车机系统的流畅，大屏表面覆盖了AR/AFR的抗反射、防指纹涂层。在语音控制上，该车采用的是科大讯飞方案，更符合国人的使用习惯。

新车取消了原本的机械式挡把，而是采用了电子怀挡，通过旋拧式进行操作，最大的好处就是给中央扶手区域预留了更多的储物空间。

除此之外，该车还将配备HUD抬头显示、30色氛围灯、14扬声器音响，在这些提升驾乘体验配置上，全新一代迈腾显然给的很齐全。

车内舒适性配置方面，全新一代迈腾同样很丰富，前排座椅支持电动调节/通风/加热/按摩功能，后排座椅也支持电动的靠背角度调节以及通风/加热/按摩功能，并且其通风功能沿用的是奥迪A8上的吸风式，更为舒适。

在大家比较关心的智能驾驶功能上，新车将配备首次与大疆合作开发的IQ. Pilot 智能驾驶辅助，该功能针对中国路况开发，可以达到L2+级别，可以实现车道级导航。

动力层面，全新一代迈腾将提供1.5T EVO2和2.0T高功率发动机供选择。

随着全新一代迈腾的公开亮相，相信这款车型距离真正来到消费者身边的时间将会很快了。根据保险数据显示，一汽-大众在今年一季度累计的保险数达到了40.9万辆，同比增长了14.3%，依旧稳居合资车企的首位，而根据CPCA零售数据来看，一汽-大众累计售出了39.5万辆，同样位居合资车企的首位。其中速腾一季度累计保险数达到了5.9万台，位列细分市场第一位，领先第二名和第三名加在一起的总和，同时高尔夫和揽巡等车型也均有不错的市场销量表现，在细分市场中处于领先水平。这些数据足以说明，一汽-大众在国内市场依旧有着非常强势的品牌力和影响力，相信全新一代迈腾在正式上市之后，将会给一汽-大众未来的销量注入更多活力与能量，继续扮演着中高级轿车领航者的角色，为中国消费者带来更加高品质的用车感受。

最高可享24000元置换补贴！一汽-大众10款明星车型将集体亮相湖南车展

三湘都市报全媒体记者 胡锐

4月30日至5月5日，2024湖南车展将在湖南国际会展中心（世界之窗旁）举行。

“最高可享24000元置换补贴。不玩套路，只放‘利’度，一汽-大众将带着最大的诚意参加湖南车展，给消费者带来最大的优惠力度。”近日，一汽-大众中南区长沙区域负责人接受采访时表示，希望借大车展大舞台增加品牌曝光，让更多消费者深度了解、体验一汽—大众产品和服务。

湖南车展每年参加，十分重视

“我对‘中部第一车展’湖南车展早有耳闻。湖南车展经过17年的历史积淀常办常新，特别是2020年成为克服新冠肺炎影响、按下会展产业重启键的第一展，把湖南人敢为天下先的精神发挥得淋漓尽致。湖南车展被业内称为‘最会卖车的车展’，一汽-大众每年必定参加，十分重视。”一汽-大众中南区长沙区域负责人介绍，一汽-大众和湖南车展一样，底蕴深厚又不乏创新精神，走过33年风雨历程，在激流勇进中不断铸就品牌韧性，升级产品实力和企业核心竞争力。

一汽-大众品牌从1991年第一辆国产捷达A2下线，历经宝来、速腾、高尔夫、迈腾等车型的不断迭代，打造了行业领先的轿车产品线，并在2012年历史性地突破百万辆销量规模；2018年大众品牌首款SUV探歌发布，后续逐步形成以探家族（探岳、探歌、探影）、揽家族（揽境、揽巡）为核心的SUV矩阵；2021年发布第一款纯电动汽车ID.4 CROZZ，标志一汽-大众正式进入纯电时代，成为率先转型电动化的先驱合资企业。

在新能源车快速增长，燃油车需求依然强劲的当下，作为读懂中国用户的老牌车企，一汽-大众在坚守自我的基础上变革创新，2023年率先提出“油电共进”理念，持续为70%用户造好油车，为30%电动用户蓄能待发，积极践行“造价值经典汽车，创卓越出行服务，促人、车、社会和谐”的企业使命。

在日益激烈的市场环境下，湖南车展为各大汽车品牌提供了展示风采的舞台，也提供了同台竞技的机会。今年，一汽-大众将对展台进行更为细致的规划，为消费者提供更为周到的服务和更具性价比的独家政策。

不少于10款明星车型摆展，全系车型让利

揽境、揽巡、ID.7 VIZZION……今年“五一”假期，一汽-大众将携不少于10款明星车型集体亮相湖南车展，全系车型参与让利促销。消费者不论想购买油车还是电车，都可以来车展现场一站式体验、比价。

作为一汽-大众SUV家族中的明星产品，揽境拥有主流大型SUV的尺寸，全系提供6座/7座车型，满足大家庭用户全方位多场景的出行需求。揽巡引领中大型5座SUV市场设计新风尚，契合中国年轻中产家庭社会地位向上跃迁的身份需求和追求舒适的实用需求。

ID.7 VIZZION是一款旗舰纯电掀背中型车，自2023年12月上市就俘获了众多用户的芳心。ID.7 VIZZION应用了多项领先智能驾驶辅助功能，其中极为重要的一项是全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0。该系统可实时监测，精准识别，协助驾驶者完成平行和垂直车位的自动泊车及驶离，为用户的出行保驾护航。增强现实智能导视，可以将车机提示信息画面立体融入至路况中，实现信息提示与实景画面结合，大幅度提升驾驶安全性，给驾驶带来更强的科技感和乐趣。

此外，今年湖南车展期间，一汽-大众官方将推出一系列购车优惠政策，消费者最高可享24000元置换补贴。老客户均有额外置换补贴，全系还有限时现金优惠，轿车家族宝来、速腾、迈腾至高优惠50000元；SUV家族探歌、探岳、揽巡至高优惠60000元，揽境至高优惠80000元。届时，厂家还有现金红包派送，名额有限，先到先得。