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本田改款缤智

大家好,如果您还对本田改款缤智不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享本田改款缤智的知识,包括本田改款缤智的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

7年老车改款升级!本田裂行2024款上市:增配ABS,售价依旧坚挺

在国内摩托车市场上,能够持续7年经久不衰,好像也只有本田能够做到了!对于大部分消费者来说,只看着质量,无脑入本田就可以了,而本田给人的印象一直以来就是“耐造”。今天笔者所说的车型也是大家比较熟悉的一款车,它就是新大洲本田裂行125(NS125RX)。如果没有记错的话,本田裂行125初次上市是在2017年,截止目前已经7年之后,中间有过改款升级,其中21款最为热门。

然而在3年后,本田裂行125又一次迎来了全新改款,外观进行调整,相比旧版本颜值更高,风格更为犀利。尤其是前脸双大灯以及弯刀灯眉,与本田旗下仿赛车型前脸如出一辙,线条十分锐利。不仅如此,轮毂也采用了更为亮眼的红色,整体设计更加运动。不过从定位上来说,NS125RX仍旧是一款偏向于实用属性的通勤踏板车,但在同级别中很少有用类型运动化风格的车型与之竞争。

车辆仪表部分与旧版本相差不大,仍然采用圆形的液晶负显屏幕,自带背光,夜间也清晰地观察信息,左右两侧则是各类信息显示灯。除此之外,这款车还新增了自动启停的功能,这一点还是不错的,增加了ACG静音启动,打火再也没有了咔卡声。同时在实用性上,新款NS125RX保留了左右置物箱(各1.8升)和挂钩,并且取消了USB充电接口,改为TYPE-C,猜测充电功率也有所提升。

动力方面,2024款本田裂行125采用了ESP平台发动机,运行品质更加顺滑,并且参数部分相较老款有了一定提升。旧版本的发动机实际排量124.9cc,最大功率6.87KW,最大扭矩10.3N.m,而2024款最大功率上升到7kw/7750rpm,同时匹配第五代PGM-FI电喷系统,在125cc同级别车型,动力数值还是比较高的。另外,散热部分仍有采用风冷,可能有车友看到风冷就要吐槽了,但有没有想过风冷可能已经能够满足这款发动机散热需求了呢?

再来说下价格!CBS版本是11999元起售价,说实话,这很“本田”。在这个疯狂内卷的时代,很多150cc踏板车的价格都在1.2万和1.3万之间,甚至一些250cc的中型踏板价格才1.6万、1.7万。不过本田其实就是很有自信,并且旗下车型确实非常可靠,即便是1.2万、1.3万高价,仍然不愁销量。当然,本田此次也充分听取了车友建议,增配单通道ABS防抱死系统,行驶安全性大大提升,而价格也上升至12999元。

除了外观、动力上的改动,本田在实用性和细节部分也十分到位,搭载了Smart Key无钥匙启动、防溜车手把驻车、防窜P档以及应急双闪,同时座下储物空间也十分不错,可容下一顶L规格的arai头盔。当然,如果不能满足需求,同样可以加装尾箱增加载物能力。最后,对于2024新款本田NS125RX这款车,你们感觉如何呢?11999元到12999元,你们会选择吗?欢迎在评论区留言讨论!

全新飞度官方改装方案出炉!交警都拿你没办法

焦点新车

↓ 广汽本田将推官方飞度MUGEN版 ↓

8月27日,广汽本田官方推出了一款全新飞度无限版原型车,这款车就是在全新飞度的基础上,增加了MUGEN改装套件,计划将在2021年正式量产上市。

作为一辆官方改装车,飞度无限版的前脸增加了MUGEN风格的银色中网装饰件,下方还有黑色的前唇,整车也大面积使用了熏黑设计,双色的车身搭配进一步凸显运动、个性的风格。

车尾的变化更加夸张一些,除了熏黑的一体式尾灯,飞度无限版还增加了黑色大尾翼,下方也有非常夸张的扩散器包围,轮圈也变成了熏黑式设计。很多人可能不了解MUGEN,其实它就是本田的官方御用改装品牌,由本田创始人本田宗一郎的长子本田博俊创立。

相比此前本田在东京改装车展上推出的飞度MUGEN概念车,国产的飞度无限版外形要更加激进,不过在配色方面却不如日本的概念车丰富,不知道在上市时会不会提供更多的配色方案。

开飞度MUGEN出门,交警都拿你没办法!

↓ 全新AMG CLA家族上市 ↓

8月21日,奔驰官方公布了全新AMG CLA家族的国内售价,其中,AMG CLA 45的官方指导价为55.98万元,而性能更强的AMG CLA 45 S指导价则为59.98万元。

对比之下,同样规格的AMG A45/45 S售价则分别为49.98万和54.98万元,也就是说多花5万元,你只能买到三厢轿跑车的设计,值不值就看个人理解了。

CLA 45系列的整体设计风格相比普通的CLA要激进不少,哑光黑色的车漆非常帅气,竖条形的中网也是AMG家族化的设计语言,夸张的进气包围、19英寸锻造轮圈、四出排气以及扩散器,处处都体现着高性能的定位。

内饰整体风格虽然也是基于CLA打造而来,但是在加入了AMG三幅方向盘、赛车装饰条纹以及黄色线条点缀后,则充满了战斗气息。于此同时,赛车风格的运动座椅也是AMG的标志性设计,银色金属镂空设计以及黄色线条点缀,处处激发着你的驾驶欲望。

作为目前地球上的最强钢炮车系,AMG CLA 45系列采用了AMG“一人一机”的M139 2.0T发动机。其中,标准版CLA 45最大功率387马力、峰值扭矩480N·m,而性能更强的CLA 45 S则将功率提升至421马力、峰值扭矩提升至500N·m,这是目前量产2.0T发动机中,仅次于科尼塞克的顶尖产品。

与这台最强2.0T匹配的是一台专为AMG 45系列研发的8速双离合变速箱,并且配上了4MATIC+智能四驱系统。其中,CLA 45的0-100km/h加速为4.1秒,CLA 45 S则提升至4秒。此外,AMG CLA 45 S的四驱系统还支持漂移模式,能提供更丰富的可玩性。

↓ 奥迪S家族开启预售 ↓

眼瞅着奔驰AMG家族上新车,奥迪也没闲着,紧跟着公布了全新S家族的预售价格。此次预售的车型包括新款S4、S5以及首次在国内发售的全新一代S6、S7车型。

其中,S4预售价格为47.5万元,外形设计与中期改款A4差别不大,动力系统依旧延续3.0T V6发动机,最大功率354马力,峰值扭矩500N·m,匹配8AT变速箱和quattro全时四驱系统。

S5依旧提供了Sportback(五门掀背)、Coupe(两门轿跑)以及Cabriolet(软顶敞篷)这3种版本。预售价格分别为62.5、62.5以及71.3万元。动力系统方面,S5与S4保持一致,均为3.0T+8AT的组合,标配quattro全时四驱系统。

此次奥迪还公布了全新一代S6/S7的预售价格,两款车型都是换代后首次引入国内,预售价分别为93万和102万元。动力方面,S6/S7都搭载了由奥迪和保时捷联合开发的2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率450马力,峰值扭矩600N·m,匹配8AT变速箱和quattro全时四驱系统。此外,两款车型均标配自适应空气悬架和奥迪最新的渐进式转向系统,能够兼顾舒适性和操控性能。

RS 4 Avant

值得一提的是,全新奥迪S6官方93万的预售价格,在国内已经能落地一台RS 4 Avant了,两台车的发动机和变速箱相同,RS 4 Avant拥有更帅气的旅行车造型以及更纯正的RS血统,恐怕这也会成为未来S6车主纠结的地方了。

↓ 国产特斯拉Model Y预售价公布 ↓

本周特斯拉悄悄在官网上线了国产Model Y车型,并且公布了两款配置的预售价格。其中,长续航版预售价48.8万元,高性能版则为53.5万元。新车计划在2021年由特斯拉上海工厂生产,最快交付时间也得等到明年年底了。

参数方面,国产Model Y长续航版采用前后双电机驱动,0-100km/h加速5.1秒,预估续航能力为505km。而高性能版则采用大功率双电机驱动,0-100km/h加速仅需3.7秒,预估续航能力为480km。从价格和续航能力来说,Model Y并没有Model 3那样的高性价比,超过40万的价格也注定它与国内的新能源补贴无缘。

↓ 吉利PREFACE内饰发布 ↓

本周吉利官方正式公布了全新中型轿车PREFACE的内饰官图,通过官图来看,新车的内饰风格还是非常精致时尚的,蓝白双色的搭配非常清新,大面积的软性材质以及门版的真皮缝线纹路也体现出了高级感。

细节方面,PREFACE使用了非常精致的电子挡把,同时并没有一味追求大屏,内饰的层次感十分丰富。此外,该车还有手机无线充电等功能,符合当下潮流。

虽然新车并不主打大屏设计,但12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏依旧出现在了新车的内饰中。中控屏内部功能比较齐全,能够满足日常的娱乐需求。此外,PREFACE还保留了一排实体空调按键,能极大程度提升空调系统的使用便利性。

PREFACE作为吉利基于CMA平台的首款中型轿车,外形设计走时尚路线,动力系统则搭载了源自沃尔沃的2.0T Drive-E T4发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300N·m,你觉得这款车上市后能走量吗?

↓ WEY坦克300内饰发布 ↓

除了吉利以外,本周长城汽车也终于公布了备受关注的WEY坦克300的内饰官图。通过官图来看,坦克300的内饰风格还是比较有品质感的,贯穿式大屏是目前主流的设计语言,比较短平的中控台也符合一辆方盒子硬派越野车的风格。同时,门板上、座椅上的真皮纹路又很能体现出精致感。只是这个菊花形的空调出风口,总觉得有点眼熟......

细节方面,坦克300的挡把虽然是电子换挡机构,但是造型设计非常硬核,真的有点坦克操纵杆的意思。此外,通过挡把右侧的旋钮也能看出,坦克300使用了分时四驱设计,能够在2H、4H以及4L之间切换。右侧的一排按键则拥有坦克调头、前后桥差速锁的控制功能。

作为长城汽车最新的旗舰越野车,坦克300被给予厚望,因此,在动力方面长城也是不惜成本,为坦克300装上了全新的3.0T V6发动机,最大功率354马力,峰值扭矩500N·m,并匹配长城最新的纵置9AT变速箱,硬件规格对得起旗舰之名。这样一来,坦克300的定价就成为未来能否热卖的关键因素了。

车圈前沿

↓ 日本电装召回479万辆车 ↓

继当年的高田气囊之后,最近日本零部件巨头电装公司宣布在全球范围内召回479万辆车型,这479万辆车将会涉及到丰田、本田、斯巴鲁、马自达、雷克萨斯、三菱等众多日系品牌。召回的原因主要是因为这些车型搭载了存在质量缺陷的燃油泵,严重时将会导致车辆行驶过程中异常熄火。

燃油泵通常位于车辆的油箱内部,主要作用就是将油箱内的燃油吸出、加压后输送到供油管中,保证向喷油嘴持续供应燃油。电装公司燃油泵的缺陷主要是其中的叶轮在制造过程中成型不完善,导致燃油泵在运行时,叶轮会发生变形,进而工作不良。而燃油泵一旦出现问题,最极端的隐患就是会导致车辆中途熄火,失去控制。电装燃油泵问题,也被认为是当初本田雅阁以及马自达CX-5高速失速的元凶。对于日本电装来说,此次超过400万辆的大规模召回,对于整个企业的口碑和发展都会造成一定的负面影响,甚至连其母公司丰田集团,都会成为召回事件的受害者。

↓ 小鹏汽车在美国上市 ↓

北京时间8月27日晚21点30分,小鹏汽车正式在美国纽交所挂牌上市,证券代码“XPEV”。这样一来,小鹏汽车就成为继蔚来汽车、理想汽车之后第3家在美上市的造车新势力企业。小鹏汽车的上市发行价为15美元/ADS,总计发行9973万股美国存托股票(ADS),盘前市值108.2亿美元。上市后的小鹏股价一路上涨,截止美股8月27日收盘,小鹏汽车股价报收21.22美元,较发行价上涨41.47%,市值达150亿美元。

今年对于小鹏汽车来说是非常关键的一年,相比此前G3上市后的不温不火,全新电动轿车小鹏P7显然是吸引了足够多的关注,究其原因,还是因为小鹏P7提供了最大700km的续航能力,以及比特斯拉Model 3更便宜的价格。也希望成功在美上市后的小鹏汽车,能够逐渐转亏为盈,稳扎稳打成为造车新势力中能与特斯拉掰手腕的品牌吧!

你觉得全新飞度会重现GK5的风采吗?

关于本田改款缤智到此分享完毕,希望能帮助到您。

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