大众宝来·传奇国六版上市 售9.88-11.68万元

易车讯 2019年9月27日，一汽-大众宣布宝来·传奇“国六”版上市，全系4款车型的指导价区间为9.88-11.68万元。

宝来·传奇是在全新宝来上市后，上一代车型进行调整后的补充车型，以降低“宝来”车系的购买门槛，同时也是捷达独立成为品牌后，一汽-大众三厢轿车体系中的入门级车型。

配置方面，宝来·传奇标配ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能、后倒车雷达、Clean Air PM 2.5高效空气滤芯、四门一键式防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等。高配车型还提供真皮方向盘、后倒车影像、电动天窗、6.5英寸触摸彩屏、支持Car Play、Mirror Link及Car Life等。

1.5升排量自然吸气发动机在动力参数上比国五版有所调整——最大功率为82千瓦（增加1千瓦）、最大扭矩为145牛米（减少5牛米），全系依然匹配5速手动变速器或6速手自一体变速器。

宝来·传奇国六车型的百公里综合油耗分别为5.8升（手动）和5.9升（自动）。

大众宝来，轴距2688，升级到国六标准，1.5L+6AT/1.4T+7DCT可选

大众宝来进入到中国市场以后多以运动头衔著称，特别是在市场竞争日益激烈的今天，部分A级家庭轿车的大量涌入，让中国汽车市场有了蓬勃的发展。宝来在中国市场内也开始进行了变革，在历经几次的换代后，宝来开始趋向实用、空间、维修、保养这些主旋律，此次宝来的出现可谓是跨越了整个时代发展，其中MQB平台的到来更是给宝来注入了新的活力与生机，让宝来开始在市场发展中形成新的竞争实力。

见到宝来的时候你可能会有恍惚这真的是一台宝来吗，因为宝来全新的MQB平台使得宝来整体的长宽高都得到了延伸，宝来的轴距更是达到了2688mm，宝来良好的空间感，让其在A级家轿车市场中占据重要地位。

宝来被放大后，整体的感觉有了新的提升，不再仅仅能满足居家的需求度，其实进入到商业洽谈领域内也是可以的，这款车犀利的外观，更是将其大气彰显出来，前脸使用的镀铬装饰更能凸显出车辆整体的质量感，使用的“一道杠”设计模式与LEd日行灯在贯穿整个牵连的过程中有着举足轻重的地位，雾灯也是使用了镀铬进行了大规模的点缀，使用的横向线条让整车的“宽度”更舒服。

设计的时候唯一有些小缺陷的地方是这款车没有全系使用LED照明透镜，在夜间行驶期间，感觉灯光有些小涣散，但整体的效果还是很喜人的。

进入到车辆的内部能快速的发现内饰部分十分的大气，简洁中带有时尚，特别是配色使用的高级黑和高级白，配以钢琴漆的装饰板更是豪气十足。但实际上用手触碰后发现，宝来这款车的内饰还是硬塑占据了较大的面积。中控部分微微向驾驶员倾斜，这也算是宝来的一款经典老设计，这次将这项设计融入其中也算是向老款致敬。

众所周知的现在大众品牌的汽车明显的存在着减配严重的问题，那么我们来看一下这款宝来在配置上给出了一个什么样的成绩。首先，对于ABS以及车身稳定等等基础的安全功能是都具备的，一款15万级别的车在安全配置上还不至于出现减配的问题。并且部分车型给了主动安全系统。遗憾的是全系都没有配备360度全景影像和ACC。给了自动驻车和小天窗，其实一款15万级别的车给个全景天窗真的应该，这个钱有什么可简配掉的呢？8寸内嵌式液晶屏，智能语音系统，但是没有车联网，很多事情还是干不了。标配的LED大灯。

动力方面，宝来使用了一款1.5L发动机以及一款1.4T发动机，配合6AT和7DCT变速箱，部分车型符合国六标准。动力方面十分的充足，毕竟这款车的整备质量还不到1.3吨，这样的动力已经算是十分够用的。大众的这款发动机使用的非常广泛，已经成为了发动机领域的一款经典型号，长久以来的靠谱工作使得这款发动机得到了非常多的好评，是一款性能非常稳定的发动机。

宝来已降到7.88万起，国六排放，好开又耐用，可以出手了吗？

朗逸“兄弟”车型，现已跌到7.88万起，值得买吗？

选家用车，国内消费者大多还是偏向于选择紧凑型车，也造就了朗逸、轩逸、卡罗拉三大“家轿王牌”车型，不过，2019年有一款车奋起之追，销量大涨，成为了这三款车之外的另一炙手可热的选择，那就是一汽大众宝来。宝来作为朗逸的兄弟车型，第国产宝来于2008年10月上市，作为一汽大众推出的首款“本土化”车型，它定位偏向于年轻运动，和朗逸的有所差异，正是如此，宝来上市后销量虽说比较出众，却始终远不如朗逸，可以说被压制的“没脾气”。

例如2018年，宝来销量245818辆，而朗逸作为最受欢迎的轿车，销量则高达473564辆，是宝来的将近一倍。随着2018年6月，全新一代宝来的到来，两者之间的销量差距开始缩小。2019年宝来销量大增到333528辆，虽然朗逸也有小幅增长，但显然不及宝来势头猛。全新宝来的指导价为11.10-15.60万，基于MQB平台打造，让它有着更强的竞争力。宝来销量能够迅猛上升，宝来传奇功不可没，指导价仅9.88-11.68万元，意味着即使是顶配版，也比全新宝来的入门版也不会贵太多。同时终端市场，这款车优惠还相当给力，入门版价格已经跌破8万。

以宝来·传奇 1.5L 手动时尚型为例，指导价9.88万，优惠2万，仅售7.88万，宝来·传奇 1.5L 自动时尚型，优惠后不到9万，已经与停产前的捷达售价比较接近了，性价比是非常出众的。相比朗逸启航、轩逸经典款、英朗等车型来说，宝来传奇也是有比较强竞争力的。

入门版仅7.88万，宝来传奇为何能卖这么便宜？

众所周知，大众目前不少新一代的车型都是基于全新的MQB平台打造，而宝来传奇依旧是基于PQ34L平台打造，虽然技术上要稍显落后新一代车型。不过，正是因为宝来传奇是对老平台的剩余价值的最大利用，它的各种成本分摊很少，能够很好的控制压缩生产和制造成本，所以说，宝来传奇有定低价的基础。另外，紧凑型家用车其实这些年技术进步的幅度并不大，家用代步来说，价格便宜亲民的宝来传奇显然是相当有吸引力的。

实际上，目前在售的宝来传奇的设计，来源于2016款宝来，属于上一代车型最后一次大改款后的造型。由于偏向于年轻化的定位，中网格栅与大灯连成了一体，很好的提升了横向视觉宽度，细细来看，中网镀铬饰条延伸到了大灯内侧。转到车身侧面来看，宝来传奇姿态属于四平八稳的风格，腰线突出，短前悬的设计有利于提升内部乘坐空间。尾部属于典型大众家用车风格，没有任何花里胡哨的元素，显得十分简洁干练。

至于尺寸，宝来传奇长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距2614mm，属于标准家用紧凑型车水准。由于全新宝来对车长和轴距进行了加长，宝来传奇在尺寸上是没有优势的，不过根据我们此前体验，宝来传奇的后排还算是比较宽裕的，这点无需担忧。

全新宝来的内饰设计更时尚，档次跟着提升不少，宝来传奇还是属于上一代大众车型风格，T型中控堪称经典，不过内饰细节上质感并不算好。至于配置上，以入门级车型为例，优惠后不到8万，有双安全气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、6喇叭、卤素大灯、手动空调等基础配置，日常代步来说，属于刚刚够用的水平。价格虽不贵，只是入门版为手动挡车型。所以如果预算充裕一些，可以选择宝来·传奇1.5L 自动时尚型 ，优惠后的价格不到9万，配的是6速手自一体变速箱，这款6AT变速箱换挡平顺性是不错的，而且相对成熟耐用。

宝来传奇搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出82kW/145Nm，这款动力在大众旗下应用广泛。其中1.5L自动挡车型，车主综合反馈的油耗为7.8L，手动挡车型更低，燃油经济性是比较出色。以自动挡车型为例计算，油耗才5毛出头一公里，日常家用代步或者上下班来说，宝来传奇显然是比较适宜的。

不可否认，宝来传奇不管是设计还是技术，放在2020年来看，都是毫无亮点的，不过价格却有一定竞争力，毕竟入门版优惠后才7.88万，所以，宝来传奇还是受到了部分消费者的认可。综合来看，我们认为宝来传奇适合那些，购车预算在10万以内，对配置要求不高，同时打算购买一辆合资紧凑型车作为家用的消费者。

如果您的购车预算在8-10万上下，会考虑购买宝来传奇吗？还是选择朗逸启航、英朗等同价位区间车型？另外，入门版宝来优惠后仅7.88万，还有必要买桑塔纳吗？欢迎留言讨论。