全新一代速腾4S探店 小保养不到700元！

Hello~小伙伴们大家好

我是子豪老弟

今天我们来到一汽·大众4S店，为小伙伴们详细介绍一下3月18日刚刚完成大换代的全新速腾。此次我们拿到的车型是280TSI 旗舰版，也就是咱们俗称的顶配车型。

首先咱们先看看它的颜值，全新速腾前脸采用了大众家族最新的设计理念，这种六边型的格栅设计很有自家大哥奥迪的风格，豪华感上要比老款好上不少，值得一提的是此次全新速腾的大灯组，除了车头下方的雾灯，其他灯光都是采用LED光源，谁还敢说大众配置低！

来到车身侧面，全新速腾采用了时下非常流行的双腰线设计，另外车头部分更为下沉，有点类似运动员起步之前的那个下蹲动作，使得整车看起来非常灵动。

轮胎是采用了225/45/R18的这么一个规格，18寸的“大脚”赋予了整车很强的运动感，极低的扁平比更能让小伙伴们在驾驶时有着很清晰的路感。不过子豪老弟需要提醒一下小伙伴们，像45这种低扁平比轮胎，在过沟沟坎坎的时候一定要慢一些，要不轮胎很容易因为冲击力过大而产生鼓包。

车尾部分，全新速腾的车尾造型也是类似于奥迪A4L的这么一个设计，尾灯设计也是别具新意，点亮后效果非常出众，刹车灯采用的是类似麦穗状的布局，转向灯也是非常提升B格的动态效果，整体来说，全新速腾的外观比起老款有着翻天覆地的改变。

打开后备箱，可以明显看出新款速腾的后备箱比老款车型要大很多，不过两侧却没有安装挂钩，虽说此项功能平时的使用率并不高，不过这也能间接的体现出车企对人性化配置的重视程度不是~

车身尺寸上,全新速腾的长宽高分别为4753/ 1800/ 1462mm 轴距是2731mm，对比老款车型也是全面的加肥加大，都快赶上某些B级车的尺寸了。

接下来咱们看看内饰啊，全新速腾也是采用了大众家族化设计风格，操作台整体偏向主驾驶一侧，操作起来非常方便。

此外，明显能感觉到全新速腾此次采用MQB-A2平台后所带来的好处，比如像10.3英寸的全液晶仪表啊，8英寸中控触摸大屏啊，这些都是从同平台上更高一级别车型上下放而来的。

小伙伴们可别小瞧这两块大屏幕，这哥俩可不是花架子，举个例子啊，中控台处的导航系统，就可以切换到全液晶仪表上，是不是像级了奥迪A4L、Q5L车上的那套虚拟驾驶座舱系统！既有B格，又提升了小伙伴们的驾驶安全程度。

对了，另一大亮点就是全新速腾的空调控制面板全部移除了实体按键，采用了触摸屏，可谓是把豪华感做到了极致。

全新速腾可谓是在乘坐空间上煞费苦心，这点咱们从后排空间表现上就可以明显看出，像子豪老弟这种体重180斤，身高180公分的“威猛身材”，在后排也是游刃有余的，虽谈不上能跷二郎腿那么夸张，不过两拳的腿部空间、一拳的头部空间，都足以让它笑傲A级车市场了。

不过人无完人，车也无完车，虽然全新速腾采用了全景天窗的设计，但就这个尺寸而言，后排乘客丝毫感受不到透光，如果能向后延展个5公分，那效果就非常完美了。

最后再说说动力方面，全新速腾有三种动力系统供大家选择，分别为1.2T发动机+5挡手动变速箱，最大马力116Ps，最大扭矩175N·m，1.2T发动机+7挡双离合变速箱，最大马力116Ps，最大扭矩200N·m，以及1.4T发动机+7挡双离合变速箱，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m。虽然子豪老弟还未试驾过全新速腾，但以我对大众的了解，动力绝对属于同级别中的上流水平，小伙伴们就放心吧！

OK，关于全新速腾子豪老弟就给大家介绍到这里啦，不过既然是探店嘛，那自然要探到一些4S店的私密消息喽~

根据询问4S店的销售顾问我们得知，虽说全新速腾一经上市，不过由于是最新车型，现在购车需要等待15天左右，另外如果选装配置的话呢，那时间就要更长了，最少也要1个月。

ps：价格仅供参考，实际以经销商实际价格为准！

保养费用呢，全新速腾1.4T版本车型，分为小、中、大三种保养，除首保外，每一万/一年一次小保养，更换机油、机滤，费用大概在700元，每三万公里一次中保养，除小保养外还需更换4个火花塞，费用大概在1300元，每六万公里一次大保养，除小中保养项目外，还需更换刹车油、变速箱油、防冻液等，大概费用在2500元。

另外，一汽大众也贴心的为小伙伴们准备了8000元贴息的金融购车方案，什么意思呢？通俗点讲就是咱们贷款买车，一汽大众厂家帮助咱们支付银行8000元的利息，换算一下，以中国银行最低2年贷款的7.75%利息为例，咱们可以获得9万元的2年免息贷款。

好啦，今天的4S店探店节目呢，到这里就要结束啦，如果对全新速腾还有什么想了解的，欢迎在下方评论区进行留言哟~我是子豪老弟，88喽各位！

别再让4S店侮辱你的智商了，原厂机油并不是最好的机油

我们听到4S店师傅说的“原厂机油”很好的，这个其实是简称，它全称叫做“原厂认证机油”。

绝大部分的汽车厂家是不生产机油的，只有很少一部分厂家会真正参与到机油的研发当中去的。

就好比火锅店，里面蘸料、干碟，大部分火锅店这些调料都买现成的，很少有部分店是真的有自己所谓的“专业秘方”的，对不对？

少数车厂参与了机油的研发

参与到机油研发的也主要是一些日系厂商。

比如说本田，它原厂是有个“低粘度超能机油”，俗称“红桶”，就是厂家参与研发的机油。100℃下的运动粘度，比普通的0W-20机油还要更低。

这个机油被本田专门用来匹配一部分的“地球梦”系列的发动机，车子说明书上都是有注明的。

比如说飞度，手册上面写得很明确，广汽本田低粘度超能机油能够提高燃油经济性。

车厂不产机油

除了本田以外的这些日系商代表，大部分的汽车厂家都不参与机油的研发工作了。

厂家的“原厂机油”是大牌代工的

那么，市面上的“原厂机油”，一般指的叫做“原厂认证机油”，说得通俗点就是官方合作关系，联名款。「哈哈」。

各大汽车厂家发动机性能不一样，那对机油的性能要求也是不同的了，所以说每家都有自己一套认证标准的。

大众的VW50X认证标准；通用Dexos认证标准；福特WSS认证标准；宝马LongLife-XX标准。反正听起来很专业。

其实和“招标”差不多的了，先看你符不符合我这个硬性要求。

符合的是吧？条件谈谈看、价格谈谈看，「嗯」，还可以，那今年就包给你了！是这么个腔调。

4S店里面用的“原厂机油”，一般就是通过了这些标准的产品。

机油厂家和汽车厂家搞一个合同、搞一个特殊的壳子，然后都贴上你这个车厂的logo，就变成“4S店特供版”了。

比如说上汽和嘉实多的合作款，和普通版本的嘉实多比起来，瓶子上面换了张纸，写着“上汽集团专享”。

还有机油瓶上面，只有汽车厂家的标志了。

比如说大众、奥迪写的就是“一汽-大众（奥迪）原厂机油”。

原来的那个机油公司的logo有可能就很小，或者就没有了。

这个是因为他们代工生产的厂家是比较多的。

比如说国内，给一汽大众代工的：美孚、壳牌、福斯，还有长城、潘东兴、顺昌。

每个代工厂在瓶子上，都是由不同的码来区分的，你别以为一家车厂就选一个机油公司了。

没有“原厂”标签，不代表机油不行

那当然了，市面上机油那么多，不可能每款机油都去找厂家贴个标的。

瓶身上没有“原厂”的标签，并不代表它东西不行，它有可能没去参加招标，或者说条件没谈拢，或者关系不够硬。

晚上吃饭、喝酒没喝好，都有可能的。

但是只要参数符合标准，那机油的性能和寿命是不会有太大的区别的。

就有点像电视里面牛奶广告。

就好比说是“某牛”说自己的和国家游泳队合作了，但不代表和其他的牛奶比起来营养价值就更高一点，对不对？

这个“某利”它说：我不同意！我们也是一样的！差不多的意思。

机油也是一样一样的。“原厂机油”这个标签，与其说明是质量的证明，倒不如说他们是真正的官方合作关系。

认证机油够用，但不是最好

那么，为了控制成本、放大售后环节的利润，厂家选定的“认证机油”不见得就是最好的，一般只是够用，但是利润一定是最高的。

比如说福特认证的机油“WSS M2C930”，和同款零售的比起来，就有比较大的差距了。

这款机油其实就是“银美孚”的认证版，ACEA标准是A1B1，厂家标注的是“适用于所有长安福特汽车发动机”。

这个ACEA其实就是欧洲汽车制造协会的一个标准。

最新修订版是2016年，包含了A1B1、A5B5、A3B3、A3B4，这4大类的机油。

A1B1和A5B5是可以互换使用的，但是性能上有点差距：A5B5的机油蒸发损失性能比A1B1好了2%。

简单说，5的比1的好。

这就好比苹果的原厂耳机，你用着不错，但不一定是质量最好的耳机吧？对不对？

如果你对音质的要求特别高，喜欢发烧的，好耳机一抓一大把，插上去都有声音的。

同样的机油，原厂认证机油价格更高

那另一方面，同样的机油，原厂认证版本的价格会高一些，同样是买A1B1好了，认证的就要比非认证的贵个20%。

明摆着就是要多赚钱的，「啧」行货，官方联名，等等。

那么，从实惠的角度来说，我们不在4S店保养的时候，在外面买，就直接省掉这20%的钱了。

或者再加点钱，我直接不要A1B1了，我换好的A5B5了，对不对？

而且我们也不是说一定非要买更高标号的版本，比如A3B4、A5啊、B5啊，都是调教倾向的问题，并不是高了就一定好。

就好比南方说我这调教过的，吃米的，北方说我这个调教过的，吃面的。

那你非要说哪边比哪边好，这只是口味问题嘛！

再比如说A5B5，性能的确比A1B1好，「唉」但好2%啊，如果价格相差太大的话，我觉得还是要权衡一下的，对不对？

“原厂”机油只是够用，不是最好

总的来说，所谓的“原厂”机油，一般就是够用，并不是最好、最合适的，但是它利润一定是最高的。

想要知道哪种机油最适合自己呢，保养手册上面写的是最标准的。

还是拿前面讲过的飞度举例子，明确写着的。

如果没有低粘度超能机油，还可以使用广汽本田环保型机油，或者是0W-20机油，同时兼容0W-30，或者是5W-30机油。

你看，主流的基本上都能用。

保养手册搞丢了、找不到、看不懂，你可以打电话找4S店问，信不过就打电话给厂家问客服，都是可以的。

如果实在还是没有办法，我家也是有卖机油的，质量也是很好，价格超便宜，你干脆直接找我买也可以。

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真正进口全合成机油，经典PAO全合成技术

5万块的车，有没有必要用全合成机油

机油除了刚才说的A1B1之类的标号区别，机油其实还有全合成、矿物油之类的区别，也有点精粮、粗粮、精酿之类的这种感觉。

有的朋友说我现在车子也就值了5万块钱，我加全合成何必，浪费嘛！对不对？

那机油瓶子上面明明写的10000km换一换，为什么4S店每次都说5000km就要换掉了，中国的路况有特色的。

然后卖你机油的人他说又不是这样的，到底谁说的不对？

机油的寿命到底有多长？

我们找到了资料，也做了实验，有实际的数据。

关键词：机油

你想了解的话，不妨关注我的「备胎说车」，回复关键词「机油」就可以了。

我一直都是用美孚的，我心血来潮想换个嘉实多用用，能不能混在一起用的？

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