大家好，今天来为大家分享飞鹰本田摩托车图片的一些知识点，和飞鹰本田摩托车图片的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本田发布多款车型，NSS750和CM1100售价15万起，CB1000R20万左右

第十九届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心开幕，虽说是汽车为主的展会，但本田作为汽车摩托车双修的车企，自然同台带来了旗下多款摩托车型。本田今年在国内的车型引进上可谓非常积极了，这次展会带来数款新车，部分车型的售价信息如下：

Honda Dream Wing

CM1100：158900（MT）、169900（DCT）CB1000R：193800（Standard）、208800（Black Edition）NSS（Forza） 750：1579002021 CB650R2021 CBR650R

Honda Wing

CB400XCB400F

CM1100

去年底本田发布的REBEL1100（CM1100）也出现在本次发布阵容里，外观上延续了日式Bobber的简约风格，与CM500使用的16寸前轮不同，直径加大到了18寸，扁平比下降到了70%，在操控上可能没有CM500那么灵活轻巧。发动机采用和非双相同的1084cc水冷并列双缸，并且配备DCT双离合器。

CB1000R

本田Neo Sports Cafe系列中的大哥CB1000R，搭载998cc直列四缸水冷发动机，最大马力143Ps@10,500rpm，最大扭矩104Nm@8,250rpm。配备了电子油门、动力模式、快排系统、牵引力控制系统等。

NSS 750

本田Forza 750定位是一部巡航大羊，但却与一般的踏板车不同，车体结构来自于NC750D Integra，在外型上经过重新设计，有着本田新一代踏板车的外观。动力系统采用X-ADV 750同款发动机，745cc并列双缸水冷发动机，最大马力57.8Ps@6750rpm，最大扭矩69Nm@4500rpm，并采用六速DCT变速箱以及链传动。配备了电子油门、牵引力控制系统、无钥匙启动、电动风挡等。

2021款CB650R、CBR650R

CB650R和CBR650R是目前国内能买到的最便宜的本田街车和跑车，这次2021款外观上变化不大，仅在细节上有所改动。采用了Showa SFF-BP前避震，仪表优化改进，后挡泥板的支撑部分造型也有所改变，配色方面CBR650R的红色版本加入了新的涂装版花。

CB400X、CB400F

国内版的CB400X和之前工信部申报图相同，与日本版在配置上是有所区别的，前后轮采用17寸设置，大灯组也不是日本版的最新款大灯。CB400F的大灯也是同样较为老款的外型，除开大灯外车身与CB500F基本一致。两款车的动力系统均为399cc并列双缸水冷发动机，最大功率为33kw。

新车 | 定位入门级休旅车，五羊-本田CB190X上市，售16680元起

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 作为一款面向新手开发的入门级车型，五羊-本田CB190X日前宣布上市。新车推出两款配置可选，其中，CB190X标准款售价16680元，CB190X摩旅款售价20880元。

新车特点：

尽管继续定位为一款休旅车，不过本次发布的CB190X在外观设计上具有一定ADV车型风格，其中新车采用全新分层式前灯组，并且为LED光源，被称为“鸟嘴”的前部上挡泥板设计也更宽、更长。在尺寸改变方面，新车车把高度和宽度均增加30毫米。

在前部设计方面，新车配备有两级手动可调挡风罩、具备时钟显示功能的液晶仪表盘和一个外置USB接口。作为一大升级，新车轮胎也由此前的公路胎升级为全地形胎。据悉，新车外观配色也提供更多选装，其中标准款为四种、摩旅款为三种。

对于摩旅款车型，该车相比标准款售价增加4200元，不过可以得到专属的“鸷”（zhì）贴花、全包围不锈钢护杠、把手护罩和行李箱，该行李箱边箱容积为32升，尾箱容积为40升，采用铝合金材质并配有反光条。官方表示，作为原厂装备，该行李箱并不涉及非法改装风险，可以合法上牌。

动力方面，CB190X搭载184毫升单缸风冷发动机，最大功率从11.7千瓦提高到12千瓦。其中，标准款重量为150公斤，摩旅款重量为169公斤。

代际关系/竞争对手/市场环境：

贝纳利Benelli金鹏TRK251

新大洲本田战鹰CBF190X

金城K-CROSS JC200-K

作为一款小排量入门级休旅车，本田CB190X首发于2017年，本次推出车型可视为改款版本。从官方定位来看，CB190X被定义为“入门级拉力车”，由此来看，与之价位接近的同类型产品包括贝纳利Benelli金鹏TRK251、新大洲本田战鹰CBF190X、金城K-CROSS JC200-K等。

五羊-本田国内发布5款新车，全新复古车亮眼！

五羊-本田3月8日在博鳌举行“博发2019”新品发布会，这是2019年目前行业内最大型的新品发布会，在行业都在国三转国四大背景下，五羊-本田早早发力，此次推出五款国四产品，其中不乏重量级明星车款。

2018年摩托车市场持续低迷，国四标准的严格执行，电动自行车新国标的颁布，都冲击着当前的二轮行业，然在政策持续高压、瓶颈凸显态势下，五羊-本田依然秉持“勇于挑战，务实进取”的运营方针，稳中求进、进而有优的发展。燃油领域，五羊-本田领先摩托车行业逐步开展国四标准对应，一年内实现全平台车型的国四覆盖；电动领域，五羊-本田领先电动行业，具备国标优势率先取得3C认证。同时新款国四在产品上有所心意，两款全新190产品确实让人眼前一亮。

五羊-本田摩托（广州）有限公司常务董事、总经理 松﨑茂先生

本田技研工业（中国）投资有限公司摩托车中心长 永井康晃先生

广州汽车集团股份有限公司董事

五羊-本田摩托（广州）有限公司董事长 陈茂善先生

广州汽车集团股份有限公司执委会委员

五羊-本田摩托（广州）有限公司常务董事 常务副总经理 赖博轶先生

五羊-本田摩托（广州）有限公司营销服务部部长 曾礼书先生

国四暴锋眼CB190R

光看名字以为仅仅是更新排放标准的国四车型，但其实这款国四暴锋眼CB190R有多达14项更新，除了外观变化之外，配置也有所升级，算是一次小改款。新款国四暴锋眼最明显的变化来自外观，车头、油箱以及尾部都有细微变化，同时排气由原来的底置变为侧置，在一定程度上增加了最小离地间隙，提高通过性。

在配置方面，新款国四暴锋眼增加了前轮单通道ABS系统，仪表盘增加了挡显功能，同时还有双闪报警开关，这些实用配置也让这款已经有良好口碑的暴锋眼CB190R又有了新的升级。制动系统依旧为Nissin卡钳，减震系统同国三版CB190R相似。

动力方面依旧采用了排量为184mL单缸风冷发动机，此次没有公布具体发动机参数，从新本公布的参数看，最大功率12.4kW/8000r，最大扭矩16.3N·m/7000r，动力参数相比国三版有小幅提升。最小离地间隙从原来的138mm增加到150mm。

鸷道190（CB190SS）

这款车是本次发布会的重磅车型，一款运动时尚的现代复古车，其外观非常像本田全新的CB系列。虽然这款车的中文名称为“鸷道”，但车身上印着CB190SS，包括排气上也有标识，不禁让人想到本田同为“SS”的经典车型。

整车采用LED灯具，复古的圆头灯加上双圆仪表的外形，以及一体式的皮革坐垫，风格化十足。虽然是双圆仪表外观，但却采用了指针仪表加液晶仪表的搭配，带有USB接口。除此之外，这款车还标配了ABS系统，车轮采用辐条轮毂搭配正新轮胎，制动系统采用前后Nissin卡钳。

动力系统方面采用的是排量为184mL的单缸风冷发动机，搭配本田PGM-FI电喷系统，此次没有公布具体参数，猜测和新款国四CB190R应该相同。值得一提的是这款车的油箱为17L，续航里能程轻松突破400km。

雄帅150（CB150S）

这是一款全新车，是一款亲民的实用车型，针对中国山区陡坡复杂路况开发，搭载Honda中国国内首发全新150mL发动机，发动机内置平衡轴，配备了本田PGM-FI电喷系统，这款车上的Logo为本田标。

整车的配置更加注重实用，采用双油门线设计，前碟后鼓的制动以及后双枪减震都是为了实用成本和维护成本考虑，同时官方宣称这款车油耗为46.0km/L。

御鲨125

五羊-本田的又一款“鲨”系列踏板车型。这款车有着加入LED位置灯点缀的时尚分段式设计前面罩，开放式前储物箱有利于释放更多的腿部空间。搭载了PGM-FI电喷系统的发动机，官方宣称车身轻量化提升23%，动力输出提升24%，油耗减少28%。

小火箭125

这是一款弯梁车，全新调校过的动力发动机，搭载五羊-本田i-FI高效电喷系统，更有“动力版”和“标准版”双配置选择，165mm的高离地间隙能够轻松应付坡地、山地等复杂路况。个人认为“小火箭”这个名字和本田经典的“幼兽”有异曲同工之妙，亲切好记。

除了五款新品之外，今年五羊-本田努力提升品牌形象，今年会在全国开设30家全新品牌形象店。看到这里相信很多车友都在找PCX150，虽然此次发布会并没有发布这款车，但该来的总会来，毕竟现在刚3月份。除此之外，想知道新款CB190R和CB190SS的实际试驾感受如何，请持续关注《摩托车》杂志的后续报道。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的飞鹰本田摩托车图片和飞鹰本田摩托车图片问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！